【導(dǎo)讀】生產(chǎn)技術(shù)措施》。的法律法規(guī)的規(guī)定和制度。理人員配備辦法》。法】的通知京建施140號(hào)。計(jì)劃工期：2020年2月17至2020年4月17日，總工期60天。5)構(gòu)件進(jìn)行就近就位，避免二次倒運(yùn)。起吊高度；本公司機(jī)械裝備情況等三個(gè)方面考慮。

　　

【正文】 密觀察，暫時(shí)不要站立或走動(dòng)。防止繼發(fā)休克或心衰。 b 呼吸停止，心搏存在者；就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對(duì)口人工呼吸，有條件的可氣管插管，加壓氧氣人工呼吸亦可針刺人中，涌泉等穴?；蚪o予呼吸興奮劑（山梗采堿，咖啡因，可拉明） c 心搏停止，呼吸存在者；應(yīng)立即作胸外心臟按壓。 d 呼吸心跳均停止者；則應(yīng)在人工呼吸的同時(shí)施行胸外心臟按壓，以建立呼吸和循環(huán)，恢復(fù)全身器官的氧供應(yīng)?，F(xiàn)場(chǎng)搶救最好能兩人分別施行口對(duì)口人工呼吸及腦外心臟按壓，以 1： 5的比例進(jìn)行，即人工呼吸 1 次，心臟按壓 5 次。如現(xiàn)場(chǎng)搶救人僅有 1人，用 15： 2的比例進(jìn)行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓按壓 15次，再口對(duì)口人工呼吸 2次，如此交替進(jìn)行，搶救一定要堅(jiān)持到底。 e 處理電擊傷時(shí)，應(yīng)注意有無其他損傷。如觸電后彈離電源或自高空跌下，常并發(fā)顱腦外傷、血?dú)饽X、內(nèi)臟破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外傷、灼傷均需同時(shí)處理。 f 現(xiàn)場(chǎng)搶救中，不要隨意移動(dòng)傷員，若確需移動(dòng)時(shí)，搶救中斷時(shí)間不應(yīng)超過 30 秒。移動(dòng)傷員或?qū)⑵渌歪t(yī)院，除應(yīng)使傷員平躺在擔(dān)架上并在背部墊以平硬闊木板外，應(yīng)繼續(xù)搶救，心跳呼吸停止者 應(yīng)繼續(xù)人工呼吸和胸外心臟按壓，在醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員未接替前救治不能中止。 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 36 3） 事故處理程序 A. 當(dāng)觸電事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，報(bào)告責(zé)任人（項(xiàng)目經(jīng)理或基地負(fù)責(zé)人）。 B. 項(xiàng)目管理人員獲得求救信息確認(rèn)觸電事故發(fā)生后，應(yīng)： a) 立即采用絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。 b) 立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生（ 120）、電 力 部門電話報(bào)告。 c) 立即向所屬公司、集團(tuán)公司上報(bào)事故的初步原因、范圍、估計(jì)結(jié)果。 d) 組織項(xiàng)目職工自我救護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行施救。 e) 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。 C. 緊急小組接到電話報(bào)告后，應(yīng)立即在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，了解和掌握事故情況，開展搶救和 維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。 D. 當(dāng)事人被送入醫(yī)院接受搶救后，緊急小級(jí)應(yīng)做好： a) 做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后處理工作。 b) 按職能歸口做好與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通、匯報(bào)工作。 防火應(yīng)急預(yù)案 1）火災(zāi)事故一旦發(fā)生時(shí)，為確保項(xiàng)目部上下能全力處置火災(zāi)事故，及時(shí)、迅速、高效地控制火災(zāi)事故的進(jìn)展，最大限度地減少火災(zāi)事故損失和影響，保護(hù)國家、企業(yè)及項(xiàng)目部財(cái)產(chǎn)和人員安全。特制定本項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。 組織機(jī)構(gòu) 本項(xiàng)目部成立火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。 組長(zhǎng)： 楊懷江 成員： 謝誼 , 徐鳴超 , 狄和平 , 陳強(qiáng) , 李振生 2）火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)步驟 a) 立即報(bào)警。當(dāng)接到基地和施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)發(fā)生信息后，指揮小北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 37 組要立即撥打“ 119”火警電話，并及時(shí)通知集團(tuán)公司應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組，以便及時(shí)撲救火災(zāi)事故。 b) 組織撲救火災(zāi)。當(dāng)基地或施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)后，除及時(shí)報(bào)警外，指揮小組要立即組織義務(wù)消防隊(duì)員和員工進(jìn)行撲救，撲救火災(zāi)時(shí)要按照“先控制、后滅火；救人重于救火；先重點(diǎn)、后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。