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正文內(nèi)容

螺桿式空氣壓縮機的變頻化控制畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-09-28 09:12本頁面

【導讀】它具有性能穩(wěn)定,操作方便,節(jié)能效果明顯等優(yōu)點。傳統(tǒng)的螺桿空壓機存在的問題主要表現(xiàn)在:氣壓控制精度不高,穩(wěn)定性較差,維護也不夠便利。本文介紹一種螺桿空壓機的一體化變頻。電控驅(qū)動系統(tǒng)解決方案,采用高集成度的一體化設(shè)計,變頻的解決方案,護也變得更加方便。該空壓機的節(jié)能改造,是對國家節(jié)能減排政策的積。20世紀30年代,瑞典工程師發(fā)明了(雙)螺桿壓縮機。經(jīng)過隨后持續(xù)的基礎(chǔ)理論研。開發(fā)成功,螺桿壓縮機的優(yōu)越性能得到了不斷的發(fā)揮。的優(yōu)點,因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的廣泛重視。按螺桿的數(shù)目分為雙螺桿空壓機和單螺桿空壓機。以,螺桿壓縮機同時具有上述兩類壓縮機的特點。排氣壓力的影響,在寬廣范圍內(nèi)能保證較高的效率。刀具,在價格昂貴的專用設(shè)備上進行加工。2.不適合高壓場合:由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等方面的限制,螺桿壓縮機只能適用于中,低壓范圍,排氣壓力一般不能超過。容積流量大于,螺桿壓縮機才具有優(yōu)越的性能。

  

