【導(dǎo)讀】2020年11月機械工程師資格考試。第一單元包含單項選擇題和簡答題兩種題型，全部為必答題?？荚嚂r間為180分鐘。鋼筆將答案寫在答題紙的相應(yīng)位置。1．以剖視圖表示內(nèi)、外螺紋的連接時，外螺紋的牙頂圓和內(nèi)螺紋的牙底圓線型分別是。A）粗實線和虛線B）粗實線和細(xì)實線C）粗實線和點劃線D）細(xì)實線和粗實線。2．在零件圖中，角度數(shù)值的標(biāo)注方向是。A）水平B）垂直C）垂直、水平均可D）與尺寸線一致。5．高精度機床主軸錐孔和頂尖圓錐面的表面粗糙度推薦值為。6．孔公差帶位于軸公差帶之上時，軸與孔的裝配關(guān)系是。C）過盈配合D）以上三種配合均有可能。9．裝配圖的技術(shù)要求應(yīng)包括。A）基本件、標(biāo)準(zhǔn)件的外購件要求B）熱處理、調(diào)整和檢驗要求。10．機械行業(yè)中，使用國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)和國際單位標(biāo)準(zhǔn)的代號分別為。11．檢查鑄件中的白點、夾渣、縮孔等缺陷，宜選用。12．檢查合金中組成相的顯微硬度，宜選用。38．金屬材料在拉伸試驗達(dá)到最大載荷時的應(yīng)力是

　　

【正文】 MnTi 汽車齒輪 正火（ 1 分） 滲碳淬火 +低溫回火（ 1 分） 表面為針狀馬氏體（ 1 分） 心部為低碳馬氏體（ 1 分） 表面硬度高，耐磨性好（ 1 分），心部強而韌（ 1 分） 65Mn 螺旋彈簧 淬火 +中溫回火（ 1分） 回火屈氏體（ 1 分） 屈強比高，彈性極限高（ 1 分） 40Cr 傳動軸 淬火 +高溫回火（或調(diào)質(zhì)處理）（ 1 分） 回火索氏體（ 1 分） 綜合力學(xué)性能好（ 1分） （最多 10 分） 二、 ① 壓蓋無固定 ② 軸承類型選用錯誤 ③ 鍵槽過長 ④ 軸端無倒角，不容易安裝 ⑤ 箱體剖面線不一致 ⑥ 齒輪無法安裝。 ⑦ 右端壓蓋應(yīng)加調(diào)整墊 ⑧ 箱體毛坯與齒輪發(fā)生干涉 （每項 2 分，答對 5 項及以上滿分） 三、 指出圖示焊接構(gòu)件結(jié)構(gòu)工藝性缺欠 繪出的改進設(shè)計圖樣 結(jié)構(gòu)工藝性欠缺：該焊接構(gòu)件設(shè)計時未設(shè)法搭配各組成件尺寸，在制作時會增加不必要的邊角廢料 ，降低了材料利用率（ 2 分） （ 3 分） 結(jié)構(gòu)工藝性缺欠：焊縫設(shè)計在承受最大彎曲應(yīng)力處（ 2 分） （ 3 分） 四、解：建立尺寸鏈如圖示，在該尺寸鏈中尺寸 48177。 是封閉環(huán)，其他各尺寸均為組成環(huán)（增環(huán)）（ 5 分），解尺寸鏈可得 A=20+ （ 5 分） 五、 機械設(shè)備零部件名稱 磨損失效的主要類型 挖掘機斗齒 磨粒磨損（ 2 分） 化工廠的機械設(shè)備 腐蝕磨損（ 2 分） 車床主軸 箱傳動齒輪 點蝕（疲勞磨損）（ 2 分） 球磨機襯板 磨粒磨損（ 2 分） 潤滑油失供的重載汽車變速箱齒輪 齒面膠合（粘著磨損）（ 2 分） 六、 N10 G90 G54 X100 Z150（ X90） N20 G00 M03 X70 Z102 S200（ X60） N30 G04 X60 Z2 （ G01） N40 G00 X64 Z6（ Z2,可省略） N50 G00 X90 Z120 M05 （ Z150） N60 M03（ M30） （每項 2 分，最多 10 分） 綜合應(yīng)用題（七至十二題，每題 20 分， 共計 40 分） 七、 根據(jù)方案得出計算： d=C3 nP =1153 1003 =36mm（ 5 分） A4 A2 A1 R1 （ 15 分） 八、（ 1） A： ZG200400， B： 馬氏體不銹鑄鋼或 ZG535720；（ 5 分）（ 2） A：自硬樹脂砂型工藝或水玻璃砂型工藝， B：硅溶膠熔模鑄造；（ 5 分）（ 3） A為碳素鑄鋼，沒有額外添加合金元素； B為 馬氏體不銹鑄鋼，含較多的 Cr、 Ni等合金元素；或 中低碳合金鑄鋼，含少量（ 1%~5%）合金元素（ 5 分）；（ 4） B 材質(zhì)淬透性好，因為其添加 了合金元素， 合金元素一般都能提高 淬透性（ 5 分）。 