【正文】 等設(shè)施），同時(shí)在 1小時(shí)內(nèi)向管道油庫處、安全數(shù)質(zhì)量處負(fù)責(zé)人、公司領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)卣块T、消防部門匯報(bào)。 風(fēng)險(xiǎn)題 巡線員、管理員或協(xié)管員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)管線泄露或打孔盜油后處理程序是什么？ 5）輸油站、輸油處、搶維修單位人員在接報(bào)后必須在第一時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場。管道油庫處負(fù)責(zé)人、安全數(shù)質(zhì)量處負(fù)責(zé)人在接報(bào)后必須在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場。 6）輸油處和搶維修單位到達(dá)現(xiàn)場后，立即組建現(xiàn)場指揮部，由輸油處負(fù)責(zé)人任現(xiàn)場指揮，搶維修單位和當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)干部任現(xiàn)場副指揮，按輸油處應(yīng)急預(yù)案制定并實(shí)施處理方案。管道油庫處和安全數(shù)質(zhì)量處負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場后，立即協(xié)助輸油處處長全面指揮現(xiàn)場搶維修工作并做好相關(guān)部門的溝通工作。如油品泄漏情況嚴(yán)重，達(dá)到公司級(jí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)條件，由現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人向公司申請啟動(dòng)公司級(jí)應(yīng)急預(yù)案，并按應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定實(shí)施應(yīng)急處置。 7）油品泄漏情況及處置情況，均應(yīng)留下相應(yīng)的音像資料進(jìn)行存檔。該資料屬于公司機(jī)密，歸口辦公室管理。 風(fēng)險(xiǎn)題 外線 “十防”內(nèi)容有什么？（回答不少于 6條） 風(fēng)險(xiǎn)題 外線 “十防”內(nèi)容有什么？（回答不少于 6條） 防止因治安聯(lián)防工作不到位而發(fā)生打孔盜油案件或未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)油品泄漏事故。 防止因防汛抗災(zāi)工作不到位而造成水毀、滑坡、沖溝、懸管、露管等安全隱患。防止因與當(dāng)?shù)匾?guī)劃等單位（部門）溝通不充分或宣傳不夠而造成的違規(guī)占?jí)海òㄔ诠艿郎霞耙?guī)定范圍內(nèi)建房、植樹、采礦、抽沙、挖塘等）問題。 4 、防止因管理不到位而造成的陰極保護(hù)系統(tǒng)未達(dá)標(biāo)、管道腐蝕嚴(yán)重的事項(xiàng)。 5 、防止因?qū)Φ谌绞┕けO(jiān)管不到位而造成的管道設(shè)施損壞或留下安全隱患。 風(fēng)險(xiǎn)題 外線 “十防”內(nèi)容有什么？（回答不少于 6條） 6 、防止因缺少具體可行的應(yīng)急預(yù)案或應(yīng)急預(yù)案演練不夠而造成的搶維修不及時(shí)、組織不得力或指揮不得當(dāng)使事故處理延時(shí)、擴(kuò)大或升級(jí)的問題。 防止因合同、協(xié)議、技術(shù)方案、日常管理臺(tái)賬和其他檔案資料不齊全、不準(zhǔn)確而造成的管理質(zhì)量不高的問題。 防止因處理不當(dāng)而造成的光纜故障、外供電線路故障的問題。 9 、防止因管理不到位而造成的管道附屬設(shè)施（包括三樁、閥室、警示牌等）受到人為破壞的問題。 