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株洲某路橋土方開挖施工方案-資料下載頁(yè)

2025-09-29 13:31本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】北路)新建工程施工圖》及現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況。路全長(zhǎng),道路沿線拆遷量較小。本次投標(biāo)1標(biāo)段,樁號(hào)K6+—K8+,長(zhǎng)度米。機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、自卸汽車、振動(dòng)壓路機(jī)等大型施工機(jī)械設(shè)備,槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格;并辦完預(yù)檢手續(xù)。顯標(biāo)志,并要合理安排開挖順序,防止錯(cuò)挖和超挖。采取措施降低地下水位。明施工管理規(guī)定進(jìn)行基坑開挖期間的施工平面布置。范圍內(nèi)不許重車停留。設(shè)警示牌,夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。水電管線埋設(shè)時(shí),需采取措施防止被來往車輛毀壞。閘等應(yīng)有醒目的標(biāo)志,禁止無關(guān)人員亂動(dòng)。雜草、根莖、樹根,廢棄路渣土等表皮土,然后用平地機(jī)整平場(chǎng)地,

  

【正文】 等綜合手段,進(jìn)一步探明土洞、巖溶的發(fā)育情況,實(shí)施動(dòng)態(tài)施工。 六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 質(zhì)量保證體系 以項(xiàng)目經(jīng)理為首,建立生產(chǎn)、監(jiān)督相互制約的質(zhì)量保證體系,做到事事有人管,環(huán)環(huán)有人抓。并建立以項(xiàng)目總工程師為首的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查小組,下設(shè)專職質(zhì)檢員,做到事前有交底,事后有驗(yàn)收。 按《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502022020 進(jìn)行驗(yàn)收。 項(xiàng) 序 項(xiàng) 目 允許偏差或允許值 檢驗(yàn)方法 基坑、基槽 主控項(xiàng)目 1 標(biāo)高 50 水準(zhǔn)儀 2 長(zhǎng)度、寬度(由設(shè)計(jì)中心 線向兩邊量) +200 50 經(jīng)緯儀,用鋼尺量 3 邊坡 設(shè)計(jì)要求 觀察或用坡度尺檢查 一般項(xiàng)目 1 表面平整度 20 用 2 米靠尺和楔型塞尺檢查 2 基底土性 設(shè)計(jì)要求 觀察或土樣分析 注:地(路)面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地(路)面的基層 質(zhì)量保證措施 施工中配備專職測(cè)量工長(zhǎng)進(jìn)行質(zhì)量控制,及時(shí)復(fù)撒灰線,及時(shí)控制開挖標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖,做到 5m 扇形挖土工作面內(nèi),標(biāo)高、白灰點(diǎn)不少于 2 個(gè)。 1) 認(rèn)真執(zhí)行交接班制,交接挖深、邊坡和操作方法。 開挖邊坡時(shí)盡量 采用溝端開行,挖土機(jī)的開行中心線要對(duì)準(zhǔn)邊坡下口線。 2) 每臺(tái)挖土機(jī)要配備 4~ 5 人進(jìn)行隨時(shí)配合清槽修坡,將土送至開挖半徑內(nèi),以省時(shí)省力。 3) 及時(shí)收集、整理施工技術(shù)資料,確保資料完整 、齊全。 基底處理階段質(zhì)量保證措施 指派專職測(cè)量員,控制機(jī)械挖土標(biāo)高至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高面以上 +250㎜處,余土人工清理。 七、施工安全保證措施 本工程將按照我公司職業(yè)健康安全管理手冊(cè)、程序文件嚴(yán)格對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)進(jìn)行控制。現(xiàn)場(chǎng)成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,工地設(shè)專職安全員,由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安 全生產(chǎn)及各種安全教育活動(dòng),由工程部組織有關(guān)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織人員整改。保證無重大事故。 