并派人及時(shí)切斷電源，接通消防水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災(zāi)危險(xiǎn)源和重點(diǎn)物資，充分利用基 地或施工現(xiàn)場(chǎng)的消防設(shè)施器材進(jìn)行滅火。 c) 協(xié)助消防隊(duì)滅火。在自救的基礎(chǔ)上，當(dāng)專業(yè)消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)指揮小組要簡(jiǎn)要的向消防隊(duì)負(fù)責(zé)人說明火災(zāi)情況，并全力支持消防隊(duì)員滅火，要聽從專業(yè)消防隊(duì)的指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。 d) 現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生是和撲救完畢后，指揮小組要派人保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，等待對(duì)事故原因及責(zé)任人的調(diào)查。同時(shí)應(yīng)立即采取善后工作，及時(shí)清理，將火災(zāi)造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施，從而將火災(zāi)事故對(duì)環(huán)境造成的污染能降低到最低限度。 e) 火災(zāi)事故調(diào)查處置。按照集團(tuán)公司事故（事件）報(bào)告分 析處理制度規(guī)定，項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)指揮小組在調(diào)查和審查事故情況報(bào)告出來以后，應(yīng)作出有關(guān)處理決定，重新落實(shí)防范措施。并報(bào)集團(tuán)公司應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和上級(jí)主管部門。 吊車防傾覆應(yīng)急預(yù)案 在 吊車傾覆事故發(fā)生后， 為確保 項(xiàng)目部 能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險(xiǎn)，特制定本項(xiàng)目部吊車傾覆應(yīng)急預(yù)案。 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 38 1）組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部組成應(yīng)急小組，負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救指揮 組長(zhǎng)： 楊懷江 成員： 謝誼 , 徐鳴超 , 狄和平 , 陳強(qiáng) , 崔曉明 項(xiàng)目工程吊車防傾覆應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小 組網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 各人員的職責(zé)： 總指揮：負(fù)責(zé)總體調(diào)度、指揮向上級(jí)報(bào)告事態(tài)進(jìn)展。 副指揮：負(fù)責(zé)疏散人員、環(huán)境治安、人員急救。 副指揮：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)、搶救物質(zhì)供應(yīng)。 現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助：負(fù)責(zé)各方面的聯(lián)系。 事故協(xié)助：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員疏散。 施工班組安全員：負(fù)責(zé)協(xié)助副指揮的工作。 總指揮 楊懷江 副指揮 1 狄和平 現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助 徐鳴超 副指揮 2 謝 誼 事故協(xié)助 陳強(qiáng) 施工班組 安全員 李振生 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 39 相關(guān)人員通訊聯(lián)絡(luò)表 序號(hào) 相關(guān)職責(zé)人員 姓名 聯(lián)系電話 1 總指揮 楊懷江 2 副指揮 1 狄和平 3 副指揮 2 謝誼 4 現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助 徐鳴超 5 事故協(xié)助 陳強(qiáng) 6 施工班組安全員 李振生 7 公安 110 8 消防 119 9 醫(yī)院 房山醫(yī)院 120 2）吊車發(fā)生傾覆后急救措施 吊車傾覆傷是指吊車在吊裝構(gòu)件操作中，由于吊車停放位置不當(dāng)而使吊車偏心或超負(fù)荷起吊，從而造成吊車發(fā)生傾覆事故，吊車傾翻，特別是在吊車起吊構(gòu)件時(shí)傾翻，起重桿和構(gòu)件 急速墜落，較大的重量及沖擊力壓在人體部位，使人體組織和器官遭到一定程度破壞而引起的 損傷，多見于鋼結(jié)構(gòu)和較大構(gòu)件的吊裝施工中，發(fā)生人身事故后，通常有多個(gè)系統(tǒng)或多個(gè)器官的損傷，輕則被構(gòu)件壓在其上，造成不同程度的殘疾，嚴(yán)重者當(dāng)場(chǎng)死亡，吊車傾覆除有直接或間接受傷器官表現(xiàn)外，還可導(dǎo)致胸、腹腔內(nèi)臟組織器官發(fā)生廣泛的損傷。 〈急救方法〉 A. 檢查傷員受傷程度。 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 40 B. 檢查傾覆后的吊車及構(gòu)件是否穩(wěn)定，不要隨便接觸，以免造成更大的傷害。 