【正文】
過程的。 包括項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備階段、實(shí)施階段、完工階段、后評(píng)價(jià)階段,可行性研究階段的社會(huì)評(píng)價(jià)僅是項(xiàng)目社會(huì)評(píng)價(jià)的一個(gè)階段。 節(jié)能案例 二級(jí)公路 B 二級(jí)公路 A 三級(jí)公路 F 三級(jí)公路 C 三級(jí)公路 E 三級(jí)公路 D 節(jié)能案例 高速公路 N 二級(jí)公路 B 二級(jí)公路 A 三級(jí)公路 F 三級(jí)公路 C 三級(jí)公路 E 三級(jí)公路 D 節(jié)能案例 節(jié)能案例 名稱 現(xiàn)有路網(wǎng)(未來交通量) 未來路網(wǎng)(未來交通量) 交通量 (車型1, AADT) 平均行駛速度 (公里 /小時(shí)) 交通量 (車型1, AADT) 平均行駛速度 (公里 /小時(shí)) 新建項(xiàng)目 q 51,240 p 50,873 o 62,073 現(xiàn)有路網(wǎng) d 15,600 7,800 c 5,400 2,187 h 21,400 10,700 i 33,800 24,833 k 30,800 22,840 l 16,000 8,000 m 28,800 22,467 n 28,800 11,307 b 32,200 12,307 j 23,400 11,700 e 10,200 5,613 f 10,200 4,793 g 21,800 17,460 a 20,000 5,727 節(jié)能案例 名稱 現(xiàn)有路網(wǎng) (未來交通需求量) 規(guī)劃路網(wǎng) (未來交通需求量 燃油消耗量(百萬升) CO2排放量(百萬千克 ) 燃油消耗量(百萬升) CO2排放量(百萬千克 ) 新建項(xiàng)目 q 99 p o 現(xiàn)有路網(wǎng) d c h i k l m n 10 b j e f g a 合 計(jì) 謝謝! 交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院 張立彬 電話: 01059629401, 13681512189 Email: 燃油節(jié)約量計(jì)算 采用“有無”對(duì)比法。計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后,道路使用者(汽車交通量)的燃油節(jié)約量指標(biāo)來表示節(jié)能效果。具體計(jì)算是以基本燃油消耗為基礎(chǔ),結(jié)合被評(píng)價(jià)項(xiàng)目的具體條件進(jìn)行必要的調(diào)整,再根據(jù)有無此項(xiàng)目交通量,從而計(jì)算出節(jié)約的燃油總量。