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調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)(東汽機(jī)組)-資料下載頁

2025-01-07 01:39本頁面
  

【正文】 油溫正常運(yùn)行控制在 35~ 54℃之間,當(dāng)油溫大于 54℃時(shí),由溫度開 關(guān)去控制打開冷卻器的進(jìn)水電磁閥,冷卻水流經(jīng)冷油器,降低 EH 油溫;當(dāng)油溫小于 35℃時(shí),進(jìn)水電磁閥關(guān)閉。如果 EH 供油系統(tǒng)油溫低于 10℃時(shí)要啟動(dòng) EH 系統(tǒng),則要投入電加熱器運(yùn)行,待油溫升至 20℃后再啟動(dòng) EH 油系統(tǒng)。 B、磁性過濾器 磁性過濾器為磁棒式,裝設(shè)在油箱內(nèi)回油管下部,用以吸附油箱中部分游離的鐵磁性金屬垃圾。一般每月應(yīng)清洗一次磁組件。 2) EH 油泵 系統(tǒng)中的兩臺(tái) EH 油泵均為高壓壓力補(bǔ)償式變量柱塞泵。當(dāng)系統(tǒng)用油量增加時(shí),系統(tǒng)油壓將下降,如果油壓下降至壓力補(bǔ)償器設(shè)定值時(shí),壓力補(bǔ)償器會(huì)調(diào)整柱塞的行程將系統(tǒng)壓力和流量提高 。同樣的,當(dāng)系統(tǒng)用油量減少時(shí),壓力補(bǔ)償器將減小柱塞行程使泵的排量減少。 系統(tǒng)配置兩臺(tái) EH 油泵,正常運(yùn)行時(shí)一臺(tái)泵即可滿足系統(tǒng)要求,另一臺(tái)泵處于備用狀態(tài)。EH 油泵布置于油箱的下方以保證泵的吸入壓頭。每臺(tái) EH 油泵出入口均設(shè)有手動(dòng)門,可對(duì)單臺(tái)油泵支路各部件進(jìn)行隔離維修。另外,每臺(tái)泵在油箱內(nèi)的吸入口處均裝有濾網(wǎng),對(duì) EH 油進(jìn)行過濾。每臺(tái)泵輸油到高壓油管的管路完全相同,并且相互獨(dú)立、相互備用,提高了系統(tǒng)的可靠性。 3) 高壓蓄能器組件 本系統(tǒng)的共設(shè)置兩組丁基橡膠皮囊式高壓蓄能器和兩組低壓蓄能器,安裝在油箱底座上。高壓蓄能器組件 通過集成塊與系統(tǒng)相連,集成塊包括隔離閥、排放閥以及壓力表等,壓力表指示為系統(tǒng)油壓。它用來補(bǔ)充系統(tǒng)瞬間增加的耗油及減小系統(tǒng)油壓脈動(dòng)。在機(jī)組運(yùn)行時(shí)可用隔離閥將任一蓄能器與系統(tǒng)隔離,一方面可以使蓄能器在線修理;另一方面可以檢查蓄能器預(yù)充氮?dú)鈮毫κ欠裾#舭l(fā)現(xiàn)氮?dú)鈮毫ο陆抵猎试S值以下,則需要重新充氮。圖 7-11 為蓄能器結(jié)構(gòu)圖。 4) 冷油器 兩個(gè)冷油器裝設(shè)在油箱上,冷卻器用于冷卻調(diào)節(jié)和保安部套回油,溫度調(diào)節(jié)是靠溫度開關(guān) TS3 控制冷油器冷卻水進(jìn)水閥(即溫控閥)來實(shí)現(xiàn)的。系統(tǒng)中的溫控閥可根據(jù)油箱油溫設(shè)定值來調(diào)整冷卻水進(jìn)水量 的大小,以保證在正常工況下工作時(shí),油箱油溫能控制在正常的工作范圍之內(nèi)。正常運(yùn)行時(shí)只需要投一臺(tái)冷油器即可,也可兩臺(tái)并列運(yùn)行。 5) 抗燃油再生裝置 抗燃油再生裝置是一種用來儲(chǔ)存吸附劑和使抗燃油得到再生的精濾器裝置(使 EH 油保持中性、去除水份等)。 本機(jī)組抗燃油再生裝置由硅藻土濾器和精密濾器(波紋纖維濾器)組成,硅藻土濾器可以降低 EH 油中酸值、水和氯的含量;精密濾器可以除去來自硅藻土和油系統(tǒng)來的雜質(zhì)、顆粒等。