C. 如有傷員被構(gòu)件壓或吊車壓在下面，不要硬拉，視構(gòu)件重量不同采取相應(yīng)措施將傷員救出。 D. 在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對(duì)禁止一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿的搬法，以免 發(fā)生或加重截癱。 E. 創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對(duì)疑顱底骨折和腦脊液點(diǎn)者切忌作填塞，以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。 F. 頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，消除移位的組織碎片，血凝塊，口腔分泌物等，同時(shí)松解傷員的頸，胸部鈕扣，若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時(shí)，可用 12 號(hào)粗針穿刺壞甲膜，維護(hù)呼吸，盡可能早將氣管切開。 G. 復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領(lǐng)扣。 H. 周圍血管傷，壓迫傷部以上動(dòng)脈至骨骼，直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，當(dāng)上述方法無效時(shí)可慎用止血帶，原則上盡量縮短伸縮時(shí)間，一般以 不超過 1 個(gè)小時(shí)為宜，做好標(biāo)記，注明上止血帶時(shí)間。 I. 有條件時(shí)迅速給予靜脈補(bǔ)液，補(bǔ)充血容量。 J. 快速平穩(wěn)地送醫(yī)院救治。 3） 事故處理等程序 a) 當(dāng)?shù)踯噧A覆事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，報(bào)告責(zé)任人（項(xiàng)目經(jīng)理或工地負(fù)責(zé)人）。 b) 項(xiàng)目管理人員獲得求救信息確認(rèn)吊車傾覆事故發(fā)生后，應(yīng)： i. 組織項(xiàng)目職工自我救護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行施救。 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 41 ii. 立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生（ 120）電話報(bào)告。 iii. 立即向所屬公司、集團(tuán)公司上報(bào)事故的初步原因、范圍、估計(jì)結(jié)果。 iv. 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。 c) 緊急小組接到電話報(bào)告后，應(yīng)立即在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，了解和掌握事故情況，開展搶救 和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。 d) 當(dāng)事人被送入醫(yī)院接受搶救后，緊急小級(jí)應(yīng)做好： 1. 做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后處理工作。 2. 按職能歸口做好與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通、匯報(bào)工作。 十 四 、汽車吊、吊索、吊鉤計(jì)算 吊裝主要構(gòu)件、設(shè)備及重量 鋼柱 90 件（單件最大重量 ） 鋼梁 52 件（單件最大重量 ） 鋼柱、鋼梁布置圖（需要起吊的吊物）： 鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱吊車位置吊車位置吊車位置鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱吊車位置吊車位置吊車位置鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱吊車位置吊車位置吊車位置鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱吊車位置吊車位置吊車位置鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱吊車位置吊車位置吊車位置鋼柱鋼柱鋼柱鋼柱吊裝圖北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 42 吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置吊車位置鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁吊裝圖 3 、 吊 車 吊 裝 計(jì) 算 ： 作業(yè)半徑10米 高度13米 高度13米作業(yè)半徑13米寬度6米寬度12米鋼柱吊裝示意 鋼梁吊裝示意北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 43 一、 吊裝載荷計(jì)算： 選用 25T 吊車進(jìn)行鋼梁、鋼柱吊裝： 求角度 a:其中吊車重心高 米 故實(shí)際高度為 = 米 sina=+62 = 查表得出 a 度數(shù)為 176。 根據(jù)直角三角形原理計(jì)算吊車最長(zhǎng)伸臂 L 與高度 H Cosa===6m+8m/L=14/L L=14 米 根據(jù)勾股定理計(jì)算出 H 高度為： H= 米 根據(jù)以上計(jì)算我們可以得出 ： 吊裝該桁架工作半徑 R=6 米 吊臂伸長(zhǎng)度 L=14 米 主臂仰角 a=176。 起吊最大重量為 （根據(jù)下表參數(shù)進(jìn)行判定） 25 噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂） 工作半徑