多臺(tái)塔吊防碰撞方案-資料下載頁
2024-11-10 15:26本頁面
【導(dǎo)讀】主樓地下1層，地上20層。主樓鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積33742㎡?？紤]到多單位同時(shí)作業(yè)，應(yīng)盡量減少多塔之間的相互影響，塔吊按區(qū)域設(shè)置，盡量避免塔吊跨區(qū)段作業(yè)，便于施工組織，減少協(xié)調(diào)矛盾。盡量減少塔機(jī)基礎(chǔ)施工和塔機(jī)安裝后對邊坡穩(wěn)定性可能帶來的影響。根據(jù)施工進(jìn)度情況、各塔吊高差關(guān)系及各樓座的結(jié)構(gòu)形式等，確定立塔順序。盡量減少塔機(jī)的作業(yè)盲區(qū)和覆蓋更多的材料堆放場地，減少材料二次倒運(yùn)。部分鋼筋和模板等材料考慮人工搬運(yùn)。明確塔間合理高差的控制以及塔位頂升順序。塔吊布置時(shí)盡量避免過多的交叉，以充分發(fā)揮塔吊的效率。甲方提供的施工現(xiàn)場用電總?cè)萘?；塔機(jī)布置與施工現(xiàn)場實(shí)際情況相適應(yīng)。升高1#塔吊高于2#塔吊66m。最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2米?，F(xiàn)場兩臺(tái)塔吊位置滿足要求。①、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。②、各齒輪箱，液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。③、主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)。
【正文】 率 ,要做到專機(jī)專用 ,不得轉(zhuǎn)借。 信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對固定 ,無特殊原因不得隨意更換信號指揮 人員 ,信號指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意 ,不得私自換崗。換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。 每班塔吊作業(yè)時(shí)應(yīng)保證 2 名 塔指 指揮并做到專人專機(jī) ,塔指 必須穿戴明顯的標(biāo)志服，佩帶袖標(biāo)，使用標(biāo)準(zhǔn)的旗語，用對講機(jī)進(jìn)行信號指揮，要使用單獨(dú)頻率，不得與其他信號混用。 司索工 應(yīng)保持固定不許隨意更換。 塔指 指揮作業(yè)時(shí)，要精力集中，正確指揮，保證塔吊的安全。 安全操作一般要求 司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對制動(dòng)器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。 指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機(jī)司機(jī) 的應(yīng)答制度即：信號指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號，司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。 操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。 當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。 閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄至于零位。 工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。 淮南市國庫集中支付中心業(yè)務(wù)用房 多臺(tái)塔吊防碰撞 施工方案 淮南市國庫集中支付中心業(yè)務(wù)用房 – 9 – 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷 主電源并掛上標(biāo)牌或加鎖。如有未消除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。 塔指 要隨時(shí)檢查卡環(huán)和鋼絲繩等設(shè)備、器具的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映，予以更換。吊索具要做到專機(jī)專用，不得與其它塔吊混用。 塔司 操作時(shí)，應(yīng)遵守下述要求： （ 1）不得利用極限位置限制器停車。 （ 2）不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。 （ 3）吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊物下不得有人。 （ 4）起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修。 （ 5）所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地 吊運(yùn)。 （ 6）無下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。 （ 7）一般來說，起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等與輸電線的最小距離不應(yīng)小于國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。群塔作業(yè)安全距離為 2 米。 安全檢查措施 每月項(xiàng)目部組織相關(guān)部門和塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人對塔機(jī)各個(gè)安全裝置進(jìn)行聯(lián)合大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 每月對塔吊基礎(chǔ)和塔吊垂直度進(jìn)行檢測 ,遇塔吊升節(jié)、大雨天氣之后應(yīng)加強(qiáng)檢測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)塔吊基礎(chǔ)或塔吊垂直度發(fā)生變化后，應(yīng) 立即通知塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，暫停塔吊使用，查明原因并進(jìn)行處理后方可讓塔吊運(yùn)行。 每月對塔吊線路、接地保護(hù)進(jìn)行檢測。接地電阻應(yīng)小于 4 歐姆，如發(fā)現(xiàn)超值，應(yīng)檢查接線是否有虛接、斷線等問題，并及時(shí)對存在問題進(jìn)行修理。 項(xiàng)目 生安全部 應(yīng)會(huì)同塔吊產(chǎn)權(quán)單位有關(guān)人員每半月對塔吊進(jìn)行全面檢查；塔機(jī) 管理負(fù)責(zé)人根據(jù)使用情況隨時(shí)進(jìn)行檢查。檢查結(jié)果通過施工單位報(bào)項(xiàng)目資料員 備案。 塔機(jī)司機(jī)需認(rèn)真填寫塔機(jī)運(yùn)行日志。 中國建筑第五工程局安徽 公司 淮南國庫集中支付中心業(yè)務(wù)用房項(xiàng)目經(jīng)理部 2020 年 11 月 15 日
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