物流配送中心的營運管理-資料下載頁
2025-10-07 14:19本頁面
【正文】 ）按物流費用的支付形態(tài)分類 物流成本的形成機制 在商業(yè)企業(yè)里，物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)很大程度上受到銷售的制約，而物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)又是決定物流成本的最大因素。銷售政策的變 化，將導(dǎo)致物流成本的改變。 經(jīng) 營 策 略 物 流 系 統(tǒng) 狀 態(tài) 銷 售 部 門 責(zé) 任 范 圍 物 流 部 門 責(zé) 任 范 圍 物 流 管 理 訂貨后多少 時間送達(dá) 庫存幾天商品 接受訂貨的最 少批量是多少 物流系統(tǒng)組 織是否合理 物流成本 作業(yè)是否有效進行 從訂貨到發(fā)貨階段 的情況是否正常 事物處理是否合理 而物流成本管理，實質(zhì)上就是物流過程的優(yōu)化管理。 物流過程包括裝卸搬運、儲存、運輸、包裝、流通、加工、信息處理等內(nèi)容，是一個創(chuàng)造時間性和空間性價值的經(jīng)濟活動過程。 而物流總成本是衡量與評價物流綜合效益和物流合理化的統(tǒng)一尺度。由此可見，物流成本管理的研究，對企業(yè)來說，確實是面臨的一個新課題。 （二）如何建立低成本的物流配送體系 降低物流成本的方法 在考慮物流和銷售間的相關(guān)成本時，可以提出實行物流合理化的兩種方法： 一是以改變客戶服務(wù)水平為前提的物流合理化； 二是在規(guī)定服務(wù)水平的前提下，改進物流活動效率的合理化。 （ 1）混合策略： 這種策略的基本思想是，合理地利用企業(yè)自身和外部的物流資源，使物流配送任務(wù)能高效、低成本的完成。 （ 2）差異化策略 其指導(dǎo)思想是：商品特征不同，顧客服務(wù)水平也不同。連鎖超市的配送中心擁有近萬種商品，不應(yīng)對所有商品都按同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來配送。而應(yīng)按水平的特點、銷售水平，來設(shè)置不同的庫存、不同的運輸方式以及不同的儲存地點。 （ 3） 合理設(shè)計物流流程，是降低物流成本的關(guān)鍵 物流管理必須實現(xiàn)系統(tǒng)化。因此，在策劃一個配送中心時，首先應(yīng)該著重研究物流系統(tǒng)的流程設(shè)計，提倡“ 簡化”原則。 例如，某超市公司，在研究其商品的物流流程時，對經(jīng)營的商品進行了排隊分析，最后分解成三大類。 第一類商品是使用頻率高的暢銷商品。在流通作業(yè)的過程中，整批進貨和儲存，然后按客戶的訂貨單進行配貨，再送到零售商店。 由于這類商品進貨批量大，可以較低的價格購入，再以市場價出售給消費者。既減少了流通環(huán)節(jié)，又為企業(yè)加倍獲利。因此，這類商品的儲存，本身就是“ 創(chuàng)利”的。 “ 儲存性”商品的物流流程： 收 貨 儲 存 揀 選 分 揀 配 送 零 售 店 第二類商品，是配送中心按照客戶（商場）的訂貨單匯總后統(tǒng)一向供貨商以整箱為單位訂貨，收貨后，不用儲存，直接進行分揀作業(yè)，再配送到零售店。 中轉(zhuǎn)型（又稱“ 越庫配送”）商品的物流流程： 收 貨 分 揀 配 送 零 售 店 第三類商品，需要一定的保鮮要求，如牛奶、面包、豆腐等，通常是不經(jīng)過配送中心直接從生產(chǎn)廠送往零售商場。但商品進銷全過程的信息及付款財務(wù)處理，均由配送中心負(fù)責(zé)的。 供貨商 收 貨 收 貨 儲 存 揀 選 配 送 分 揀 各 商 場 DC 路線 2 路線 3 路線 1 （ 4）控制型降低成本： 控制型降低成本主要以縮小虧損部門，簡化組織，控制過剩人員，提高管理技術(shù)等方式來降低成本。 物流成本管理的實質(zhì)是 “ 物流過程的優(yōu)化管理 ” 。 物流系統(tǒng)優(yōu)化的三項目標(biāo)是：最高的服務(wù)水平、最小的物流費用和最快的信息反饋。 應(yīng)該看到，物流成本管理是以成本為手段的物流管理。由于物流成本能夠真實地反映物流活動的實際狀況，通過物流成本的計算，可進行物流經(jīng)濟活動的分析，發(fā)現(xiàn)和找出企業(yè)在管理中存在的問題和差異；而物流總成本是衡量與評價物流綜合效益和物流合理化的統(tǒng)一尺度。
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