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國際物流業(yè)務(wù)管理精要-資料下載頁

2024-10-16 21:44本頁面
  

【正文】 倉儲(chǔ)成本 6 4 2運(yùn)輸成本的管理 1 運(yùn)輸成本預(yù)測(cè)與控制 (1)運(yùn)輸成本的構(gòu)成 ① 變動(dòng)成本。 ② 固定成本。 ③ 聯(lián)合成本。 ④ 公共成本。 ? (2)影響運(yùn)輸成本的主要因素 ?運(yùn)輸量、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸?shù)乃俾适菦Q定運(yùn)輸成本的重要因素。除了這些因素之外,運(yùn)輸成本還與運(yùn)輸工具的積載能力、搬運(yùn)方式、貨物易損性以及市場(chǎng)因素有密切關(guān)系。 ( 3)運(yùn)輸成本預(yù)測(cè)與計(jì)劃 2 降低運(yùn)輸成本的途徑 降低運(yùn)輸成本的途徑主要有兩條,一是增產(chǎn),二是節(jié)約。 ?① 降低運(yùn)輸成本的主攻方向是提高載運(yùn)系數(shù),即提高行程利用率、平均噸位、噸位利用率、拖運(yùn)率這四個(gè)指標(biāo)。 ?② 提高車輛載重量,使用耗能少、效率高、大噸位的車輛是降低成本的有效途徑。 6 5國際物流服務(wù)績(jī)效改進(jìn) 6 5 1物流客戶服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià) 客戶滿意度、交易前評(píng)價(jià)指標(biāo)、交易中評(píng)價(jià)指標(biāo)、交易后評(píng)價(jià)指標(biāo)。 6 5 2CRM客戶關(guān)系管理 1 CRM的概念 ?客戶關(guān)系管理 (Custome Relationship Management)是一種選擇和管理用戶以期最優(yōu)化長(zhǎng)期價(jià)值的企業(yè)策略。 ? 2 CRM的特點(diǎn) ? CRM有以下幾個(gè)特點(diǎn): ? (1)以客戶為中心 ? ? (2)一對(duì)一營銷 ? ? (3)共享信息平臺(tái) ? 3 CRM的管理內(nèi)容 ? CRM的管理內(nèi)容主要有: ? (1)客戶識(shí)別與管理 ? 3 CRM的管理內(nèi)容 ? CRM的管理內(nèi)容主要有: ? (1)客戶識(shí)別與管理 ? (3)互動(dòng) ? 互動(dòng)包括客戶互動(dòng)、分析提煉信息。 ? (4)客戶化 ?客戶化體現(xiàn)在客戶化的產(chǎn)品、服務(wù)、持續(xù)的客戶生命周期 6 5 3新型物流方式 ? 1 實(shí)時(shí)物流 ?( 1)實(shí)時(shí)物流的概念 ?實(shí)時(shí)物流 (RTL)是指通過應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)與信息技術(shù)來主動(dòng)消除企業(yè)物流系統(tǒng)中的管理與執(zhí)行的延遲,從而提高企業(yè)整個(gè)物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度與競(jìng)爭(zhēng)力、提升物流服務(wù)水平的物流理念。 (2)實(shí)時(shí)物流系統(tǒng)的特征 ? 標(biāo)準(zhǔn)化 ? 信息化 ? 協(xié)同化 ? 實(shí)時(shí)采集 ? 移動(dòng)計(jì)算 ? 實(shí)時(shí)傳輸 ? 實(shí)時(shí)管理 ? 實(shí)時(shí)追蹤 2 第四方物流 ?( 1)第四方物流的概念 ?美國的安盛咨詢最早提出并注冊(cè)了 “ 第四方物流 (4PL)”的概念,把它定義為 “ 一個(gè)供應(yīng)鏈集成商,他調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù),為用戶提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案 ” 。 ( 2)第四方物流的特點(diǎn) 1.第四方物流提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案 ( 1)再造:供應(yīng)鏈過程協(xié)作和供應(yīng)鏈過程的再設(shè)計(jì)。 ( 2)變革:通過新技術(shù)實(shí)現(xiàn)各個(gè)供應(yīng)鏈職能的加強(qiáng)。 ( 3)實(shí)施:流程一體化,系統(tǒng)集成和運(yùn)作交接。 ( 4)執(zhí)行:承擔(dān)多個(gè)供應(yīng)鏈職能和流程的運(yùn)作。 ? ? 2.第四方物流通過其對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價(jià)值。 ? FPL充分利用了一批服務(wù)提供者的能力,包括TPL、信息技術(shù)供應(yīng)商,合同物流供應(yīng)商、呼叫中心、電信增值服務(wù)商等,再加上客戶的能力和 FPL自身的能力。總之, FPL通過提供一個(gè)全方位的供應(yīng)鏈解決方案來滿足今天的公司所面臨的廣泛而又復(fù)雜的需求。這個(gè)方案關(guān)注供應(yīng)鏈管理的各個(gè)方面,既提供持續(xù)更新和優(yōu)化的技術(shù)方案,同時(shí)又能滿足客戶的獨(dú)特需求。 ( 3)第四方物流的優(yōu)勢(shì)和功能 ?① 供應(yīng)鏈管理功能 ?② 運(yùn)輸一體化功能 ?③ 供應(yīng)鏈再造功能 3 供應(yīng)鏈管理 生物鏈: 草 兔子 狼 澳大利亞的兔子 供應(yīng)鏈的概念 供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、配送中心、零售商、直到最終用戶聯(lián)成一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式。 供應(yīng)鏈的特點(diǎn) 1.以物資產(chǎn)品為核心、以產(chǎn)品運(yùn)作為主要內(nèi)容。 2.由多個(gè)單元構(gòu)成。 3.多層次結(jié)構(gòu)。 4.多功能集成。 5.協(xié)調(diào)配合。 6.有特定的目的和宗旨。 7.由核心企業(yè)操作。 ?供應(yīng)鏈管理的含義 ?一般認(rèn)為,供應(yīng)鏈管理指的是對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及對(duì)工作流進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。它是一種從供應(yīng)商開始,經(jīng)由制造商、分銷商、零售商直到最終客戶的全要素全過程的集成化管理模式。
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