組織保證 根據(jù)誰負(fù)責(zé)生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)安全的原則,建立安全保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量安全的第一負(fù)責(zé)人,負(fù)總的責(zé)任。設(shè)立專職質(zhì)安員。安全員檢查員有“獎(jiǎng)罰權(quán)”和“一票否決權(quán)”,質(zhì)安員的決定,各管理人員、班組長(zhǎng)必須無條件執(zhí)行。并賦予專職質(zhì)安員“隨機(jī)抽查權(quán)”。 安全技術(shù)措施 土方開挖施工安全技術(shù) 1) 挖、卸土場(chǎng)的出入口應(yīng)設(shè)置安全崗,配備專人指揮進(jìn)出車輛。 基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格 按要求放坡。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁 的變動(dòng)情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐或放坡。 2) 機(jī)械挖土與人工清槽要采用輪換工作面作業(yè),確保配合施工安全。 3) 確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵,挖掘過程中,抓斗距圍護(hù)體至少30 ㎝以上,避免撞擊。 4) 距基槽邊線 5 米內(nèi)不準(zhǔn)機(jī)械行駛和停放,不準(zhǔn)堆放其它物品。 在挖土機(jī)工作范圍內(nèi),不許進(jìn)行其它作業(yè)。挖土應(yīng)由上而下,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳。 5) 對(duì)圍護(hù)體和管線進(jìn)行臨測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。 6) 夜間施工要有足夠 的照明度,進(jìn)出口 處專人指揮,避免發(fā)生交通事故,挖機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得站人,尤其是土方施工配合人員。 7) 基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時(shí)要接穩(wěn)后再松手。 8) 坑下人員休息要遠(yuǎn)離坑邊及放坡處,以防不慎。 9) 施工機(jī)械一切服從指揮,人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械,如有必要,先通知操作人員,待回應(yīng)后方可接近。 10) 做好各級(jí)安全交底工作。 防高處墜落安全技術(shù) 基坑周邊用鋼管扣件搭成高度 1000mm 的欄桿,立桿埋深不小于500mm,露出自然地面的圍護(hù)欄桿全部刷紅白相間的油漆 ,并張掛警示牌和警示旗。 八、文明施工管理措施 文明施工是施工企業(yè)的追求,同時(shí)也是建筑業(yè)和社會(huì)的需要。 文明施工管理的水準(zhǔn)是反映一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)綜合管理水平競(jìng)爭(zhēng)能力的重要特征。按照《建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)派駐工程的一切人員進(jìn)行教育,提高文明素質(zhì) ,提高管理水平,以嶄新的精神面貌展現(xiàn)給社會(huì)各方面,把文明施工作為維護(hù)企業(yè)形象、企業(yè)信譽(yù)的基本工作,要求全體員工自覺自愿地積極參與。 現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生: 杜絕運(yùn)輸中泥漿、散體、流體物料撒漏。車輛出工地前,輪胎、車身必須沖洗干凈,并防止掉土污染路 面。 如有施工產(chǎn)生的泥漿,宜沉淀后方可排入前湖。廢漿和淤 泥應(yīng)使用專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。 粉塵控制: 場(chǎng)地未做硬地化前,要定期壓實(shí)地面和灑水,減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境的污染。 禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。 裝卸有粉塵的材料時(shí),應(yīng)灑水濕潤(rùn)和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行。 運(yùn)輸車輛: 運(yùn)輸車輛必須沖洗干凈后才能離場(chǎng)上路行行駛。 裝運(yùn)建筑材料、土石方。建筑垃圾及工程渣土的車輛,應(yīng)采取有效措施,保證行駛途中不污染道路和環(huán)境 。 大門口旁必須設(shè)置洗車槽,基礎(chǔ)施工中渣土外運(yùn)應(yīng)車輛應(yīng)清洗干凈,避免污染城市道路。 工地使用的各類車輛應(yīng)經(jīng)常檢查保養(yǎng),保持車況完好,防止事故發(fā)生。
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