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氣缸端蓋壓鑄模設計-資料下載頁

2025-09-28 10:37本頁面

【導讀】理及后處理等以及各環(huán)節(jié)中需要注意的問題。并提出缸蓋低壓鑄造中主要的質量??刂泣c,如:縮孔與縮松的形成原因與解決措施、氧化夾雜的成因與解決措施等。品順利投入量產(chǎn)。其工藝過程(見圖1)是:在密封的坩。液管4上升,通過澆口5平穩(wěn)地進入型腔8,并保持坩堝內液面上的氣體壓力,一直到鑄件完全凝固為止。然后解除液面上的氣體壓力,使開液管中未凝固的金。屬液流坩堝,再由氣缸12開型并推出鑄件。在裝有合金液的密封容器(坩堝)中,通入干燥的壓縮空氣(或者惰性氣。上地經(jīng)升液通道、鑄型澆口、平穩(wěn)地充入鑄型中,待合金液充滿型腔后,增大氣壓,低壓鑄造解決了重力鑄造中澆注系統(tǒng)充型和補縮的矛盾。低壓鑄造則巧妙地利用坩堝內氣壓,將金屬液由下而上充填鑄型,在低氣壓下。所用的澆注系統(tǒng)比較簡單,可使鑄件成品率大大提高,通??稍?0%以上。低壓鑄造法的雛形可以追溯到上世紀初。1924年在德國提出的申請,但并沒有形成大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)。為商業(yè)的目的而開

  

【正文】 的開模行程為 350mm,符合要求。 7 壓鑄模加熱與冷卻系統(tǒng)的設計 壓鑄模在壓鑄生產(chǎn)前應進行充分的預熱,并在壓鑄過程中保持恒定的溫度范圍內。壓鑄生產(chǎn)時壓鑄模的溫度由加熱與冷卻系統(tǒng)來控制和調節(jié),其作用主要有:使壓鑄模達到較好的熱平衡和改善順序凝固條件,使鑄件凝固速度均勻并有利于壓力的傳遞,提高鑄件的內部質量;保持壓鑄合金填充時的流動性,具有良好的成形性和提高鑄件的表面質量;穩(wěn)定鑄件尺寸精度,提高生產(chǎn)率;降低壓鑄件熱交變應力,提高 壓鑄模使用壽命。 加熱系統(tǒng)設計 ( 1)加熱方法 加熱系統(tǒng)主要用于預熱壓鑄模,或對模溫較低區(qū)域的局部加熱,主要有以下幾種加熱方法 ① 用燃氣加熱,如噴燈、噴槍。 ② 用熱介質循環(huán)加熱。 ③ 用模具溫度控制裝置加熱,如電阻加熱器,電感應加熱器和紅外線加熱器等。 ( 2)模具預熱規(guī)范,參考文獻,鋁合金預熱溫度為 180~300℃ [3]。 表 71 模具的預加熱規(guī)范 合金種類 鉛合金 錫合金 鋅合金 鋁合金 鎂合金 銅合金 預熱溫度/℃ 60~120 60~120 150~200 180~300 200~250 300~350 ( 3)模具預熱所需的功率,模具預熱所需的功率按式( 71)進行計算 ()3600simc kP t???? (式 71) 式中 P— 預熱所需的功率, KW; m— 需預熱的模具的質量, Kg; C— 比熱容, KJ/( Kg℃ ),鋼的比熱容取 C= KJ/( Kg℃ ) ?s— 模具預熱溫度(見表 71), ℃ ; ?i— 模具初溫(室溫), ℃ k— 系數(shù),補償模具在預熱過程中因傳熱散失的熱量,一般取 ~ t— 預熱時間, h 冷 卻系統(tǒng)設計 壓鑄生產(chǎn)效率以及壓鑄件的質量,在很大程度上取決于模溫的調節(jié);調節(jié)模溫是為了獲得合理的溫度場分布,達到順序凝固的要求。 壓鑄模的冷卻方法主要有風冷和水冷兩種。風冷的特點是風冷的風力主要來 自壓縮空氣,壓鑄模內不需要設置冷卻裝置,結構簡單,能將模具型腔內的涂料吹均勻,加速驅散涂料所揮發(fā)的氣體,減少鑄件氣孔,但冷卻速度慢,生產(chǎn)率較低,主要用于散熱量較小的壓鑄模。 水冷的特點是在模具內增設冷卻水道,使循環(huán)水通入晨星鑲塊或型芯內,因而結構復雜,但冷卻速度快,效率高,控制起來比較方便,要求控制冷卻水的溫度和防 止冷卻水道內沉積物的堆積及防止漏水現(xiàn)象,一般用于要求散熱量大的壓鑄模。 