【導讀】11＃、12＃、21＃、22＃為18層建筑高度,其中住宅面積為㎡,方案編制前應匯同高層。提供給專業(yè)施工（產(chǎn)權）單位。工期、建筑物周圍環(huán)境等。區(qū),場地北鄰三環(huán)路,西鄰保駕山路交叉口，由10幢11層、18層,地下車庫組成,并有配套會館和裙房.主體為剪力墻結構,基礎為預應力混凝土管樁箱形基礎,等）；高層塔吊立面布置圖、附墻桿標高；塔吊基礎圖。均在地下車庫底板底面以下.塔吊基礎幾何尺寸、鋼筋配置、混凝土強度等級等。嚴格參照《說明書基礎部分》的說明施工。本工程塔吊基礎的地基利用預應力管樁作為塔吊基礎。F──作用于樁基承臺頂面的豎向力設計值，F(xiàn)=；G──樁基承臺的自重，G=×（×Bc×Bc×Hc/4+×Bc×xi,yi──單樁相對承臺中心軸的XY方向距離()；fc──混凝土抗壓強度設計值查表得；fy──鋼筋受拉強度設計值，fy=；其中0──建筑樁基重要性系數(shù)，??；經(jīng)過計算得到樁頂軸向壓力設計值滿足要求,只需構造配筋!

　　

【正文】 合原廠技術規(guī)定。 （ 4）檢查液壓頂升系統(tǒng)，要求壓力穩(wěn)定，壓力值符合規(guī)定，油路暢通無泄漏。 頂升時應重點檢查： （ 1）每次松開標準節(jié)和回轉平臺（或 過渡節(jié)）連接螺栓、銷軸之前，應檢查塔吊是否處于頂升平衡狀態(tài)?；剞D、變幅機構是否銷定，制動器工作是否可靠。 （ 2）每次吊運下一節(jié)新加標準節(jié)之前，應檢查標準節(jié)和回轉平臺（或過渡節(jié)）之間的接口四角是否用工藝銷（或螺栓）臨時固定。 （ 3）頂升全部完成后，檢查全部螺栓、銷軸的緊固應符合技術規(guī)定。 、附著錨固過程中的技術檢驗 、附著錨固前的準備和檢查 （ 1）檢查附著框架，附著桿及附著支座等結構件應無變形、開焊、附著桿長度符合附著要求，螺栓、銷軸、墊鐵等緊固件齊全。 （ 2）檢驗建筑物上附著點的強度應滿足附著的要求，結構尺 寸符合安裝要求，附著點混凝土結構設計圖紙應存底備查。 （ 3）對固定基礎進行檢驗，固定點的地面和基礎強度應符合附著要求。 、附著錨固完成后的重點檢查 （ 1）附著框架在標準節(jié)的安裝位置是否符合原廠技術規(guī)定。 （ 2）檢驗附著框架和標準節(jié)是否相對固定緊固，框架和標準節(jié)之間應無松動，各固定點螺栓緊固可靠，銷軸無松曠，墊鐵、楔塊等緊固件齊全可靠，符合技術規(guī)定。 （ 3）附著桿的布置方式、水平面角度和垂直面角度應符合原廠技術要求。 （ 4）附著桿各節(jié)之間、附著桿和附著支座以及附著框架之間連接緊固可靠，符合技術規(guī)定。 （ 5）附 著桿最大長度是否符合設計要求，超長附著桿應有加固措施。 （ 6）建筑物附著點的墻體結構應和附著支座連接牢固，螺栓、銷軸等連接件緊固可靠。 （ 7）錨固完畢頂升到預定高度后，應檢查錨固點到起重臂鉸點的自由高度應符合原廠技術要求。標準節(jié)的組合方式符合技術規(guī)定。 （ 8）檢測最高錨固點以下的塔身軸線垂直度偏差值應不超過相應高度的2/1000。 、整機安裝完畢后的技術檢驗 對各個工作機構進行檢驗和調整，要求各機構動作正確、平穩(wěn)、無異響，制動靈敏可靠。 檢驗整機鋼結構應安裝正確，無變形、開焊、裂痕等。檢查所有連接點的緊固情況，螺栓、銷軸牢固可靠，緊固符合技術規(guī)定。 對各安全保護裝置進行檢驗和調整，要求限位動作準確、靈敏、可靠。 （ 1）起升機構超高限位，要求員鉤至起重臂（或起重小車）之間的安全距離不小于 1~。 （ 2）水平臂小車變幅的前后限位，要求起重小車限位停車位置，最外端距軌道終端止檔的距離不小于 20~30cm。 （ 3）大車行走限位停車位置，臺車最外端距軌道極限安全止檔的距離不小于 50cm。 對力矩保護裝置進行校驗，力矩保護精度縱使誤差不大于 8%。 再次檢測塔身和基礎平面的垂直度偏差不起過 4/1000。 經(jīng)過以上分階段及整機檢驗后，安裝塔吊的自檢驗收工作即告完成。 塔吊安裝、拆除的人員組織：參加裝拆人員應按崗位進行分工，協(xié)調作業(yè)。