多臺塔吊防碰撞方案(參考版)
2024-11-14 15:26本頁面
【正文】 塔機司機需認真填寫塔機運行日志。 項目 生安全部 應(yīng)會同塔吊產(chǎn)權(quán)單位有關(guān)人員每半月對塔吊進行全面檢查；塔機 管理負責人根據(jù)使用情況隨時進行檢查。 每月對塔吊線路、接地保護進行檢測。 安全檢查措施 每月項目部組織相關(guān)部門和塔機管理負責人、安全負責人對塔機各個安全裝置進行聯(lián)合大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 （ 7）一般來說，起重機工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等與輸電線的最小距離不應(yīng)小于國家有關(guān)標準的規(guī)定。 （ 5）所吊重物接近或達到額定起重能力時，吊運前應(yīng)檢查制動器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地 吊運。 （ 3）吊運時，不得從人的上空通過，吊物下不得有人。 塔司 操作時，應(yīng)遵守下述要求： （ 1）不得利用極限位置限制器停車。 塔指 要隨時檢查卡環(huán)和鋼絲繩等設(shè)備、器具的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時反映，予以更換。 淮南市國庫集中支付中心業(yè)務(wù)用房 多臺塔吊防碰撞 施工方案 淮南市國庫集中支付中心業(yè)務(wù)用房 – 9 – 司機進行維護保養(yǎng)時，應(yīng)切斷 主電源并掛上標牌或加鎖。 閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄至于零位。 當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。 操作應(yīng)按指揮信號進行。發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應(yīng)在操作前排除。 塔指 指揮作業(yè)時，要精力集中，正確指揮，保證塔吊的安全。 每班塔吊作業(yè)時應(yīng)保證 2 名 塔指 指揮并做到專人專機 ,塔指 必須穿戴明顯的標志服，佩帶袖標，使用標準的旗語，用對講機進行信號指揮，要使用單獨頻率，不得與其他信號混用。 信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定 ,無特殊原因不得隨意更換信號指揮 人員 ,信號指揮人員未經(jīng)主管負責人同意 ,不得私自換崗。 塔 機 與信號指揮人員必須配備對講機。 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。 嚴格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機，采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。每季度必須 對塔司 、 塔指 、 司淮南市國庫集中支付中心業(yè)務(wù)用房 多臺塔吊防碰撞 施工方案 淮南市國庫集中支付中心業(yè)務(wù)用房 – 8 – 索 工進行操作規(guī)程考試，合格后方可上崗操作；操作時應(yīng)隨時攜帶操作證。 七、多臺塔吊作業(yè)安全措施 安全技術(shù)要求 塔吊租賃公司要派專人負責塔 吊管理，進場后要對 塔司 進行口頭和書面的技術(shù)和安全交底，每班作業(yè)前要做好班前交底和記錄。 組長： 周義勇 （項目經(jīng)理） 副組長： 鄒虎 （安全）， 戴文忠 （技術(shù)總工）， 陶琳 （質(zhì)量）。 在吊裝時因故中斷，應(yīng)立即采取措施制動；如吊裝大模板應(yīng)將大模板緩慢放落到地面；所有 構(gòu)件不得懸掛在空中。 小構(gòu)件起吊前按構(gòu)件的型號、編號、吊裝方向及順序依次堆放，堆放位置應(yīng)按吊裝的平面布置規(guī)定，并在塔臂的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)；小構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn)，底部設(shè)置墊木，避免 擱空而引起翹曲，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，墊點應(yīng)接近支承位置；不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件；零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲保險繩捆扎牢固，才能吊運，不得隨意拋擲材料、物件、工具，防止滑脫傷人或意外事故。吊裝時，做到吊裝現(xiàn)場
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