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北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項方案-資料下載頁

2024-10-08 14:31本頁面

【導讀】生產(chǎn)技術(shù)措施》。的法律法規(guī)的規(guī)定和制度。理人員配備辦法》。法】的通知京建施140號。計劃工期:2020年2月17至2020年4月17日,總工期60天。5)構(gòu)件進行就近就位,避免二次倒運。起吊高度;本公司機械裝備情況等三個方面考慮。

  

【正文】 密觀察,暫時不要站立或走動。防止繼發(fā)休克或心衰。 b 呼吸停止,心搏存在者;就地平臥解松衣扣,通暢氣道,立即口對口人工呼吸,有條件的可氣管插管,加壓氧氣人工呼吸亦可針刺人中,涌泉等穴?;蚪o予呼吸興奮劑(山梗采堿,咖啡因,可拉明) c 心搏停止,呼吸存在者;應(yīng)立即作胸外心臟按壓。 d 呼吸心跳均停止者;則應(yīng)在人工呼吸的同時施行胸外心臟按壓,以建立呼吸和循環(huán),恢復(fù)全身器官的氧供應(yīng)?,F(xiàn)場搶救最好能兩人分別施行口對口人工呼吸及腦外心臟按壓,以 1: 5的比例進行,即人工呼吸 1 次,心臟按壓 5 次。如現(xiàn)場搶救人僅有 1人,用 15: 2的比例進行胸外心臟按壓和人工呼吸,即先作胸外心臟按壓按壓 15次,再口對口人工呼吸 2次,如此交替進行,搶救一定要堅持到底。 e 處理電擊傷時,應(yīng)注意有無其他損傷。如觸電后彈離電源或自高空跌下,常并發(fā)顱腦外傷、血氣腦、內(nèi)臟破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外傷、灼傷均需同時處理。 f 現(xiàn)場搶救中,不要隨意移動傷員,若確需移動時,搶救中斷時間不應(yīng)超過 30 秒。移動傷員或?qū)⑵渌歪t(yī)院,除應(yīng)使傷員平躺在擔架上并在背部墊以平硬闊木板外,應(yīng)繼續(xù)搶救,心跳呼吸停止者 應(yīng)繼續(xù)人工呼吸和胸外心臟按壓,在醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員未接替前救治不能中止。 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 36 3) 事故處理程序 A. 當觸電事故發(fā)生后,事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救,報告責任人(項目經(jīng)理或基地負責人)。 B. 項目管理人員獲得求救信息確認觸電事故發(fā)生后,應(yīng): a) 立即采用絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。 b) 立即向當?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生( 120)、電 力 部門電話報告。 c) 立即向所屬公司、集團公司上報事故的初步原因、范圍、估計結(jié)果。 d) 組織項目職工自我救護隊伍進行施救。 e) 保護事故現(xiàn)場。 C. 緊急小組接到電話報告后,應(yīng)立即在第一時間趕到現(xiàn)場,了解和掌握事故情況,開展搶救和 維護現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場。 D. 當事人被送入醫(yī)院接受搶救后,緊急小級應(yīng)做好: a) 做好與當事人家屬的接洽善后處理工作。 b) 按職能歸口做好與當?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通、匯報工作。 防火應(yīng)急預(yù)案 1)火災(zāi)事故一旦發(fā)生時,為確保項目部上下能全力處置火災(zāi)事故,及時、迅速、高效地控制火災(zāi)事故的進展,最大限度地減少火災(zāi)事故損失和影響,保護國家、企業(yè)及項目部財產(chǎn)和人員安全。特制定本項目部火災(zāi)事故應(yīng)急準備和響應(yīng)預(yù)案。 組織機構(gòu) 本項目部成立火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)指揮小組,負責指揮及協(xié)調(diào)工作。 組長: 楊懷江 成員: 謝誼 , 徐鳴超 , 狄和平 , 陳強 , 李振生 2)火災(zāi)事故應(yīng)急準備和響應(yīng)步驟 a) 立即報警。當接到基地和施工現(xiàn)場火災(zāi)發(fā)生信息后,指揮小北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 37 組要立即撥打“ 119”火警電話,并及時通知集團公司應(yīng)急搶救領(lǐng)導小組,以便及時撲救火災(zāi)事故。 b) 組織撲救火災(zāi)。