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沉井、頂管、騎馬井施工方案-資料下載頁(yè)

2024-10-07 08:24本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司上海M008標(biāo)。砂墊層、素砼墊層施工。使用氣幕法助沉措施。施工縫設(shè)置和處理。沉井下沉過(guò)程中可能發(fā)生的不正常偏差和處理措施。防止基底可能發(fā)生流砂、管涌、隆起的措施。沉井監(jiān)測(cè)保護(hù)措施。保證土方連續(xù),按時(shí)運(yùn)輸和限制堆放條件的措施。沉井制作尺寸和允許偏差。頂管施工工藝、最大頂力及其限制。頂管時(shí)的意外應(yīng)急措施。機(jī)頭偏轉(zhuǎn)及糾正措施。地下人防通道、建筑物沉降控制及保護(hù)措施。沼氣處理及承壓水方法及措施。頂進(jìn)過(guò)程中,線形控制及測(cè)量設(shè)備。觸變泥漿的配制及壓漿方案。沉井施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施。本工程為4座沉井,2座為Φ3000頂管的工作井及接收井,另2座為Φ1650. 頂管的工作井及接收井,沉井結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),施工時(shí)采取二次制作一次。阻力則采用膨潤(rùn)土泥漿套助沉,在下沉結(jié)束后采用水泥砂漿進(jìn)行置換。發(fā)生不均勻沉降,造成井壁開裂。根據(jù)上述計(jì)算公式及我公司長(zhǎng)期積累的施工經(jīng)驗(yàn),素砼墊層,砂

  

