【導(dǎo)讀】我國(guó)的高速公路建設(shè)正處在旺盛時(shí)期,而各類工程施工。的教訓(xùn)使得施工單位必須重視施工過程中的安全管理工作。談幾點(diǎn)個(gè)人看法,不足之處敬請(qǐng)。高速公路施工是100%的露天作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)地處高山河谷或平。范圍較廣,在氣候冷暖、洪水、雨雪、大風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害影響下,塌方、倒塌、水毀、滑坡、泥石流等安全事故隨時(shí)會(huì)發(fā)生。較多,風(fēng)險(xiǎn)較大的工序。45度,且工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有振動(dòng)的地方作業(yè)。措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。高速公路施工是多種工種混合作業(yè),很容易形成交叉作業(yè)。發(fā)生物體打擊傷亡事故。速公路施工中安全事故頻發(fā),屢禁不止。手段,因此防患預(yù)防和監(jiān)督在先是安全管理的必要措施。防措施,更有的單位自查自糾存在“以罰代管”的不良現(xiàn)象。三是在汲取事故教訓(xùn)上下功夫,舉一反三地落實(shí)事故防范的有效。完善應(yīng)急處置機(jī)制,建立應(yīng)急救援體系,最大限度地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。有效監(jiān)控重大危險(xiǎn)源,整改事故隱患,確保安全生產(chǎn)安全、正常運(yùn)行。