【導(dǎo)讀】四里河畔C地塊工程塔吊防碰撞方案。廣廈建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司1. 由于本工程建筑單體較多，屬于群塔作業(yè)，塔吊覆蓋范圍部分區(qū)。域存在交叉作業(yè)，為了避免塔吊在運(yùn)行中發(fā)生碰撞，特編制本方案，四里河畔C地塊小區(qū)工程全套圖紙。本工程為廬陽(yáng)區(qū)四里河畔小區(qū)C地塊工程，位于合肥市廬陽(yáng)。區(qū)臨泉路與沿河路交口，總建筑面積為平方米，共12個(gè)單?？拐鹪O(shè)防烈度為七度，設(shè)計(jì)使用年限50年。本工程由合肥市廬陽(yáng)區(qū)重點(diǎn)工程建設(shè)管理局投資新建，東華。工程科技股份有限公司設(shè)計(jì),安徽省城建設(shè)計(jì)研究院勘察，安徽。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，考慮主體施工過(guò)程垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸?shù)膶?shí)。際需要，提高運(yùn)輸效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置8臺(tái)中聯(lián)重科股份。全面負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各塔機(jī)作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)，所有人員均執(zhí)證上。安全及文明施工監(jiān)督組：緊急救援組：

　　

【正文】 行原則：兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí)，無(wú)吊載的 塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊鉤件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。 客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動(dòng)避讓該區(qū)塔吊。 五、塔吊運(yùn)行的控制 明確規(guī)定塔機(jī)在施工中的運(yùn)行原則：低塔讓高塔、后塔讓先塔、動(dòng)塔讓靜塔、輕車(chē)讓重車(chē)、客塔讓主塔。 塔吊的起重臂上應(yīng)安裝起重臂的長(zhǎng)度標(biāo)識(shí)，以方便塔吊的駕駛員能看清楚塔吊起重臂的小車(chē)的位置，防止相鄰兩臺(tái)塔吊在回轉(zhuǎn)交叉四里河畔 C 地塊 工程塔吊防碰撞方案 廣廈建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 21 時(shí)發(fā)生一臺(tái)塔吊的起重臂與另一臺(tái)塔吊的起重臂上鋼絲繩發(fā)生碰撞。 塔吊大臂旋轉(zhuǎn)前，操作人員應(yīng)首 先觀察相鄰塔吊的位置，鳴笛后再動(dòng)作，相鄰兩臺(tái)塔吊在交叉會(huì)面時(shí)，應(yīng)喇叭，警示對(duì)方塔吊注意。 夜晚作業(yè)時(shí)，塔吊應(yīng)打開(kāi)塔吊起重臂、平衡臂上及塔帽上的警示燈，使駕駛員能清楚的看到鄰近的塔吊的起重臂及平衡的位置。 司機(jī)在操作時(shí)必須專(zhuān)心操作，作業(yè)中不得離開(kāi)司機(jī)室，起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)操作位置。 司機(jī)要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度，不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過(guò)8 小時(shí)。司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機(jī)的視線。 回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。 下班后塔機(jī)禁止在吊鉤上掛鋼索及吊具，必須將小車(chē)回收離開(kāi)覆蓋 區(qū)范圍，操作后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，并且將吊鉤起升到最高點(diǎn)，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。 塔機(jī)操作人員、信號(hào)指揮人員相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換，指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗，換班必須當(dāng)面交接，對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的相關(guān)人員進(jìn)行針對(duì)性的安全教育、技術(shù)交底。 塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)，避免因使用哨音造成指揮信號(hào)混亂和對(duì)周?chē)罕姷脑胍舾蓴_，確保指揮信號(hào)的可靠和準(zhǔn)確。 1加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理，發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)行為及時(shí)予以制止和糾正。 1劃定各塔機(jī)的施工區(qū)域，在塔機(jī)交叉范圍內(nèi)只準(zhǔn)一 臺(tái)塔機(jī)工四里河畔 C 地塊 工程塔吊防碰撞方案 廣廈建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 22 作，在該塔機(jī)未脫離交叉區(qū)域前其它塔機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入，塔吊領(lǐng)導(dǎo)小組掌握 24 小時(shí)天氣預(yù)報(bào)，遇有 6 級(jí)以上大風(fēng)天氣應(yīng)禁止運(yùn)作塔機(jī)，大臂順風(fēng)向停放。 六、塔吊施工安全措施與使用操作 駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考核合格取得有效操作證后才能上崗。認(rèn)真做好機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)，確保各安全監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置靈敏有效。 吊鉤上升接近臂桿頂部，小車(chē)行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí)，應(yīng)降速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿端部不得小于 1m。 吊起重物后，嚴(yán)禁自由下降，下降過(guò)程應(yīng)避免制動(dòng)。重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢 下降。