[經(jīng)管營銷]汽車維護的基礎(chǔ)知識-資料下載頁
2024-10-16 22:47本頁面
【正文】 制度； 1954年交通部正式頒 〈 汽車運輸企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)經(jīng)濟定額 〉 明確規(guī)定了當(dāng)時的汽車維修制度為強制預(yù)防性的維修制度，經(jīng) 1963年、1980年兩次修訂， 1990年，制定了 〈 汽車運輸業(yè)技術(shù)管理規(guī)定 〉 以交通部 13號令頒布實行。 中國現(xiàn)行的維修制度，屬于計劃預(yù)防維修制度，規(guī)定車輛維修必須貫徹預(yù)防為主、定期檢測、強制維護、視情修理的原則。 規(guī)定車輛維護作業(yè)的內(nèi)容為：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得隨意對車輛進行解體。將維護分為三級：日常維護、一級維護和二級維護。 第二節(jié) 汽車維護制度 一、汽車維護作業(yè)分類 汽車維護作業(yè)按作業(yè)性質(zhì)分為：打掃、清洗、外表養(yǎng)護作業(yè)、檢查與緊固作業(yè)、檢驗和調(diào)整作業(yè)、電氣作業(yè)和加注作業(yè)等。 二、汽車維護工藝的組織形式 應(yīng)考慮以下幾個原則：⑴工藝過程的組織應(yīng)符合車輛運行的工作制度； ⑵能合理利用維護工藝設(shè)備和生產(chǎn)面積； ⑶能有效地完成規(guī)定的維護工作內(nèi)容，保證維護質(zhì)量； ⑷工藝過程的組織應(yīng)保證維護作業(yè)的勞動生產(chǎn)率高，成本低。 維護工藝的組織通常是指汽車運輸企業(yè)內(nèi)維護地點（工間、工段和工位）的工藝組織，不包括燃油加注、外部清洗和安全檢查等內(nèi)容。 汽車維護工藝作業(yè)的組織形式按專業(yè)分工程度不同，通常有全能工段式（固定工位作業(yè)和平行交叉作業(yè)）和專業(yè)工段式兩種形式； 汽車維護工藝的組織形式還可按維護工作地點的布置方式，分為 盡頭式 和 直通式 兩種； 盡頭式工段 ? 適合于規(guī)模較小、車型復(fù)雜的運輸企業(yè)在高級維護作業(yè)、小修時采用。 ? 返回 直通式工段 適于按流水作業(yè)組織維護，生產(chǎn)效率較高。 企業(yè)有大量類型相同的汽車，而且維護作業(yè)內(nèi)容和勞動量比較固定。
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