防止因工程施工中各種合同、協(xié)議履行不徹底留下的隱患或工作沒有做到位而造成的工農(nóng)糾紛。 風(fēng)險(xiǎn)題 為防止打孔盜油，巡線員、協(xié)管員、管理員巡線時(shí)應(yīng)巡查哪些內(nèi)容？ 風(fēng)險(xiǎn)題 為防止打孔盜油，巡線員、協(xié)管員、管理員巡線時(shí)應(yīng)巡查哪些內(nèi)容？ 首先要注意管道正上方及管道附近有無動(dòng)土或動(dòng)植被現(xiàn)象； 注意管道經(jīng)過的農(nóng)田水溝、道路邊溝內(nèi)有無動(dòng)土現(xiàn)象； 管道經(jīng)過的農(nóng)田水溝、道路邊溝內(nèi)樁牌周圍有無動(dòng)土現(xiàn)象（便于晚間盜油時(shí)尋找盜油閥）； 管道經(jīng)過的生產(chǎn)路有無車輛新通過的痕跡（非農(nóng)忙時(shí)間）； 有無油氣味道； 管道經(jīng)過的附近有無可疑人員和車輛； 經(jīng)常到管道經(jīng)過附近的住戶、村莊、廠房走訪，了解有無外地人員租賃房屋、院落、廠房，且無正當(dāng)職業(yè)或無正當(dāng)生意。 加賽題 案例分析一 案例分析二 案例分析三 案例分析四 加賽題 案例一：“ 7?16” 事故簡要情況 大連中石油國際儲(chǔ)運(yùn)有限公司在大連保稅區(qū)的原油庫建有 20個(gè)原油儲(chǔ)罐，總庫容 185萬立方米。 2022年 5月 26日，中油燃料油股份有限公司與中國聯(lián)合石油有限責(zé)任公司（與中石油國際事業(yè)有限公司合署辦公）簽訂了事故涉及原油的代理采購確認(rèn)單。在原油運(yùn)抵大連港一周前，中油燃料油股份有限公司得知此批原油硫化氫含量高，需要進(jìn)行脫硫化氫處理，于 7月 8日與天津輝盛達(dá)石化技術(shù)有限公司（以下簡稱天津輝盛達(dá)公司）簽訂協(xié)議，約定由天津輝盛達(dá)公司提供“脫硫化氫劑”，由上海祥誠商品檢驗(yàn)技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡稱上海祥誠公司）負(fù)責(zé)加注作業(yè)。 7月 9日，中國聯(lián)合石油有限責(zé)任公司原油部向大連中石油國際儲(chǔ)運(yùn)有限公司下達(dá)原油入庫通知，注明硫化氫脫除作業(yè)由上海祥誠公司協(xié)調(diào)。7月 11日至 14日，大連中石油國際儲(chǔ)運(yùn)有限公司、上海祥誠公司大連分公司和中石油大連石化分公司石油儲(chǔ)運(yùn)公司的工作人員共同選定原油罐防火堤外 2號(hào)輸油管道上的放空閥作為“脫硫化氫劑”的臨時(shí)加注點(diǎn)。 加賽題 7月 15日 15時(shí) 45分，外籍“宇宙寶石”號(hào)油輪開始向原油庫卸油。20時(shí)許，上海祥誠公司人員開始加注“脫硫化氫劑”，天津輝盛達(dá)公司人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)。 16日 13時(shí)，油輪停止卸油，開始掃艙作業(yè)。上海祥誠公司和天津輝盛達(dá)公司現(xiàn)場人員在得知油輪停止卸油的情況下，繼續(xù)將剩余的約 “脫硫化氫劑”加入管道。 18時(shí) 02分，靠近加注點(diǎn)東側(cè)管道低點(diǎn)處發(fā)生爆炸，導(dǎo)致罐區(qū)閥組損壞、大量原油泄漏并引發(fā)大火。 請問這起事故的直接原因和間接原因分別是什么？ 加賽題 事故的直接原因是： 中石油國際事業(yè)有限公司（中國聯(lián)合石油有限責(zé)任公司）下屬的大連中石油國際儲(chǔ)運(yùn)有限公司同意、中油燃料油股份有限公司委托上海祥誠公司使用天津輝盛達(dá)公司生產(chǎn)的含有強(qiáng)氧化劑過氧化氫的“脫硫化氫劑”，違規(guī)在原油庫輸油管道上進(jìn)行加注“脫硫化氫劑”作業(yè)，并在油輪停止卸油的情況下繼續(xù)加注，造成“脫硫化氫劑”在輸油管道內(nèi)局部富集，發(fā)生強(qiáng)氧化反應(yīng)，導(dǎo)致輸油管道發(fā)生爆炸，引發(fā)火災(zāi)和原油泄漏。 