兩者呈串連布置于獨(dú)立的濾油管路中,可方便的對(duì)其進(jìn)行投運(yùn)或停運(yùn)操作。每個(gè)濾器上均裝有一個(gè)壓力表和壓差指示器,壓 力表指示裝置的工作壓力,當(dāng)壓差指示器動(dòng)作時(shí),表示該濾器需要更換了。 硅藻土濾器和波紋纖維濾器均為可調(diào)換式濾芯,只要關(guān)閉相應(yīng)的閥門,打開濾油器蓋即可調(diào)換濾芯。 抗燃油再生裝置是保證液壓系統(tǒng)油質(zhì)合格的必不可少的部分,當(dāng)油液的清潔度、含水量和酸值不符合要求時(shí),應(yīng)啟用液壓油再生裝置來改善油質(zhì)。在新機(jī)組投運(yùn)的第一個(gè)月,此裝置每周應(yīng)連續(xù)運(yùn)行八小時(shí),以后可根據(jù)油的化驗(yàn)結(jié)果決定是否需要將其投入。 圖 7- 11 典型的高壓蓄能器 6) 過濾器組件 過濾器組件由以下部件組成: A、溢流閥 安裝在 EH 油泵出口,它用來監(jiān)視泵的出口油壓, 當(dāng)油壓高于設(shè)定值時(shí),溢流閥動(dòng)作將油送回至油箱,確保系統(tǒng)正常的工作壓力。 B、直角單向閥 單向閥安裝在泵出口側(cè)高壓油管路中,防止油發(fā)生倒流,備用泵在處于備用狀態(tài)時(shí),其入口和出口閥保持全開以使其處于熱備用,這時(shí)靠單向閥起關(guān)閉出口的作用。 C、高壓過濾器及監(jiān)測(cè)高壓過濾器的壓差發(fā)訊器 每臺(tái)泵的出口均裝設(shè)有高壓過濾器,在濾網(wǎng)的進(jìn)出口裝設(shè)有監(jiān)視濾網(wǎng)差壓的差壓發(fā)訊器,一旦濾網(wǎng)的差壓達(dá)到設(shè)定值則發(fā)出報(bào)警。 D、截止閥 正常狀態(tài)為全開。若由于檢修或維護(hù)等原因手動(dòng)關(guān)閉其中一路不會(huì)影響機(jī)組的正常運(yùn)行。 7) 回油過濾器 本裝置的回油過 濾器內(nèi)裝有精密過濾器,為避免當(dāng)過濾器堵塞時(shí)過濾器被油壓壓變形,回油過濾器中裝有過載單向閥,當(dāng)回油過濾器進(jìn)出口間壓差大于設(shè)定值時(shí),單向閥動(dòng)作,將過濾器短路。 本裝置有兩個(gè)回油過濾器,一個(gè)串連在有壓回油路;另一個(gè)安裝在循環(huán)回路,在需要時(shí)啟動(dòng)系統(tǒng),過濾油箱中的油液。 8) 油加熱器 油加熱器由安裝在油箱底部的兩只管式加熱器組成。當(dāng)油溫低于設(shè)定值時(shí),啟動(dòng)加熱器給 EH 油加熱,此時(shí),循環(huán)泵同時(shí)(自動(dòng))啟動(dòng),以保證 EH 油受熱均勻。當(dāng) EH 油被加熱設(shè)定溫度時(shí),溫度開關(guān)自動(dòng)切斷加熱回路,以避免由于人為的因素而造成油溫過高。 9) 高壓濾油 器組件 為了保證伺服閥、電磁閥用油的油質(zhì),在每一個(gè)油動(dòng)機(jī)進(jìn)油口前均裝有濾油器組件。濾油器組件主要由濾網(wǎng)、截止閥、差壓發(fā)訊器和油路塊等組成。正常工作時(shí),濾網(wǎng)前后的兩個(gè)截止閥均處于全開狀態(tài),旁路油路上的截止閥處于全關(guān)狀態(tài)。當(dāng)差壓發(fā)訊器發(fā)訊時(shí),表明該濾油器組件需要更換濾芯。 在正常工作條件下,一般要求至少六個(gè)月應(yīng)更換一次濾芯。 . 系統(tǒng)聯(lián)鎖保護(hù) 1) 備用 EH 油泵的聯(lián)動(dòng): 若在正常運(yùn)行中 A( B) EH 油泵在運(yùn)行, B( A) EH 油泵投入自動(dòng)備用, EH 油壓力控制在177。 。此時(shí),若發(fā)生 A( B) EH 油泵電氣故障跳閘或油 壓降低至 177。 ,那么備用泵 B( A) EH 油泵將自啟動(dòng),同時(shí)發(fā)出報(bào)警。 2) 部分壓力開關(guān)設(shè)定值: A、 EH 油壓過低跳機(jī)整定值:由壓力開關(guān) PSC1 PSC1 PSC14(三選二)設(shè)定,設(shè)定值為 177。 (降); B、高壓抗燃油安全油壓過低跳機(jī)整定值:由壓力開關(guān) PSC PSC PSC4(三選二)設(shè)定,設(shè)定值為 177。 (降); C、 EH 油壓低報(bào)警及備用 EH 油泵自啟動(dòng)整定值:分別由壓力開關(guān) PSC1 PSC1 PSC17設(shè)定,設(shè)定值為 177。 (降)。 . 系統(tǒng)監(jiān)視與 維護(hù) 3) 下列項(xiàng)目在正常運(yùn)行中每天檢查一次 A、確認(rèn)油箱油位略高于低報(bào)警油位 30mm~ 50mm,油箱油位不得太高,否則遮斷時(shí)將引起溢流; B、確認(rèn)油溫在 35℃ ~ 54℃ 之間; C、確認(rèn)供油壓力在 ~ 之間; D、確認(rèn)所有泵出口濾油器壓差小于 ; E、檢查空氣濾清器的直觀機(jī)械指示器是否觸發(fā),觸發(fā)則需更換; F、檢查系統(tǒng)有無泄漏、不正常的噪音及振動(dòng); G、確認(rèn)再生裝置的每個(gè)濾油器壓差小于 。 4) 每周將備用泵與運(yùn)行泵切換一次,過程如下: A、將備用泵控制開關(guān)置于 “ 投入 ” 位置 并按下啟動(dòng)按鈕; B、確認(rèn)備用泵出口壓力在 ~ 之間; C、確定備用泵電機(jī)電流正常; D、將運(yùn)行泵置于 “ 切除 ” 位置,當(dāng)其停止后,將其置于 “ 投入 ” 狀態(tài)。 5) 每月清洗一次 3 只集磁組件 將集磁組件從油箱頂部拆下,注意不得碰撞及振動(dòng),當(dāng)集磁組件拆下后要保證外部顆粒不能進(jìn)入油箱,但不得用尼龍等密封材料來密封其螺紋。 用干凈的、不起毛及含亞麻的布將集磁組件擦干凈后,再重新裝入油箱。 6) 每月對(duì)抗燃油采樣、檢驗(yàn)一次 油樣品應(yīng)做顆粒含量分析,樣品分析實(shí)驗(yàn)室應(yīng)提供干凈的采樣瓶,其清潔度要求為: 10181。m及以上 的顆粒含量小于 個(gè) /ml。 7) 每六個(gè)月應(yīng)檢查一次蓄能器沖氮壓力,其程序如下: A、關(guān)閉被檢查蓄能器的隔離閥; B、開啟被檢查蓄能器的排放閥; C、拆下該蓄能器頂部安全閥和二次閥蓋; D、將充氣組件的手輪反時(shí)針擰到頭,注意此時(shí)不得連接充氣軟管; E、將充氣組件連接到蓄能器頂部閥座上; F、確認(rèn)充氣組件的排放閥已關(guān); G、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)充氣組件的手輪,直到可讀出氮?dú)鈮毫Γ? H、確認(rèn)充氣組件上壓力表讀數(shù)正確; I、如果需要充氣,則將充氣軟管接上,將其充到要求壓力; J、反時(shí)針將充氣組件手輪旋轉(zhuǎn)到頭; K、拆下充氣組 件; L、重新裝上二次閥蓋和安全閥; M、關(guān)閉蓄能器排放閥,緩慢開啟蓄能器隔離閥。 . 高壓抗燃油 1) 高壓抗燃油特性 抗燃油是 EH 油系統(tǒng)的工作介質(zhì),油質(zhì)是否合格對(duì)系統(tǒng)能否正常工作有重大的影響,故在系統(tǒng)安裝及運(yùn)行中應(yīng)對(duì)其給予特別關(guān)注。本機(jī)組采用高壓抗燃油是三芳基磷酸脂化學(xué)合成油,其正常工作溫度為 20~ 60℃ 。鑒于抗燃油的特殊理化性能,系統(tǒng)中所有密封圈材料均為氟橡膠,金屬材料盡量選用不銹鋼。高壓抗燃油特性參數(shù)見表 7- 2。 