繪制安裝、拆除作業(yè)組織網(wǎng)絡圖，制定各類專業(yè)人員的崗位責任制。 安裝、拆除的安全技術措施：基礎混凝土澆搗、預埋件設置的質量及隱蔽工程驗收要求；安裝以后的使用驗收，設備檢測措施；每一道附墻、加節(jié)以 后的驗收要求；臺楞吊安裝完畢后螺栓、焊縫的質量驗收要求、試吊措施；塔吊安裝、拆除前由機械施工員組織技術員、質量員、安全員對有關操作人員進行安全技術簽字交底要求等。 第 4章 加強高層塔 吊裝、拆的安全技術管理 （一）企業(yè)要重視高層塔吊裝、拆過程的安全管理 施工現(xiàn)場從事塔吊拆裝作業(yè)的單位必須取得專業(yè)承包資質。拆裝作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)安全技術培訓，實行持證上崗。 建立高層塔吊安裝、拆除施工方案二級審批制度。塔吊在拆裝前必須根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境和條件、塔吊機械性能以及輔助起重設備特性，編制裝、拆方案和針對性的安全技術措施，并由專業(yè)施工（產(chǎn)權）單位和總承包單位技術負責人審批，總監(jiān)理工程師簽字后實施。 按已審批的高層塔吊裝、拆施工方案實施。高層塔吊整體安裝前應對其基礎進行驗收；安裝及拆卸作業(yè) 前，必須進行針對性安全技術簽字交底，按照操作程序分工負責，統(tǒng)一指揮；拆裝作業(yè)中各工序應定人、定崗、定責，專人統(tǒng)一指揮。拆裝作業(yè)應設置警戒區(qū)，并設專人監(jiān)護。 必須保證安裝、拆卸過程中各種狀態(tài)下塔吊的穩(wěn)定性。高層塔吊附墻直件的布置和間隔，應符合說明書的規(guī)定。 高層塔吊升、降節(jié)時應嚴格遵守說明書規(guī)定。頂升作業(yè)時液壓系統(tǒng)應進行空載運轉，調整頂升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙，使起重力矩與平衡力矩保持平衡；頂升過程中將回機械制動，嚴禁塔吊回轉和其他作業(yè)；頂升作業(yè)應在白天進行，風力在四級及以上時必須停止；在塔吊未拆 卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附墻桿。 嚴格執(zhí)行高層塔吊使用驗收、檢測管理制度。塔吊整體安裝完畢，必須經(jīng)總承包單位、分包單位（使用單位）、出租單位、安裝單位共同驗收，并委托經(jīng)建設行政主管部門認可的有關定檢測資質的單位進行檢測。未通過驗收，未經(jīng)檢測單位檢測合格的高層塔吊不得投入使用。 此外，行業(yè)主管部門要加強高層塔吊監(jiān)督管理，逐步建立塔吊租賃企業(yè)的資質管理制度，同時加強對安裝、拆卸專業(yè)單位的資質管理。安全監(jiān)督機構也要加強對進入施工現(xiàn)場的高層塔吊監(jiān)督管理，建立高層塔吊安裝備案、登記制度。 第 5章 、塔吊的穩(wěn)定性驗算 塔吊抗傾覆穩(wěn)定性校核應遵照 GB3811— 83“起重機設計規(guī)范”中的有關規(guī)定進行。 無風、靜載穩(wěn)定性校核 驗算工況是：起重臂處于最大幅度位置（對于小車變幅起重臂小車位于最大幅度），起重臂指向下坡方向，無風，起重機靜置并負有額定載荷， 塔式起重機無風靜載工況下抗傾覆穩(wěn)定性按下式驗算： —— KLML—— MD≥ 0 式中 MK—— 由塔吊自重及壓重產(chǎn)生的穩(wěn)定力矩； ML—— 塔吊負載對傾覆邊的力矩； KL—— 載荷系數(shù)，查 GB3811— 83，取為 ； MD—— 由坡度因素而產(chǎn)生的傾覆力矩。 有風、動 載穩(wěn)定性校核 驗算工況是，起重臂處于最大幅度位置（對于小車變幅臂架，小車位于最大幅度），風從平衡臂吹向起重臂，塔式起重機負有額定荷載并正在工作中。 