電氣專業(yè)-交流調(diào)速系統(tǒng)論-資料下載頁
2025-01-06 17:44本頁面
【正文】 動機又運行，這部分能量被負載重新利用，可能會損壞裝置。所以這應該要處理好這部分能量，它的處理方式主要有人為的設置個直流回路與電容器并聯(lián)各制動電阻把這部分電能消耗點：通過并聯(lián)在直流回路上的其他傳動系統(tǒng)把它吸收：把它回饋到電網(wǎng)。 3 現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng)的類型現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng)由交流電動機、電力電子功率變換器、控制器和檢測器等四大部分組成。電力電子功率變換器、控制器、電量檢測器集中于一體，稱為變頻器(變頻調(diào)速裝置)。交流電機的不同，繁衍出不同的交流調(diào)速系統(tǒng)。因此現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng)可分為異步電動機調(diào)速系統(tǒng)和同步電動機調(diào)速系統(tǒng)。目前較常用的有三種方案，它們是異步電動機交流調(diào)速系統(tǒng)、開關磁阻電動機交流調(diào)速系統(tǒng)和永磁同步電動機交流調(diào)速系統(tǒng)。 現(xiàn)在生產(chǎn)的需要，不同的場合對起重機的速度也有所不同，它要求起重機合理地控制速度來提高生產(chǎn)效率并且實行安全生產(chǎn)。目前起重機采用的調(diào)速方案主要有：能耗制動調(diào)速，定子調(diào)壓調(diào)速，串級調(diào)速，渦流制動器調(diào)速和變頻調(diào)速等方式。調(diào)速方式的發(fā)展，使起重機的調(diào)速精度，時間響應，開閉環(huán)特性等性能顯著改善。我國的大型起重機起步較晚，技術也不夠國外的成熟，在低頻時恒轉(zhuǎn)矩輸出，空中溜鉤等難點還難以克服，還需要我國科學家的不懈努力。參考文獻：【1】陳伯時電力拖動自動控制系統(tǒng)第三版北京機械工業(yè)出版社 【2】何超交流變頻調(diào)速技術北京北京航空航天出版社 【3】李華德交流調(diào)速控制系統(tǒng)第一版北京電子工業(yè)出版社 【4】張燕賓 SPWM變頻調(diào)速應用技術第二版北京機械工業(yè)出版社 【5】馮方亮. 他勵直流電動機機械特性實驗分析[J]. 江漢大學學報, 1996,(06) . 【6】羅毅, 李鶯. 淺析電力拖動系統(tǒng)穩(wěn)定運行的充要條件[J]. 太原師范學院學報(自然科學版), 2006,(02
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