表 7- 2 高壓抗燃油特性參數(shù) 序號(hào) 項(xiàng)目 參數(shù) 備注 1 粘度( ASTMD44572) 220 秒( 47mm2) 43 秒( 5mm2) ℃ ℃ 2 酸指數(shù)( mgKOH/g) 3 粘度指數(shù) 0 4 比重 5 最低閃點(diǎn)(℃) 455 6 燃點(diǎn)(℃) 665 7 自燃點(diǎn)(℃) 1100 2) 高壓抗燃油運(yùn)行參數(shù) A、運(yùn)行溫度 運(yùn)行溫度過高或過低都是不允許的。溫度過低會(huì)造成油的粘度升高,容易使 EH 油泵電機(jī)過載;運(yùn)行溫度過高,易使油產(chǎn)生沉淀及產(chǎn)生凝膠。故油的運(yùn)行溫度正常應(yīng)控制在 30~54℃之間。 B、油質(zhì)清潔度 由于系統(tǒng)工作壓力高達(dá) ,其零部 件間隙都很小,所以對(duì)油質(zhì)清潔度有較高要求。油質(zhì)清潔度為 NAS5 級(jí)或 MOOG2 級(jí)。 NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)見下表:(每 ml 溶液) 表 7- 3 NAS1638 標(biāo)準(zhǔn) 等級(jí) 5~ 15181。m 15~ 25181。m 25~ 50181。m 50~ 100181。m 100181。m NAS5 級(jí) 8000 1425 253 45 8 NAS6 級(jí) 16000 2850 506 90 16 MOOG 標(biāo)準(zhǔn)見下表:(每 ml 溶液) 表 7- 4 MOOG 標(biāo)準(zhǔn) 等級(jí) 5~ 10181。m 10~ 25181。m 25~ 50181。m 50~ 100181。m 100181。m 2 級(jí) 9700 2600 380 56 5 3 級(jí) 24000 5360 780 110 11 C、含氯量 含氯量過高會(huì)對(duì)系統(tǒng)零件造成腐蝕,進(jìn)而污染油質(zhì)。含氯量要求 100ppm。 D、含水量 含水量過高會(huì)使油產(chǎn)生水解現(xiàn)象,所以水質(zhì)要嚴(yán)格控制。水量要求 %。 E、酸值 酸值增加會(huì)使油的腐蝕性加大,同時(shí),含水量及酸值增加均會(huì)使油的電阻率下降,加劇伺服閥的腐蝕。 3) 高壓抗燃油的采樣檢驗(yàn) A、油系統(tǒng)沖洗完成后應(yīng)立即采樣檢驗(yàn); B、油系統(tǒng)沖洗完成后一個(gè)月內(nèi),每兩周采樣檢驗(yàn)一次; C、正常運(yùn)行中每三個(gè)月采樣檢 驗(yàn)一次; D、如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)行參數(shù)中任一參數(shù)超標(biāo),都應(yīng)立即采取措施。 4) 其它注意事項(xiàng) A、由于不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的抗燃油的成分有所差異,故不允許將兩個(gè)廠家生產(chǎn)的抗燃油混合使用; B、對(duì)于桶中儲(chǔ)存的抗燃油,建議其儲(chǔ)存期不超過一年,且存放期間應(yīng)定期 對(duì)其進(jìn)行采樣檢驗(yàn),采樣后立即將其密封,防止空氣及雜質(zhì)進(jìn)入; C、裝載抗燃油的桶內(nèi)部一般都涂有一層防腐層,故載運(yùn)輸過程中應(yīng)特別小心,以避免損壞防腐層; D、對(duì)每一次采樣結(jié)果都應(yīng)仔細(xì)保管,作為抗燃油的歷史依據(jù); E、在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維修時(shí),如有油泄漏,應(yīng)立即用鋸末將其混合并作為固體垃 圾處理。
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