[合同協(xié)議]第三章合同的標的物-資料下載頁
2025-01-03 23:31本頁面
【正文】 品的包裝 （ Packing） LOGO 定牌中性包裝與定牌的區(qū)別 ?定牌中性包裝的商品未注明生 產(chǎn)國別和廠商； ?而定牌包裝的商品通常需注明 生產(chǎn)國別和廠商。 商品的包裝 （ Packing） LOGO 買賣合同中的包裝條款 1）條款的內容一般包括包裝材料、包裝方式和每件包裝中的數(shù)量或重量。 2）按國際貿易習慣，嘜頭由賣方?jīng)Q定；若買方要求另行指定，則應規(guī)定最后期限，屆時未收到買方的指示，賣方可自行決定。 3）包裝費用一般包括在貨價內；如買方提出特殊包裝，包裝費超出部分由買方負責。 LOGO 包裝條款的重要性 ?在國際貨物買賣合同中，包裝成為貨物說明的重要組成部分，包裝條款也成為合同中的主要條件。提供約定的商品包裝是賣方的主要義務之一。 ?根據(jù) 《 公約 》 的規(guī)定，賣方必須按合同規(guī)定的方式裝箱或包裝。如果賣方提供的貨物包裝與合同規(guī)定不符，就構成違約，買方可以拒收貨物和拒付貨款。 LOGO 案例 1 商品品質標準不適致?lián)p案 我出口公司與美國商人憑樣成交一批高檔瓷器。復驗期為 70天，貨到目的港復驗后未提出任何異議。但事隔一年買方來電稱：瓷器全部出現(xiàn)“釉裂”，只能削價處理，因此要求我方按原成交價賠償 60%，我方接電后立即查看留存的復樣，發(fā)現(xiàn)其釉下亦有裂紋。我方應如何處理？ LOGO 案例 2 商品數(shù)量嚴重溢裝受損案 某糧油食品進出口公司出口一批驢肉到日本共 25噸，合同規(guī)定，該批貨物應裝于 1,500箱子，每箱凈重 。如按規(guī)定裝貨，則總重量應為 ，余下 100千克可以不再補交。當貨物運抵日本港口后，日本海關人員在抽查該批貨物時，發(fā)現(xiàn)每箱凈重不是 20千克，即每箱多裝了 。因此，此批貨物實際裝了 30噸。但在所有單據(jù)上都注明裝了。議付貨款時亦按 ，白送5,100千克驢肉給客戶。此外，由于貨物單據(jù)上的凈重與實際重量不符，日本海關還認為我方少報重量有幫助客戶偷稅嫌疑，向我方提出意見。經(jīng)我方解釋，才未予深究。但多裝 5,100噸驢肉，不再退還，也不補付貨款，造成我方損失。 LOGO 案例 3 包裝與合同不符致賠案 某年我出口公司出口到加拿大一批貨物，計值人民幣 128萬元。合同規(guī)定用塑料袋包裝，每件要使用英、法兩種文字的嘜頭。但我某公司實際交貨改用其他包裝代替，且仍使用只有英文的嘜頭。國外商人為了適應當?shù)厥袌龅匿N售要求，不得不雇人重新更換包裝和嘜頭，后向我方提出索賠，我方理虧只好認賠。 LOGO 我國內某單位向英國出口一批大豆，合同規(guī)定水份最高含量為 14%，雜質不超過%。成交前我方曾向買方寄過樣品，訂約后又電告對方：成交貨物與樣品相似。當貨物抵達英國后，買方提出貨物與樣品不符，并出具相應證書證明貨物的質量比樣品低 10%以此要求我方賠償 15,000英鎊的損失。請問：我方能否以該項交易并非憑樣品買賣而不予理賠？為什么？ LOGO 國內某公司出口至俄羅斯黃豆一批，合同的數(shù)量條款規(guī)定：每袋凈重 100公斤，共1,000袋，合計 100公噸。貨抵俄羅斯后，經(jīng)檢驗，黃豆每袋僅重 96公斤， 1,000袋合計96公噸。適值黃豆價格下跌，俄羅斯客戶以單貨不符為由提出降價 5%的要求，否則拒收。請問買方的要求是否合理，為什么？ LOGO 出口彩電 4000臺，裝運時發(fā)現(xiàn)庫存僅剩 3900臺，賣方若以這 3900臺交貨，是否構成違約？請問賣方能否沿引 5%的增減幅度以 3900臺彩電交貨，為什么？ LOGO 菲律賓客戶與上海某自行車廠洽談進口 “ 永久牌 ” 自行車10000輛，但要求我方改用 “ 劍 ”牌商標，并在包裝上不得注明“ Made In China” 字樣。 買方為何提出這種要求？我方能否接受？為什么？
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