當基地或施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)后,除及時報警外,指揮小組要立即組織義務(wù)消防隊員和員工進行撲救,撲救火災(zāi)時要按照“先控制、后滅火;救人重于救火;先重點、后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。并派人及時切斷電源,接通消防水泵電源,組織搶救傷亡人員,隔離火災(zāi)危險源和重點物資,充分利用基 地或施工現(xiàn)場的消防設(shè)施器材進行滅火。 c) 協(xié)助消防隊滅火。在自救的基礎(chǔ)上,當專業(yè)消防隊到達火災(zāi)現(xiàn)場后,火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)指揮小組要簡要的向消防隊負責人說明火災(zāi)情況,并全力支持消防隊員滅火,要聽從專業(yè)消防隊的指揮,齊心協(xié)力,共同滅火。 d) 現(xiàn)場保護。當火災(zāi)發(fā)生是和撲救完畢后,指揮小組要派人保護好現(xiàn)場,維護好現(xiàn)場秩序,等待對事故原因及責任人的調(diào)查。同時應(yīng)立即采取善后工作,及時清理,將火災(zāi)造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施,從而將火災(zāi)事故對環(huán)境造成的污染能降低到最低限度。 e) 火災(zāi)事故調(diào)查處置。按照集團公司事故(事件)報告分 析處理制度規(guī)定,項目部火災(zāi)事故應(yīng)急準備和響應(yīng)指揮小組在調(diào)查和審查事故情況報告出來以后,應(yīng)作出有關(guān)處理決定,重新落實防范措施。并報集團公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導小組和上級主管部門。 吊車防傾覆應(yīng)急預(yù)案 在 吊車傾覆事故發(fā)生后, 為確保 項目部 能迅速有效地開展搶救工作,最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風險,特制定本項目部吊車傾覆應(yīng)急預(yù)案。 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 38 1)組織機構(gòu) 項目部組成應(yīng)急小組,負責應(yīng)急搶救指揮 組長: 楊懷江 成員: 謝誼 , 徐鳴超 , 狄和平 , 陳強 , 崔曉明 項目工程吊車防傾覆應(yīng)急領(lǐng)導小 組網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 各人員的職責: 總指揮:負責總體調(diào)度、指揮向上級報告事態(tài)進展。 副指揮:負責疏散人員、環(huán)境治安、人員急救。 副指揮:負責搶險、搶救物質(zhì)供應(yīng)。 現(xiàn)場協(xié)助:負責各方面的聯(lián)系。 事故協(xié)助:負責現(xiàn)場人員疏散。 施工班組安全員:負責協(xié)助副指揮的工作。 總指揮 楊懷江 副指揮 1 狄和平 現(xiàn)場協(xié)助 徐鳴超 副指揮 2 謝 誼 事故協(xié)助 陳強 施工班組 安全員 李振生 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 39 相關(guān)人員通訊聯(lián)絡(luò)表 序號 相關(guān)職責人員 姓名 聯(lián)系電話 1 總指揮 楊懷江 2 副指揮 1 狄和平 3 副指揮 2 謝誼 4 現(xiàn)場協(xié)助 徐鳴超 5 事故協(xié)助 陳強 6 施工班組安全員 李振生 7 公安 110 8 消防 119 9 醫(yī)院 房山醫(yī)院 120 2)吊車發(fā)生傾覆后急救措施 吊車傾覆傷是指吊車在吊裝構(gòu)件操作中,由于吊車停放位置不當而使吊車偏心或超負荷起吊,從而造成吊車發(fā)生傾覆事故,吊車傾翻,特別是在吊車起吊構(gòu)件時傾翻,起重桿和構(gòu)件 急速墜落,較大的重量及沖擊力壓在人體部位,使人體組織和器官遭到一定程度破壞而引起的 損傷,多見于鋼結(jié)構(gòu)和較大構(gòu)件的吊裝施工中,發(fā)生人身事故后,通常有多個系統(tǒng)或多個器官的損傷,輕則被構(gòu)件壓在其上,造成不同程度的殘疾,嚴重者當場死亡,吊車傾覆除有直接或間接受傷器官表現(xiàn)外,還可導致胸、腹腔內(nèi)臟組織器官發(fā)生廣泛的損傷。 〈急救方法〉 A. 檢查傷員受傷程度。 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 40 B. 檢查傾覆后的吊車及構(gòu)件是否穩(wěn)定,不要隨便接觸,以免造成更大的傷害。 C. 如有傷員被構(gòu)件壓或吊車壓在下面,不要硬拉,視構(gòu)件重量不同采取相應(yīng)措施將傷員救出。 D. 