塔吊有風動載工況下的抗傾覆穩(wěn)定性按下式驗算： —— KLML—— MW—— MD≥ 0 式中 MK—— 由塔吊重及壓重產(chǎn)生的穩(wěn)定力矩； KL—— 載荷系數(shù)，查 GB3811— 83，取為 ； ML—— 由起重機額定載荷產(chǎn)生的傾覆力矩； MW—— 由作用于塔吊各部的風荷及作用于荷載迎風面的風荷所產(chǎn)生的傾覆力矩； MD—— 由工作機構工作、起、制動以及風荷動力作用、坡度因 素而產(chǎn)生的 傾覆力矩。 突然卸載（或吊具脫落）穩(wěn)定性校核 驗算工況是，起重臂仰起處于最小幅度（對于小車變幅起重臂，小車位于臂根處），風從起重臂吹向平衡臂，塔式起重機突然卸載或吊具突然脫落。 在此工況下，塔吊抗傾覆穩(wěn)定性按下式驗算 —— MO—— MW—— MD≥ 0 式中 MK—— 由塔吊自重及壓重產(chǎn)生的穩(wěn)定力矩； MO—— 由于突然卸載而造成的傾覆力矩，查 GB381183，可大致取為(QH 為額定載荷， L 為幅度 )； MW—— 由作用于塔吊各部的風荷所產(chǎn)生的傾覆力矩； MD—— 由于坡度等因素而造成 的傾覆力矩。 安裝狀態(tài)時穩(wěn)定性校核 上回轉塔吊在塔身立起后的穩(wěn)定性按下式驗算 Pw1h≤ 式中 Pw1—— 工作狀態(tài)最大風力（ N）； h—— 風載荷合力作用點距地高度（ m）； PG—— 塔吊已架立部分的重量（ t）； C—— 塔吊已架立部分重心至傾翻邊的水平距離（ m）。 第 6章 、裝塔工作的注意事項： 塔機安裝時根據(jù)場情況選用 50 噸汽車吊，各部件吊起約 20CM 時將上面的雜物清理干凈，檢查平衡，檢查吊具吊索的安全系應大于 6 倍以上，就位時緩慢進行，禁止撞擊。 安裝好平衡臂后盡快裝好吊臂，不得使塔身單方向 受力的時間過長。 塔機頂升時要注意觀察標準節(jié)，凸耳、橫梁、棘爪、套架表面結構，有無脫焊、裂縫發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)，修復后再操作頂升。 附著的焊接應有專業(yè)焊工焊接，不得有漏焊、夾渣、虛焊。 各部分的欄桿、平臺等安全防護裝齊。 電線、電纜必須扎好，液壓站做好防雨防蟲。 第 7章 、安全技術措施 現(xiàn)場施工技術負責人對塔吊作全面檢查，對安裝區(qū)域安全防護作全面檢查，組織所有安裝人員學習安裝方案。塔吊司機對塔吊各部機械結構作全面檢查，電工對電路，操作控制、制動系統(tǒng)作全面檢查。吊裝指揮對已準備的機具、設備、繩索 、卸扣、扎頭等作全面檢查。 參加人員必須持證上崗，戴好安全帽，高空作業(yè)時要系好安全帶，一律穿膠底防滑鞋。 及時收聽天氣預報，四級風以上或大雨時應停止作業(yè)，并作好應急防范措施。 高空作業(yè)工具不得亂放、不得高空拋擲。 所有工作人員不得擅自按動鈕或撥動開關等。 安裝人員嚴禁酒后上崗，嚴禁無防護的上下交叉作業(yè)。 夜間作業(yè)必須有足夠的照明。 以塔機為中心 20 米內嚴禁非安裝人員入內，由現(xiàn)場安全負責警戒。 服從統(tǒng)一指揮，明確所采用的聯(lián)絡方法和信號。 司機上崗前進行使用技術交底，經(jīng)抽檢 合格后上崗。 第 8章 、塔吊的使用要點 塔吊的使用，應遵照國家主管部門頒發(fā)的規(guī)程和條例。同時也要遵守使用說明書中的有關規(guī)定。 塔吊的工作環(huán)境溫度為 20~40℃ ,最大工作風壓為 250N/m2，最大非工作風壓為 700N/m2。當風速超過 6 級時應停止使用，在得到風暴警報時，應將塔吊暫停，并加纜風繩固定。 保持塔吊上所有安全裝置的靈敏有效。每月應檢查一次。發(fā)現(xiàn)失靈的安 全裝置，必須及時修復或調整。所有安全裝置調整妥當后，嚴禁擅自觸動，并應加封（如火漆或鉛封），以防止私下調節(jié)。 塔吊必須有可靠的接地，所有電氣 設備外殼應與機體牢固連接，每半年要檢查一次。 電源電壓應達到 380V，其變動范圍不得超過177。 20V。配電箱應設置在塔吊附近，電源開關應符合要求。電纜卷筒必須靈活有效，不得拖纜。 本塔吊在中波無線電廣播發(fā)射天線附近工作時，凡與吊鉤接觸的作業(yè)人員，均應戴絕緣手套和絕緣鞋。 在進行保養(yǎng)和檢修時，應切斷塔吊的電源，并在電源配電箱和鐵殼開關上掛“有人工作，不得合閘”警告牌。