【正文】 成低轉(zhuǎn)速 接變頻器 DI4 COM3 Y10 公共端 接變頻器 COM 27 b) 直流母線(+)、(-)端子: 注意剛停電后直流母線(+)、(-)端子尚有殘余電壓,須等 CHARGE燈滅掉后并確認小于 36V后方可接觸,否則有觸電的危險。 37kW以上選用外置制動組件時,注意(+)、(-)極性不能接反,否則導致變頻器損壞甚至火災(zāi)。 制動單元的配線長度不應(yīng)超過 10m。應(yīng)使用雙絞線或緊密雙線 并行配線。 不可將制動電阻直接接在直流母線上,可能會引起變頻器損壞甚至火災(zāi)。 c) 制動電阻連接端子( +)、 PB: 30kW以下且確認已經(jīng)內(nèi)置制動單元的機型,其制動電阻連接端子才有效。制動電阻選型參考推薦值且配線距離應(yīng)小于 5m。否則可能導致變頻器損壞。 d) 外置電抗器連接端子 P、( +) 75kW及以上功率變頻器、電抗器外置,裝配時把 P、( +)端子之間的連接片去掉,電抗器接在兩個端子之間。 e) 變頻器輸出側(cè) U、 V、 W: 變頻器側(cè)出側(cè)不可連接電容器或浪涌吸收器,否則會引起變頻器經(jīng)常保護甚至損壞。電機電纜過長 時,由于分布電容的影響,易產(chǎn)生電氣諧振,從而引起電機絕緣破壞或產(chǎn)生 28 較大漏電流使變頻器過流保護。電機電纜長度大于 100m時,須加裝交流輸出電抗器。 f) 接地端子 PE: 端子必須可靠接地,接地線阻值必須少于 。否則會導致設(shè)備工作異常甚至損壞。不可將接地端子和電源零線 N端子共用。 2)控制回路端子布置圖 (見表 44) 表 44 控制回路端子布置圖 ++10V AAI1 AAI2 DDI1 DDI2 DDI3 DDI4 DDI5 CCOM + GND AGND AAO1 DCME DCOM DDO1 DFM D+24V COP 3)變頻器控制端子功能說明 (見表 45) 表 45 變頻器控制端子功能說明 4)設(shè)定變頻器參數(shù) F0 組 基本功能組 F001=0(無速度傳感器矢量控制) DT/A DT/B CT/C 變頻器端子符號 端子功能說明 對應(yīng)控制功能 與其它側(cè)連接線端 DI1 多功能輸入端子 1 正轉(zhuǎn)啟動 接 PLCY0 COM 多功能端子公共端 接 PLCCOM0 AI1 模擬量輸入端子 1 壓力值輸?shù)?PLC,兩個端子間需并聯(lián)個 500 歐電阻 “ ” PLCV+(BD 模塊端子 GND 模擬量輸入公共端 PLCV(BD 模塊端子 COM 短 接 +24V 向外提供 +24V 電源 向壓力傳感器提供 24V 電源 接壓力傳感器“ +” COM +24V 電源地 與 GND 短接 TA 變頻器常閉觸點,當變頻器報警時斷開 故障輸出接點 接 PLCX3 TB 接 PLCCOM 29 F002=1( 1:外部端子運行命令通道); F003=8( 8: PID); F004=6 F007=2 F014=1820 (下限頻率) F015=3 (載波頻率) F017=20~40S(加速時間,按實際工作要求設(shè)定,不要設(shè)的太小) F018=40 (減速時間) F2 組 矢量控制參數(shù) F210=130 (矢量控制轉(zhuǎn)矩上限) F4 組 輸入端子 F400=1 (正轉(zhuǎn)起動) F403=18 (DI4 頻率切換 ) F6 組 機組停機 F610=1 (自由停車) F8 組 輔助功能 F813=1 (禁止反轉(zhuǎn)) FA 組 PID 功能 FA01= (在屏上直接輸入壓力值 Mpa) FA02=0 ( AI1) 30 FA05=40 (比例增益 P,推薦值) FA06=1 (積分時間 I,推薦值) FC 組 多段速 FC00=20HZ (多段速 0) FD 組 通信參數(shù) FD00=6(19200BPS) FD01=1(偶檢驗 ) FD02=2(地址 ) FD05=1 FP 組 用戶密碼 FP00(密碼):根據(jù)需要而定,任意 5 位整數(shù) 。 5)電氣原理圖 (見圖 43) 31 圖 43 電氣原理圖 32 第 五 章 結(jié)束語 在這一兩個月來,通過對 螺桿式 壓縮機變頻 化改造,我們對 螺桿式壓縮機 的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及性能有了更進一步的認識。用 PLC 實現(xiàn)電氣部分的控制:啟動、運行、停止、報警及故障診斷。在本系統(tǒng)設(shè)計時由于是初次改造,走了不少彎路,如在 布線 時 沒有使用屏蔽控制線,地線只是接到了原配電柜。 調(diào)試時出現(xiàn)了干擾問題 , 變頻柜內(nèi)采用了 PLC 對空壓機壓力進行控制,出現(xiàn)了 PLC 和 HMI 無法連接 , 在變頻器開機運行后 PLC得到的壓力信號比空壓機的顯示值高 1 公斤,無法正確控制。 經(jīng)過多次檢查線路接線均無效果, 后來用電線將變頻柜的地排與空壓機地排 試 碰觸,碰觸后壓力變?yōu)檎!?通過這次 調(diào)試 出 現(xiàn)的 異常 , 我們 認為 必須采用有效的接地手段防止諧波通過傳導進入敏感的控制線路。接地不良是控制系統(tǒng)中最常見也是會帶來很嚴重后果的因素。 綜上所述 ,螺桿式壓縮機有著活塞式壓縮機不可比擬的優(yōu)點 ,無論是在外型設(shè)計、工作環(huán)境、安裝維修、自動控制、高效節(jié)能、運行費用等諸多方面 ,都有其獨特的優(yōu)勢。 33 參考文獻 [1]李華德 . 交流調(diào)速控制系統(tǒng) [M ]. 電子工業(yè)出版社 , 2020. [2]姚橇耕 , 俞文根 . 電氣自動控制 [M ]. 機械工業(yè)出版社 , 2020. [3]廖子庭 ,潘榮果 . 基于 PLC變頻調(diào)速的空壓機控制原理與節(jié)能研究[J]. 節(jié)能 , 2020 (6) . [4]高相家, 陳放.螺桿空壓機變頻節(jié)能改造的經(jīng)濟分析和技術(shù)方案[J].技術(shù)改造, 2020, 3 [5]李強,屈寶存,葛智強. P L C和變頻器在空壓機節(jié)能改造中的應(yīng)用[J].可編程控制器與工廠自動化, 2020, 7 [6]張燕賓 .SPWM變頻調(diào)速技術(shù) (第二版 ) [J].北京 :機械工業(yè)出版社 ,2020(8) [7] 楊公源 . 常用 變 頻 器 應(yīng) 用 實 例 [M]. 北京 :電 子 工 業(yè) 出 版社 ,2020:179232 34 致 謝 本此畢業(yè)設(shè)計從選題、任務(wù)書的制定,到開題報告的完成及后來的總體方案確定,都得到了老師的細心指導,經(jīng)過了這一段時間的在老師的不斷督促和幫助下,終于基本完成。 畢業(yè)設(shè)計這一兩個月來收獲頗豐,畢業(yè)設(shè)計讓我對書本上的知識有了更深的理解,也讓我把書本上學到的知識更好的應(yīng)用到實際上來。這些對于我以后的工作或?qū)W習都會起到很大的促進作用! 在論文即將完成之際,我的心情 無法平靜,從開始進入課題到論文的順利完成,有多少可敬的師長、領(lǐng)導、同事、朋友給了我無言的幫助,在這里請接受我誠摯的謝意 ! 謝謝你 !
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