九、 （ 1）可能選用的沖裁工序：單工序沖裁、連續(xù)沖裁、復(fù)合沖裁。（ 3 分） （ 2）單工序沖裁：在帶料上先沖 4φ 6 小孔 → （外形）落料（工序件存放困難），或先（外形）落料 → 沖 4φ 6 小孔。連續(xù)沖裁：帶料連續(xù)沖裁，第一工位沖 4φ 6 小孔 → 第二工位（外形）落料。復(fù)合沖裁：在一套模具同一工位上實現(xiàn)落料沖孔復(fù)合沖裁。其中，單工序沖裁時，生產(chǎn)效率較低、沖裁精度較低，需 2 套模具、 2 臺設(shè)備、 2 次操作，但模具設(shè)計制造簡單；連續(xù)沖裁時，生產(chǎn)效率較高，沖裁精度較低，模具設(shè)計制造略 為復(fù)雜；復(fù)合沖裁時，生產(chǎn)效率高、沖裁精度高，模具設(shè)計制造復(fù)雜。（ 7 分） （ 3）由于 4 個小孔孔位精度沒有嚴(yán)格限制，所以可認(rèn)為該零件屬于無特殊要求的一般沖裁零件。 φ 30 外形可由落料獲得， 4 個 φ 6 小孔一次沖出。 由于 |δp|+|δd|=， Zma xZmin=， |δp|+|δd|＞ ZmaxZmin適合于凸、凹模注配加工。 沖孔 0 i np )()( p ??? ??????? ?xdd （ mm） i npd )()( d ??? ????? ?Zdd （ mm） 或只在圖樣上寫出：沖孔凹模按凸模以雙面間隙 配作，且可不必標(biāo)出公差。 落料 a xd )()( ??? ??????? dxDD ?（ mm） 0 i ndp )()( p ??? ????? ?ZDD （ mm） 或只在圖樣上寫出：落料凸模按凹模以雙面間隙 配作，且可不必標(biāo)出公差。（ 10分） 十、 （ 1）6732gH?， 7F8? （ 4 分） （ 2）表 1（ 6 分） 序號 裝配操作 1 將心軸壓入夾具體 2 將鉆套壓入鉆模板 3 將鉆模板安裝到夾具體上：用 4 個螺釘把緊（少許帶上點勁，用木槌輕輕敲打可 以微調(diào)鉆模板與夾具體的相對位置） 4 調(diào)整鉆模板與夾具體的相對位置，使鉆套孔軸線與心軸軸線垂直相交，誤差不大于 ，并保證距離 32177。 5 擰緊 4 個螺釘，打定位銷孔，裝定位銷 6 檢驗 3）如圖 b 所示，將夾具橫臥在平板上，在鉆套孔內(nèi)插入 φ 8 檢驗心軸，調(diào)整 φ 8 檢驗心軸及φ 32 地位心軸，使其處于水平位置。測量 2 個心軸高度，可確定 φ 8 孔軸線與心軸 φ 32 外圓軸線相交誤差。 （ 10 分） 十一、 （ 1）造型工藝為高緊實度濕型粘土砂型工藝， 裝備有靜壓造型機或多觸頭高壓造型機；圖 b 制芯工藝為樹脂砂芯工藝，裝備有冷芯盒、殼芯、熱芯盒、制芯中心等，采用消除應(yīng)力退火工藝（ 8 分）； （ 2）車身底漆采用陰極電泳工藝及陰極涂裝設(shè)備，面漆采用 “濕碰濕”的 靜電噴涂或空氣噴涂工藝，設(shè)備采用涂裝機器人或機械手（ 6 分） （ 3）鑄造車間是顆粒物（粉塵、煙塵）， “ 旋風(fēng) +布袋除塵 ” 治理；涂裝車間是苯系物（苯、甲苯、二甲苯）， “ 水幕除漆霧 +活性炭過濾 ” 治理。（ 6 分） 十二、 1）如果 頭架和尾架的頂尖在水平方向出現(xiàn)偏擺，加工后將出現(xiàn)錐度，即產(chǎn)生圓柱度誤差； 如果 頭架和尾架的頂尖在 垂直方向出現(xiàn)偏擺，加工后將出現(xiàn)雙曲面，即產(chǎn)生圓柱度誤差和母線直線度誤差； 如果 頭架和尾架的頂尖在其他方向出現(xiàn)偏擺，加工后將出現(xiàn)雙曲面，即產(chǎn)生圓柱度誤差和母線直線度誤差。 測量（光軸加工誤差）方法： ① 使用圓度儀測量； ② 使用千分尺測量不同截面直徑。（ 10分） 2）檢測前、后頂尖偏擺：在前、后頂尖上安裝測量心軸，在溜板上放置磁力表架和千分表，如圖示。縱向移動溜板，千分表指針最大偏移量（讀數(shù)差），即為前、后頂尖偏擺量。（ 10 分） 千分表 磁力表架 尾架頂尖 頭架頂尖 測量心軸 溜板