加賽題 事故的間接原因是： ； “脫硫化氫劑”，并隱瞞其危險(xiǎn)特性； 國石油國際事業(yè)有限公司（中國聯(lián)合石油有限責(zé)任公司）及其下屬公司安全生產(chǎn)管理制度不健全，未認(rèn)真執(zhí)行承包商施工作業(yè)安全審核制度； 務(wù)協(xié)議； 存在安全隱患的意見； 的安全生產(chǎn)工作監(jiān)督檢查不到位； 管檢查不到位。 加賽題 案例二： 2022年 10月 24日，大連中石油國際儲(chǔ)運(yùn)有限公司在拆除“ 7?16” 事故損毀的 103號(hào)儲(chǔ)罐過程中又發(fā)生火災(zāi)事故，事故沒有造成人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失已計(jì)入“ 7?16” 事故損失。 請問事故的直接原因和間接原因？ 加賽題 事故的直接原因是：施工人員違反拆除方案要求 ,擅自切割儲(chǔ)罐浮船底板，引燃浮船底板下殘留的油污等可燃物，導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)起火。 事故的間接原因是：施工單位中石油遼河石油勘探局油田建設(shè)工程一公司制定的拆除施工方案存在缺陷，且未按拆除方案要求進(jìn)行作業(yè)，安全措施不落實(shí)；總承包單位中石油中油遼河工程有限公司安全管理不到位；管理和施工監(jiān)理單位中石油寰球工程項(xiàng)目管理（北京）有限公司安全監(jiān)理工作不到位；業(yè)主單位大連中石油國際儲(chǔ)運(yùn)有限公司對(duì)作業(yè)過程安全監(jiān)管不力。 加賽題 案例三： 2022年 7月 16日，中石油大連石化分公司1000萬噸 /年常減壓蒸餾聯(lián)合裝置減壓蒸餾塔塔底換熱器泄漏引發(fā)火災(zāi)事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失，未造成人員傷亡。 請問事故的直接原因和間接原因？ 加賽題 事故的直接原因是：換熱器管箱法蘭檢修更換的墊片不符合設(shè)計(jì)要求，且墊片安裝不正，經(jīng) 7月 13日、 14日 2次緊固后，墊片局部被“壓潰”，造成原油泄漏。泄漏的原油流淌到泄漏點(diǎn)下方的換熱器高溫表面被引燃。 事故的間接原因是：中石油大連石化分公司在設(shè)備管理、物資采購管理以及檢修質(zhì)量管理等方面存在漏洞；施工單位大慶石化建設(shè)公司對(duì)墊片保管、領(lǐng)取、安裝管理不到位；大連七星監(jiān)理公司監(jiān)理人員沒有認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)；大連市甘井子區(qū)北方石化機(jī)械配件廠制造墊片的工藝存在問題，造成墊片存在固有缺陷。 加賽題 案例四： 2022年 8月 29日，中石油大連石化分公司儲(chǔ)運(yùn)車間柴油罐區(qū)一臺(tái) 2萬立方米柴油儲(chǔ)罐在進(jìn)料過程中發(fā)生閃爆并引發(fā)火災(zāi)，造成直接經(jīng)濟(jì)損失 萬元，未造成人員傷亡。 請問事故的直接原因和間接原因？ 加賽題 事故的直接原因是：由于事故儲(chǔ)罐送油造成液位過低，浮盤與柴油液面之間形成氣相空間，造成空氣進(jìn)入。正值上游裝置操作波動(dòng)，進(jìn)入事故儲(chǔ)罐的柴油中輕組分含量增加，在浮盤下形成爆炸性氣體。加之進(jìn)油流速過快，產(chǎn)生大量靜電無法及時(shí)導(dǎo)出產(chǎn)生放電，引發(fā)爆炸。 事故的間接原因是：中石油大連石化分公司未認(rèn)真執(zhí)行生產(chǎn)運(yùn)行管理中“浮頂罐和內(nèi)浮頂罐正常操作時(shí)，其最低液面不應(yīng)低于浮頂、內(nèi)浮頂（或內(nèi)浮盤）的支撐高度”的規(guī)定；在儲(chǔ)罐收油過程中，未重視油品流速過快造成靜電過大的風(fēng)險(xiǎn)；未能有效辨識(shí)上游裝置操作變化帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)；對(duì)儲(chǔ)罐維護(hù)保養(yǎng)不到位。