司機(jī)在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)鳴聲示警。 司機(jī)和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮塔機(jī)的性能。作業(yè)時(shí)重物下方不得有人停留或通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)吊運(yùn)人員。 提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得反向動(dòng)作，非重力下降式起重機(jī)，嚴(yán)禁帶載自由下降。 七、設(shè)備日常檢查及維修保養(yǎng) 現(xiàn)場(chǎng)配置塔機(jī)管理人員和安全員，負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行管理工作；、 四里河畔 C 地塊 工程塔吊防碰撞方案 廣廈建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 23 現(xiàn)場(chǎng)配置電工以及其他維修保養(yǎng)人員，以保證設(shè)備運(yùn)行。 根據(jù)項(xiàng)目設(shè)備管理相關(guān)規(guī)定，每天對(duì) 設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行巡視，督促作業(yè)人員填寫(xiě)交接班記錄和維修保養(yǎng)記錄。同時(shí)組織人員設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)。 項(xiàng)目安全部以及設(shè)備管理部門(mén)每月組織一次設(shè)備大檢查，消除安全隱患，確保設(shè)備不帶病運(yùn)行。 對(duì)于易損件、主要電氣元件以及關(guān)鍵部件，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)備有配件，以保證現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。 八、塔吊作業(yè)安全運(yùn)行獎(jiǎng)罰 安全責(zé)任狀 項(xiàng)目部與塔吊安全運(yùn)行責(zé)任人簽訂責(zé)任狀，以確保管理責(zé)任及防范措施落實(shí)到人。 事故處理 碰撞就是事故，這是塔吊作業(yè)的基本原則，發(fā)生碰撞事故后，項(xiàng)目部將按有關(guān)規(guī)定和制度進(jìn)行事故調(diào)查處理，對(duì) 相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。 九、塔吊突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 接警與通知：如遇意外塔吊發(fā)生碰撞或傾翻時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用對(duì)講機(jī)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。 立即召集安全員、機(jī)管員等搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。 四里河畔 C 地塊 工程塔吊防碰撞方案 廣廈建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 24 指揮與控制： 搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在項(xiàng)目經(jīng)理指揮下分頭進(jìn)行工作。 ①首先搶救組和項(xiàng)目經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項(xiàng)目經(jīng)理向公司請(qǐng)示匯報(bào)批 準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。 ②防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。 ③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光； ④搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車(chē)，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車(chē)上送往就近醫(yī)院。 ⑤對(duì)傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)塔吊廠家來(lái)人進(jìn)行。 ⑥塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)召集安全管理人員和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類(lèi) 似的整改措施。 ⑦對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。 通訊 項(xiàng)目部必須將 1 1項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門(mén)電話號(hào)碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及安全員應(yīng)熟知這些號(hào)碼。 警戒與治安 安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)⒕鋮^(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。 人群疏散與安置 四里河畔 C 地塊 工程塔吊防碰撞方案 廣廈建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 25 疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。 公共關(guān)系 項(xiàng)目部安全部為事故信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu)，人員包 括：安全部屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用，對(duì)事故的處理、控制、進(jìn)展、升級(jí)等情況進(jìn)行信息收集，并對(duì)事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對(duì)性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道，向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等，外部報(bào)道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。 現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù) 充分辯識(shí)恢復(fù)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)，當(dāng)安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。