對于大多數(shù)的壓鑄模來說,在連續(xù)生產(chǎn)中,風冷和水冷是同時使用的,風冷主要是用來噴涂、吹勻涂料,降低型腔的表面溫度,水冷主要是用來降低壓鑄模內部的溫度。由于本可以設計的氣缸端蓋結構簡單,尺寸較小,散熱量較小,考慮工藝結構的簡單,采用風冷的冷卻方式。 8 模具總裝圖 模具總裝圖 模具 總裝圖及零件圖詳圖見圖紙。 工作過程簡述 利用 PRO/E 軟件,對鑄件的開模動作、頂出動作以及合模動作進 行了模擬,模擬結果顯示,模具的運動過程流暢,零件之間無干涉現(xiàn)象。 模具的開、合動作呈水平移動,開模后,壓鑄件留在動模。 其具體 工作步驟如下: ( 1)合 模 ; ( 2)將金屬液以人工或其 它 方式澆入壓室; ( 3)壓射沖頭按預定的速度和一定的壓力推送金屬液,使之通過模具的澆道,從內澆口填充進入模具型腔; ( 4)填充完畢,沖頭保持一定的壓力,直至金屬液完全凝固成為壓鑄件為止;這時,澆道和澆口套(沒有澆口套的模具在該處即為連體壓室)內的金屬液也同時凝固,成為澆口和余料餅; ( 5)打開模具, 活塞 與開模動作同步移動,從而推著余 料餅隨著壓鑄件和澆口一同留在動模而脫離定模,到達一定的距離時, 活塞 便返回復位; ( 6)開模后,壓鑄件、澆口和余料餅留在動模上,隨即頂出并取出壓鑄件 ,噴霧冷卻,涂噴涂料,合模,等待下一次壓鑄循環(huán)。 9 設計 總結 通過對 鋁合金氣缸蓋 的工藝性分析,在不影響工藝性的前提下對鑄件的結構進行調整,以簡化型芯的結構,便于抽芯。將分型面設置在與氣缸缸體配合的端面上。本課題在工藝性分析中確定了鑄件的加工余量為 ~,收縮率為%~ %,脫模斜度為 15’~30’。 由于成型零件受高 壓作用,與氣缸缸體接觸面要求密閉性較好,因此選擇制造材料為代號為 YL104 的 YZALSi10Mg 鋁合金。 壓鑄模具在使用中,成型零件的尺寸可能增大、減小,也可能不變,所以根據(jù)成型零件的工作條件,分別確定了型腔、型芯、孔間距的尺寸及公差。 通過 Pro/E 繪圖軟件設計出了完整的模具,模具開合模動作靈活,零件未產(chǎn)生干涉現(xiàn)象。 經(jīng) 過 此次畢業(yè)設計,我 認識 到 欠缺太多機械設計 知識, 也初步了解到模具設計的復雜與先進性,也 許多實際 模具 生產(chǎn) 工藝 方面的知識 有初步了解 。由于本人專業(yè) 水平有限, 并且缺乏模具設計經(jīng)驗。 論文和圖紙中難免出現(xiàn) 錯誤,懇請老師批評指正。 致 謝 我衷心感謝鄒老師對我的悉心指導, 本次畢業(yè)設計讓我領略到了 鄒 老師嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度以及淵博的專業(yè)知識,使我受益匪淺。 鄒 老師每周的指導培訓都讓我學到了很多知識,也讓我感受到了 鄒 老師的細心和嚴謹,論文的每一章 都凝結著老師的汗水。在此,向導師表達我深深的謝意。此外,還要感謝在此次畢業(yè)設計中給我許多幫助的同學極為同學,和他們一起的討論讓我收獲頗多。 最后對參加本文評審和答辯工作的各位老師致以誠摯的謝意。 參考文獻 [1] 模具實用技術叢書編委會 ,編 . 壓鑄 模設計 應用實例 . 機械工業(yè)出版社 , 2020,12 [2] 羅庚生,張志忠,呂有綱 .低壓 鑄造 [M].北京 :國防工業(yè)出版, 1989 [3] 黃勇 ,主編 . 壓鑄模具簡明設計手冊 . 化學工業(yè)出版社 , 2020 [4] 高義民 ,編著 . 材料凝固成形方法 . 西安交通大學出版社 , 2020 [5] 付宏生 ,主編 . 壓鑄成形工藝與模具 . 化學工業(yè)出版社 , 2020 [6] 趙太平 ,主編 模具設計應用軟件 Pro/ENGINEER 野火版 , 2020 [7] 余強 , 周京平編著 . Pro/E 模具設計與工程應用精選 50 例 . 北京: 清華大學出版社 , 2020 [8] 胡家杰 ,主編 . 機械類課程設計、畢業(yè)設計與選題精選 .化學工業(yè)出版社 , 2020 [9] 宋滿倉 ,編著 .模具制造工藝 .電子工業(yè)出版社 , 2020 [10] 潘憲曾主編.