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汽車檢測與診斷技術(shù)-汽車制動系檢測與診斷-資料下載頁

2024-12-08 10:31本頁面
  

【正文】 第五輪儀或用其他測試方法測量車輛的制動距離 , 對除氣壓制動外的機動車還應(yīng)同時測取踏板力 ( 或手操縱力 ) 。 ⑷ 用充分發(fā)出的平均減速度檢驗行車制動性能時 , 采用能夠測取充分發(fā)出的平均減速度 ( MFDD) 和制動協(xié)調(diào)時間的儀器測量車輛充分發(fā)出的平均減速度 ( MFDD) 和制動協(xié)調(diào)時間 , 對除氣壓制動外的車輛還應(yīng)同時測取踏板力 ( 或手操縱力 ) 。 2022年 1月 4日星期二 50 汽車檢測與診斷技術(shù) 路試檢驗方法各自的特點 制動距離法 、 方便 、 能真實反映汽車在實際行駛過程中的動態(tài)性能; 性能的影響; , 而不能對每個車輪進行定量分析 , 不能判斷具體故障的部位; ; , 沖擊載荷對汽車各部件均有不利影響 。 2022年 1月 4日星期二 51 汽車檢測與診斷技術(shù) 制動減速度法: 情況; ,不能反映個車輪的情況; ; 汽車制動性能的故障診斷 ?制動失效 ? 制動失效的關(guān)鍵在于制動系統(tǒng)無法對汽車施加足夠的制動力 ?出現(xiàn)制動失效的原因 ? 制動液管路液位不足 進入空氣、制動器無法正常工作 制動控制系統(tǒng)故障等(主缸密封圈破損,管路破裂接頭松動)原因都會導(dǎo)致出現(xiàn)制動失效。這時,駕駛者要保持清醒的頭腦,冷靜地應(yīng)對突發(fā)故障。集中注意力,保持汽車正確的行駛姿態(tài),確認駕駛員和乘客系好安全帶。 ?主動排查制動失效的原因 ? 當感覺制動力不足或喪失時,首先應(yīng)繼續(xù)控制方向,注意觀察路面情況,特別是道路上的機動車、行人和障礙物。在做好上面的事項之后,則應(yīng)該主動排查制動失靈的原因,包括觀察儀表有無故障燈顯示和檢查制動踏板工作情況。駕駛者可以查看是否有異物卡在了制動踏板下面,往往正是由于制動踏板的卡滯造成了制動失靈。如果是這樣,用腳將異物踢開,絕對不要冒險彎腰去用手操作。 2022年 1月 4日星期二 52 汽車檢測與診斷技術(shù) ? 如果是由于車輛自身故障引起的制動失效,接下來做的就是要警示周圍其他車輛和行人。此時應(yīng)當打開雙閃警示燈,并用喇叭提醒周圍的車輛和行人。這種提醒方式也可以讓其他人注意到你的汽車,在發(fā)生危險時可以有效減小受傷害的范圍。 ? 盡量控制車輛,最終使車速降低到安全范圍內(nèi) ? 保持發(fā)動機正常工作,變速器掛入低擋位 ? 車速過快時可以利用發(fā)動機制動力達到降低車速的作用,掛入低擋位后,變速器與發(fā)動機配合工作時齒比的變化也能夠增大發(fā)動機的制動力。對于手動擋車型,可以隨車速的變化依次由高擋位換入低擋位,直到換入最低擋位。對于自動擋車型可以把擋位掛入前進擋低速擋位,而不要掛入 P、 R、 N擋。進行上述操作時需要提醒大家的是由于采用的是強制降擋,不論是手動還是自動變速器車型,都會對變速器造成一定影響。 ? 反復(fù)踩踏制動踏板 ? 這樣做可以幫助恢復(fù)制動系統(tǒng)中的壓力,有可能使制動系統(tǒng)恢復(fù)正常。 2022年 1月 4日星期二 53 汽車檢測與診斷技術(shù) ? 利用摩擦力緩沖減速 ? 當以上幾種方法都無法使汽車有效減速時,就要采用較為“極端”的方法 —— 利用摩擦力緩沖減速。使用時可以選擇砂石路、土路、隔離帶、護欄、上坡路面以及灌木叢等地形特征。汽車在緩沖減速時會發(fā)生碰撞,在采取這樣的操作之前要選好角度,做好心理準備并握牢方向盤。 ? 使用駐車制動輔助減速 ? 主要針對的是手柄拉桿式駐車制動的車型。駐車制動輔助減速是難度較高的一項操作,一方面需要控制車輛方向穩(wěn)定,另一方面在拉動駐車制動手柄時不能全部拉起,應(yīng)當緩慢、穩(wěn)定地拉起。如果以很快速度拉起駐車制動手柄,很容易使車輛突然失控,發(fā)生危險。對于配備電子式或腳踏式駐車制動的車型則不建議采用駐車制動輔助減速的做法。 ?故障診斷 ? 制動液不足,補充 ? 管路漏油,換新 松動擰緊 ? 有氣?放氣螺釘出油有氣泡,放氣 不出油或無力說明主缸 換新 ? 出油很好說明問題在輪缸 換密封圈 2022年 1月 4日星期二 54 汽車檢測與診斷技術(shù) 制動無力 2022年 1月 4日星期二 55 汽車檢測與診斷技術(shù) 2022年 1月 4日星期二 56 汽車檢測與診斷技術(shù) 2022年 1月 4日星期二 57 汽車檢測與診斷技術(shù) 2022年 1月 4日星期二 58 汽車檢測與診斷技術(shù) ABS系統(tǒng)的故障診斷 ?現(xiàn)象 燈亮 ?原因 ? 線路松懈 , ABS繼電器接觸不良 ? ABS ECU和連接電路及 ABS油泵有故障 ? 傳感器 ? 電源故障 ? ABS警報燈電路故障 ? 診斷 ? 代碼 1 12 執(zhí)行繼電器問題 ? 代碼 1 14 油泵繼電器 ? 代碼 51 油泵電路可能在執(zhí)行器、執(zhí)行器托架、 ECU ? 代碼 3 3 3 3 3 36說明傳感器及配線、 ECU ? 代碼 41 電源電路 ? 燈不亮或常亮 2022年 1月 4日星期二 59 汽車檢測與診斷技術(shù)
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