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2024-12-07 23:44本頁面
【正文】 LI?CI??1 ?2 并聯(lián)電容后 , 原感性負載取用的電流不變 , 吸收的有功無功都不變，即負載工作狀態(tài)沒有發(fā)生任何變化。由于并聯(lián)電容的電流領先總電流，從相量圖上看 , U I 的夾角減小了 , 從而提高了電源端的功率因數(shù) cos φ 解決辦法 L R C U?I?LI?CI?+ _ 原負載 新負載 并聯(lián)電容后，原負載的任何參數(shù)都沒有改變！ 補償容量的確定 U?I?LI?CI??1 ?2 21 s i ns i n ?? III LC ??12 c os,c os ?? U PIU PI L ??將)( 21 ?? tgtgUPI C ??代入 CUI C ??而)( 212 ???tgtgUPC ???補償容 量不同 全 —— 不要求 (電容設備投資增加 ,經(jīng)濟效果不明顯 ) 欠 過 —— 使功率因數(shù)又由高變低 (性質(zhì)不同 ) 綜合考慮，提高到適當值為宜 ( 左右 )。 L R C U?I?LI?CI?+ _ 補償后電流？補償后功率因數(shù)？ 補償容量也可以用功率三角形確定： ?1 ?2 P QC QL Q )tgtg( )tgtg( 212221φφωUPCω C UQφφPQCL????????思考 ：能否用串聯(lián)電容提高 cos? ? 單純從提高 cos? 看是可以 ， 但是負載上電壓改變了 。 在電網(wǎng)與電網(wǎng)連接上有用這種方法的 ， 一般用戶采用并聯(lián)電容 。 功率因數(shù)提高后 ， 線路上電流減少 ， 就可以帶更多的負載 ， 充分利用設備的能力 。 再從功率這個角度來看 : 并聯(lián) C后 ， 電源向負載輸送的有功 UIL cos?1=UI cos?2 不變 ， 但 是 電 源 向 負 載 輸 送 的 無 功UIsin?2UILsin?1減少了 ， 減少的這部分無功就由電容 “ 產(chǎn)生 ” 來補償 ， 使感性負載吸收的無功不變 ， 而功率因數(shù)得到改善 。 已知： f=50Hz, U=380V, P=20kW, cos?1=(滯后 )。要使功率因數(shù)提高到 , 求并聯(lián)電容 C。 o11 o s ?? φφ 得由例 . P=20kW cos?1= + _ C U?L R C U?I?LI?CI?+ _ 解 ： o22 o s ?? φφ 得由U?I?LI?CI??1 ?2 F 375 )(3803141020 )tgtg(23212???????????φφUPC 167。 39 諧振電路 一、串聯(lián)諧振 只要電路中存在 L C ，而總電壓與總電流又同相 位，則說該電路處于諧振狀態(tài)，電路發(fā)生了諧振 I?U?R L Cj?1C Lj?I?RU?LU?CU?U?）（ CLjRZ ?? 1???電壓與電流同相位 阻抗角為 0 阻抗虛部為 0 1. 相量圖 2. 諧振條件 CL ?? 1?LCf?210 ?3. 諧振特征 為諧振頻率 0f）（ CLjRZ ?? 1???1. Z 最小，呈純阻性， Z = R , φ= 0 2. 諧振時電流最大， I0 = U/R UR = U 3. 電路仍存在感抗、容抗，稱為特性阻抗 ρ 稱為品質(zhì)因數(shù) Q CL 010 ??? ?? QRXRXRCL ????，CL UU 、與總電壓無關 LL XIU ? 167。 39 諧振電路 二、并聯(lián)諧振 只要電路中存在 L C ，而總電壓與總電流又同相 位，則說該電路處于諧振狀態(tài)，電路發(fā)生了諧振 1. 向量圖 I?U?R L Cj?1C Lj?RLI?CI?U?RLI?1?CI?I?2?實驗時，每改變一次 C 值要記錄如下數(shù)據(jù)： UUUIII LRCRL 、、 哪個量會隨 C 值而改變？ 本章小結(jié) ： 1. 正弦量三要素： Im , ? , ? 電阻 電容 電感 時域 u=Ri tiLu dd? tuCi dd?頻域 (相量 ) IRU ?? ? ILU ?? ?j? UCI ?? ?j?有效值 U=RI U=XLI XL=?L U= XCI XC= 1/(?L) 有功 P=I2R=U2/R 0 0 無功 0 Q=ILUL Q= ICUC 能量 W=I2Rt W=Li2/2 W=Cu2/2 相位 ?U?I ?U?U?I?
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