dhl物流2008年7月至9月交通管控期間應(yīng)對(duì)方案-資料下載頁
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【正文】 27 項(xiàng)目小組設(shè)立 1. 成立專職項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)內(nèi)部控制和管理，確保賽會(huì)期間業(yè)務(wù)操作的平穩(wěn)進(jìn)行。 2. 團(tuán)隊(duì)將負(fù)責(zé)收集信息，制定應(yīng)急方案以及解決方案。 敦豪全球貨運(yùn)物流應(yīng)對(duì)方案 有效溝通 ? 主要營運(yùn)場(chǎng)點(diǎn)設(shè)立操作聯(lián)絡(luò)人員以應(yīng)對(duì)緊急情況。 ? 定期通過電子郵件發(fā)布賽會(huì)備忘錄和應(yīng)對(duì)方案（目前每月發(fā)布一次，一旦政府部門發(fā)布有關(guān)賽會(huì)的具體規(guī)定，將兩周發(fā)布一次。） ? 設(shè)立通用電子郵件（ ）以解答客戶對(duì)于賽會(huì)備忘錄和應(yīng)對(duì)方案的有關(guān)詢問。 4. 在公司主頁設(shè)立賽會(huì)特別專區(qū)，定期發(fā)布賽會(huì)備忘錄和應(yīng)對(duì)方案。(ence/) 5. 當(dāng)?shù)乜蛻艄芾砗涂蛻舴?wù)團(tuán)隊(duì)將及時(shí)對(duì)客戶提出的具體咨詢作出反饋。 Page 28 目錄 影響 敦豪全球貨運(yùn)物流應(yīng)對(duì)方案 敦豪 EXEL供應(yīng)鏈管理應(yīng)對(duì)方案 問題與解答 簡況 Page 29 項(xiàng)目小組設(shè)立 1. 成立專職項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)內(nèi)部控制和管理，確保賽會(huì)期間業(yè)務(wù)操作的平穩(wěn)進(jìn)行。 2. 團(tuán)隊(duì)將負(fù)責(zé)收集信息，制定應(yīng)急方案以及解決方案。 敦豪 EXEL供應(yīng)鏈管理應(yīng)對(duì)方案 Page 30 敦豪 EXEL供應(yīng)鏈管理應(yīng)對(duì)方案 備用運(yùn)輸資源 倉庫 1. 如果交通管制對(duì)位于河北香河的緊急轉(zhuǎn)運(yùn)中心的運(yùn)輸仍有影響，將考慮于更遠(yuǎn)的位置設(shè)立臨時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，確保貨物從北京出運(yùn)。 車輛 1. 繼續(xù)尋求車輛資源，確保貨物順利出運(yùn)。 2. 申請(qǐng)?zhí)貏e通行證，提高運(yùn)輸能力。 客戶溝通 1. 與客戶一起優(yōu)化現(xiàn)有車輛 /倉儲(chǔ) /人力安排方案，確保業(yè)務(wù)平穩(wěn)操作。 根據(jù)相關(guān)政策發(fā)布對(duì)車輛使用 /倉庫位置的影響，及時(shí)修改服務(wù)方案。 2. 與客戶溝通，根據(jù)政府政策影響，調(diào)整訂單貨量和頻率，避免政策對(duì)業(yè)務(wù)操作帶來負(fù)面影響。 3. 加強(qiáng)在賽事期間與客戶的日常溝通。 Page 31 敦豪 EXEL供應(yīng)鏈管理應(yīng)對(duì)方案 有效溝通 1. 主要營運(yùn)場(chǎng)點(diǎn)設(shè)立操作聯(lián)絡(luò)人員以應(yīng)對(duì)緊急情況。 2. 定期通過電子郵件發(fā)布備忘錄和應(yīng)對(duì)方案（目前每月發(fā)布一次，一旦政府部門發(fā)布有關(guān)具體規(guī)定，將兩周發(fā)布一次。） 3. 設(shè)立通用電子郵件（ ）以解答客戶對(duì)于備忘錄和應(yīng)對(duì)方案的有關(guān)詢問。 4. 在公司主頁設(shè)立特別專區(qū)，定期發(fā)布備忘錄和應(yīng)對(duì)方案。 (on/excellence/) 5. 當(dāng)?shù)乜蛻艄芾砗涂蛻舴?wù)團(tuán)隊(duì)將及時(shí)對(duì)客戶提出的具體咨詢作出反饋。 Page 32 問題與解答 ? 9月 6日 17日召開的殘奧會(huì)有何影響和對(duì)策？ ? 政府尚未發(fā)布任何關(guān)于殘奧會(huì)期間的管制措施，對(duì)于殘奧會(huì)的管制措施和影響可以參考奧運(yùn)會(huì)的管制措施及影響。 ? DGF 在海運(yùn)業(yè)務(wù)方面的應(yīng)急方案如何？ ? 到現(xiàn)在為止，可以預(yù)見對(duì)于海運(yùn)方面的影響較小。但 DGF已經(jīng)著手準(zhǔn)備了相應(yīng)的應(yīng)急方案以解決可能出現(xiàn)的一些問題。請(qǐng)參考本文件第 21頁。 ? 是否有足夠的卡車運(yùn)力來滿足在賽會(huì)期間貨物配送的需求？如何解決單雙號(hào)控制帶來的運(yùn)力不足？ ? 通過配置更多的單雙號(hào)車輛（包括保稅車輛和非保稅車輛），我們已將原有車輛運(yùn)力擴(kuò)大到了兩倍，并且繼續(xù)努力去獲得更多的車輛運(yùn)力，車輛運(yùn)力管理的方案也已經(jīng)制定。 ? 北京機(jī)場(chǎng)是否出現(xiàn)了海關(guān)查驗(yàn)帶來的貨物運(yùn)輸延誤？ ? 由于機(jī)場(chǎng)安檢力度加大，以及航空公司航班關(guān)閉時(shí)間的提前，會(huì)導(dǎo)致部分貨物延誤現(xiàn)象。 DGF制定了相應(yīng)的應(yīng)急方案，解決了這些延誤。請(qǐng)參考本文件第 20頁。 Page 33 問題與解答 ? 危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面有何相關(guān)規(guī)定？ ? 賽會(huì)期間危險(xiǎn)品運(yùn)輸將受到嚴(yán)格控制，請(qǐng)參考本文件的相關(guān)內(nèi)容。 ? 在杭州機(jī)場(chǎng)和上海浦東機(jī)場(chǎng)的貨物運(yùn)輸是否會(huì)受到影響？ ? 截至目前，杭州和上海除了危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南拗浦?，還沒有其他相關(guān)的規(guī)定出臺(tái)，可以預(yù)見到的賽會(huì)帶來的影響也比較有限。我們將繼續(xù)關(guān)注相關(guān)的政府規(guī)定，并及時(shí)作出反饋。 ? 備用口岸的運(yùn)力安排情況如何？ ? 我們與天津 /青島 /上海 /南京等備用口岸的承運(yùn)人簽訂了更多的艙位協(xié)議，并制定轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸方案。在北京與備用口岸之間的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)試運(yùn)行已經(jīng)成功開始。具體方案請(qǐng)與我司 mercial team進(jìn)行溝通。 Page 34 謝 謝！ 如想獲得更多信息，請(qǐng)發(fā)電子郵件至 ， 或者聯(lián)系本地客戶服務(wù)代表和客戶經(jīng)理。
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