壓鑄工藝與模具 . 北京: 電子工業(yè)出版社 , 2020 [11] 桂榮明 .鋁合金氣缸蓋重力鑄造應控制的幾個關鍵點 [J].中國鑄造裝備與技術, 2020, 1:33v34 [12] 駱枏生 , 許琳主編.金屬壓鑄工藝與模具設計 . 北京: 清華大學出版社 , 2020 [13] 田雁晨 , 田寶善 ,等編著.金屬壓鑄模設計技巧與實例 .北京: 化學工業(yè)出版社 , 2020 [14] 潘憲 曾 .壓鑄模設計手冊 [M]. 北京 : 機械工業(yè)出版社 , . [15] 夏巨諶 .材料成形工藝 [M]. 北京 : 機械工業(yè)出版社 , 2020. [16] 盧宏遠 , 董顯明 , 王峰 . 壓鑄技術與生產(chǎn) [M]. 北京 : 機械工業(yè)出版社 . . [17] 付宏生 , 張景黎 . 壓鑄成型工藝與模具 [M]. 北京 : 化學工業(yè)出版社 . . [18] 賴華清 . 壓鑄工藝及模具 [M]. 北京 : 機械工業(yè)出版社 . . [19] 吳春苗 . 中國壓鑄業(yè)的規(guī)模、產(chǎn)品及市場前景 [J]. 特種鑄造及有色合金 : 2020(5): 3435. [20] 機械設計實用手冊編委會 .機械設計實用手冊 [M].北 京:機械工業(yè)出版社 .2020. [21] 寧志良 , 周彼德 , 薛祥等 . 壓鑄模具失效分析 [J]. 哈爾濱理工大學學報 : 2020(5):3335. [22] 河內裕明 , 最新的鎂壓鑄系統(tǒng) [A]. 第三屆中國國際壓鑄會議論文集 . 沈陽 : 東北大學出版社 . : 220223. [23] 宋才飛 . 壓鑄工業(yè)世紀展望 [A]. 李榮德 . 第二屆中國國際壓鑄 會議論文集沈陽:東北大學出版社 . : 1215. [24] 宋才飛 . “ 入世 ” 后的中國壓鑄業(yè) [A]. 李榮德主編 . 第三屆中國國際壓鑄 會議論文集 . 沈陽東北大學出版社 . : 3338. [25] 趙振華 .低壓鑄造氣缸蓋 4G1 加工性能的研究 [D].哈爾濱 :哈爾濱理工大學, 2020: [26] 陳良輝 .模具工程技術基礎 :模具設計與制造專業(yè) [M].北京 :機械工業(yè)出版社, 2020 [27] 劉國鈞,陳紹業(yè),王鳳翥 . 圖書館目錄[ M] . 北京:高等教育出版社, . [28] 中國機械工程學會 , 中國模具設計大典編委會 ,主編 . 中 國模具設計大典第 5 卷,鑄造工藝裝備與壓鑄模設計 . 江西 :江西科學技術出版社 ,2020 [29] 北京英科宇科技開發(fā)中心 ,編.機械工程師設計手冊.北京: 化學工業(yè)出版社 , 2020 [30] 秦長海,等 ,編著 . Pro/Engineer wildfire 中文版范例教程 .北京:清華大學出 社 ,2020 [31] 于彥東 , 李超 ,編著 . 壓 鑄模 CAD/CAE/CAM. 北京:機械工業(yè)出版社 ,2020 [32] 洪慎章 , 王國祥 ,編著 . 實 用壓鑄模設計與制造 . 北京:機械工業(yè)出版社 ,2020 [33] 黃勇 ,主編 . 壓 鑄模具簡明設計手冊 . 北京:化學工業(yè)出版社 ,2020 [34] 孟飛 , 槐創(chuàng)鋒 , 黃志剛 ,等 ,編著 . Pro/ENGINEER wildfire 中文版機械設計案例實戰(zhàn) . 北京:機械工業(yè)出版社 , 2020 [35] 王志峰 ,趙維民 . 鋁 合金水龍頭零件的壓鑄模具設計 .鑄造 .2020, [36] 張玉璽 . 氣缸蓋壓鑄模設計技巧 . 模具制造。 2020,11, p6265 [37] 程永奇 ,黃潤雄 ,等 . 鋁合金支座壓鑄模具設計 . 鑄造 .2020, [38] 黃漢云 ,馮新紅,等 . 摩托車 ZAlSi11Cu2MgMn 殼蓋壓鑄模的設計 . 特種鑄造及有色合金 2020,3,vol(27),p198200
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