【導(dǎo)讀】配送功能要素—掌握。配送路線選擇和車輛調(diào)度-節(jié)約法—掌握。日本《物流手冊(cè)》:生產(chǎn)廠到配送中心之間的物。美國(guó)管理供應(yīng)鏈一體化:實(shí)物配送這一領(lǐng)域涉及。將制成品交給顧客的運(yùn)輸。。。。配送本質(zhì)上是運(yùn)輸,創(chuàng)造空間效用是它的主要功能。是配送的首要環(huán)節(jié),是將分散的、需要配送的物品集。中起來(lái),以便進(jìn)行分撿和配貨。配送的優(yōu)勢(shì)之一,就是通過(guò)集貨形式形成規(guī)模效益。將需要配送的物品從儲(chǔ)位上揀取出來(lái),配備齊全,并。是將揀取分類完成的貨品經(jīng)過(guò)配貨檢查,裝入容器和。作好標(biāo)識(shí),再運(yùn)到發(fā)貨準(zhǔn)備區(qū),待裝車后發(fā)運(yùn)。配裝是配送系統(tǒng)中具有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素,也是配。送貨是將配好的貨物按照配送計(jì)劃確定的配送路線送。達(dá)到用戶指定的地點(diǎn),并與用戶進(jìn)行交接。是難度較大的工作。達(dá)的城市后,返回到出發(fā)地。要求合理安排其旅行路。流配送的車輛進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度。輸路線,使運(yùn)輸距離最???