在搬運和轉(zhuǎn)運過程中,頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn),而應(yīng)使脊柱伸直,絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法,以免 發(fā)生或加重截癱。 E. 創(chuàng)傷局部妥善包扎,但對疑顱底骨折和腦脊液點者切忌作填塞,以免導致顱內(nèi)感染。 F. 頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通,撤除假牙,消除移位的組織碎片,血凝塊,口腔分泌物等,同時松解傷員的頸,胸部鈕扣,若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時,可用 12 號粗針穿刺壞甲膜,維護呼吸,盡可能早將氣管切開。 G. 復(fù)合傷要求平仰臥位,保持呼吸道暢通,解開衣領(lǐng)扣。 H. 周圍血管傷,壓迫傷部以上動脈至骨骼,直接在傷口上放置厚敷料,繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜,當上述方法無效時可慎用止血帶,原則上盡量縮短伸縮時間,一般以 不超過 1 個小時為宜,做好標記,注明上止血帶時間。 I. 有條件時迅速給予靜脈補液,補充血容量。 J. 快速平穩(wěn)地送醫(yī)院救治。 3) 事故處理等程序 a) 當?shù)踯噧A覆事故發(fā)生后,事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救,報告責任人(項目經(jīng)理或工地負責人)。 b) 項目管理人員獲得求救信息確認吊車傾覆事故發(fā)生后,應(yīng): i. 組織項目職工自我救護隊伍進行施救。 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 41 ii. 立即向當?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生( 120)電話報告。 iii. 立即向所屬公司、集團公司上報事故的初步原因、范圍、估計結(jié)果。 iv. 保護事故現(xiàn)場。 c) 緊急小組接到電話報告后,應(yīng)立即在第一時間趕到現(xiàn)場,了解和掌握事故情況,開展搶救 和維護現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場。 d) 當事人被送入醫(yī)院接受搶救后,緊急小級應(yīng)做好: 1. 做好與當事人家屬的接洽善后處理工作。 2. 按職能歸口做好與當?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通、匯報工作。 十 四 、汽車吊、吊索、吊鉤計算 吊裝主要構(gòu)件、設(shè)備及重量 鋼柱 90 件(單件最大重量 ) 鋼梁 52 件(單件最大重量 ) 鋼柱、鋼梁布置圖(需要起吊的吊物): 鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱吊車位置吊車位置吊車位置鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱吊車位置吊車位置吊車位置鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱吊車位置吊車位置吊車位置鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱吊車位置吊車位置吊車位置鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱吊車位置吊車位置吊車位置鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱吊裝圖北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 42 吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁吊裝圖 3 、 吊 車 吊 裝 計 算 : 作業(yè)半徑10米 高度13米 高度13米作業(yè)半徑13米寬度6米寬度12米鋼柱吊裝示意 鋼梁吊裝示意北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 43 一、 吊裝載荷計算: 選用 25T 吊車進行鋼梁、鋼柱吊裝: 求角度 a:其中吊車重心高 米 故實際高度為 = 米 sina=+62 = 查表得出 a 度數(shù)為 176。 根據(jù)直角三角形原理計算吊車最長伸臂 L 與高度 H Cosa===6m+8m/L=14/L L=14 米 根據(jù)勾股定理計算出 H 高度為: H= 米 根據(jù)以上計算我們可以得出 : 吊裝該桁架工作半徑 R=6 米 吊臂伸長度 L=14 米 主臂仰角 a=176。 起吊最大重量為 (根據(jù)下表參數(shù)進行判定) 25 噸汽車起重機起重性能表(主臂) 工作半徑
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