【正文】 進(jìn)區(qū)域內(nèi)及其周圍土體沉降。為防止類似的情況發(fā)生,必須做到以下幾個(gè)方面: 1)地面監(jiān)測(cè),優(yōu)化掘進(jìn)機(jī)參數(shù) 36 在掘進(jìn)機(jī)的軸線上方,每隔 2M設(shè)一個(gè)沉降控制監(jiān)測(cè)點(diǎn),在頂進(jìn)時(shí)精心組織地表監(jiān)測(cè),通過(guò)測(cè)得地表沉降數(shù)據(jù)與相對(duì)應(yīng)的掘進(jìn)機(jī)主參數(shù)。(包括推進(jìn)速度、設(shè)置刀盤土壓力值)進(jìn)行比較,從而優(yōu)化掘進(jìn)機(jī)參數(shù) 指導(dǎo)以后的推進(jìn)施工,控制地表沉降,也就是控制建筑物沉降的措施。 2)注漿穩(wěn)定措施 除了沉降監(jiān)測(cè)以外,還必須盡可能將膨潤(rùn)土泥漿套隨工具管向前移動(dòng),形成連續(xù)的環(huán)狀漿套,要選擇觸變性能良好的膨潤(rùn)土制漿材料。 3)在頂進(jìn)結(jié)束后,立即用純水泥漿置換膨潤(rùn)土漿,以更好的控制管道的沉降。 4)沿途重要建(構(gòu))筑物,在開始頂進(jìn)前,在有效范圍內(nèi)采用制作樹根樁的方法進(jìn)行保護(hù)。 沼氣處理及承壓水方法及措施 沼氣處理 ( 1)在地下工程施工中,一般施工人員所吸入空氣中的氧氣( O2)不能低于 20%,而硫化氫( H2S)、 甲烷( CH4)以及其他有害和有毒氣的濃度,不能大于有害于身體健康濃度,并考慮時(shí)間、溫度、濕度等綜合作用的影響??扇?xì)怏w的濃度不能超過(guò)最小燃燒度的 10%。 ( 2)在管道施工過(guò)程中,應(yīng)采取專用和多功能測(cè)試儀器對(duì)管道內(nèi)的空氣進(jìn)行檢測(cè),正常情況下每班檢測(cè)一次,并做好記錄。當(dāng)檢測(cè)的結(jié)果超出上述兩個(gè)極限中的任意一項(xiàng),就應(yīng)立即采取措施,加強(qiáng)通風(fēng)和跟蹤檢測(cè),保證管道內(nèi)有足夠的新鮮空氣,新鮮空氣不低于每人每小時(shí) 25至 30立方米。 ( 3)管道內(nèi)采用非易燃材料組成。 ( 4)保證管道接口的完好性,以防有害氣體介入。 ( 5)保證管道 內(nèi)的通訊暢通,做到有專人值班和守護(hù),確保管道內(nèi)與地面間的聯(lián)絡(luò)。 ( 6)根據(jù)防化要求分別在管道內(nèi)和工作井上處設(shè)置氧氣急救裝置,以防不測(cè)。 ( 7)一般情況下,管道內(nèi)禁止使用明火,如施工確需動(dòng)明火(如氣割、電 37 焊),應(yīng)事先按規(guī)定辦理申報(bào)手續(xù),經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師共同簽字和專用檢測(cè)儀器測(cè)定確認(rèn)沒(méi)有隱患后,才能動(dòng)用明火。動(dòng)用明火時(shí),必須做好監(jiān)護(hù)工作。 ( 8)關(guān)于沼氣等有害氣體,關(guān)鍵在于預(yù)防。如一旦遇到有害氣體大于規(guī)定濃度時(shí),就針對(duì)不同情況立即采取措施,包括以下幾點(diǎn): a、動(dòng)備用通風(fēng)系統(tǒng)加強(qiáng)管道內(nèi)通風(fēng),減小管道內(nèi)有害氣體 的濃度。 b、采用注漿堵漏,防止有害氣體繼續(xù)介入。 c、采用施打?qū)夤芎腿珰鈮菏侄蔚却胧┘右越鉀Q。 詳見(jiàn)附圖:《通風(fēng)設(shè)施布置圖》 頂進(jìn)過(guò)程中,線形控制及測(cè)量設(shè)備。 線形控制 A、測(cè)量的方法 用極坐標(biāo)法(對(duì)于深井,井口尺寸小,為防止誤差,也可采用傳統(tǒng)的魏司巴赫 二次聯(lián)系三角定位法),根據(jù)設(shè)計(jì)給出的工作井坐標(biāo)和頂進(jìn)軸線斜坡和平坡交界的坐標(biāo),以及實(shí)際接收井中心的坐標(biāo),分別計(jì)算出他們的方位角。然后采用導(dǎo)線法,將控制點(diǎn)定在工作井上。頂管頂進(jìn)時(shí),在機(jī)頭中心設(shè)置一個(gè)光靶,根據(jù)光靶反映的讀數(shù),即可知道目前 機(jī)頭的方位。 B、測(cè)量設(shè)備 a、頂進(jìn)的測(cè)量與方向的控制,主要是采用全站儀,輔以激光經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測(cè)量。 b、由于頂進(jìn)距離長(zhǎng),如觀察困難,可以采用自動(dòng)跟蹤儀測(cè)量。然后通過(guò)油缸進(jìn)行糾編,遵循先糾上下后糾左右的原則。 測(cè)量與方向控制要點(diǎn) ( 1)制定嚴(yán)格的放樣復(fù)核制度,并做好原始記錄。 頂進(jìn)前必須遵守嚴(yán)格的放樣復(fù)測(cè)制度,堅(jiān)持三級(jí)復(fù)測(cè):施工組測(cè)量員→項(xiàng)目管理部→監(jiān)理工程師,確保測(cè)量萬(wàn)無(wú)一失。 ( 2)布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進(jìn)時(shí)移位和變形,必須定時(shí)復(fù)測(cè)并及時(shí)調(diào)整。 ( 3)頂進(jìn)糾偏必須勤測(cè)量、多微調(diào),糾偏角度應(yīng) 保持在 1039。~ 2039。不得大于 38 1176。 。并設(shè)置偏差警戒線。 ( 4)初始推進(jìn)階段,方向主要是主頂油缸控制,因此,一方面要減慢主頂推進(jìn)速度,另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。 ( 5)開始頂進(jìn)前必須制定坡度計(jì)劃,對(duì)每一米、每節(jié)管的位置、標(biāo)高需事先計(jì)算,確保頂進(jìn)時(shí)正確,以最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則。 、地上、地下挖棄土的安排及處理 本工程從螺旋輸送機(jī)排出的土方先通過(guò)傳送帶,傳送到電瓶車內(nèi),然后再通過(guò)電瓶車將土方運(yùn)至工作坑內(nèi)后,由龍門吊或汽車吊吊至井上方統(tǒng)一外運(yùn)。(電瓶車每節(jié)車廂的裝載量為 5M3)。 根據(jù)Φ 3000 管子每米的出土量約為 m3左右,按照最大頂進(jìn)速度 15毫米 /分鐘,每天的出土量約為 410m3, ,則電瓶車每小時(shí)的裝載量應(yīng)為 。 為了確保頂進(jìn)速度與出土速度保持平衡,再結(jié)合出土的運(yùn)距,為此在整個(gè)頂管施工中我們將安排 4臺(tái)電瓶車。 井上布置考慮采用汽吊用于垂直出土和卸管,棄土直接吊入儲(chǔ)泥箱內(nèi),在夜間用土方車外運(yùn),地面運(yùn)輸采用 15T 自卸車。土方外運(yùn)須按文明施工要求和渣土處理辦法,不得污染沿途道路環(huán)境。 車輛經(jīng)過(guò)處,應(yīng)派專人對(duì)運(yùn)輸途中落地的泥土進(jìn)行清理。配合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門做好施 工區(qū)域和周邊地區(qū)的環(huán)保衛(wèi)生工作。 具體見(jiàn) 《工作井出土示意圖》 、觸變泥漿的配制及壓漿方案 頂管施工中,頂力控制的關(guān)鍵是最大限度地降低頂進(jìn)阻力,而降低頂進(jìn)阻力最有效的方法是進(jìn)行注漿。注漿使管周外壁形成泥漿潤(rùn)滑套,從而降低了頂進(jìn)時(shí)的摩阻力,我們?cè)谧{時(shí)做到以下幾點(diǎn): 選擇優(yōu)質(zhì)的觸變泥漿材料,對(duì)膨潤(rùn)土取樣測(cè)試。主要指標(biāo)為造漿率、失水量和動(dòng)塑比。 在管子上預(yù)埋壓漿孔,壓漿孔的設(shè)置要有利于漿套的形成。 膨潤(rùn)土的貯藏及漿液配制、攪拌、膨脹時(shí)間,聽取供應(yīng)商的建議但都必須按照規(guī)范進(jìn)行,使用前必須先進(jìn)行 試驗(yàn)。一般性能見(jiàn)下表: 39 膨潤(rùn)土 純堿 摻加藥劑 漏斗粘度 視粘度CP 失水量ml 終應(yīng)力 比重 穩(wěn)定性 8% 4‰ Cmc 、PHP 1 ′19″ 2 21 80 0— 01 以上僅為普通配方,我公司另有根據(jù)數(shù)年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及幾十次實(shí)驗(yàn)而研制的獨(dú)特配方,可以使頂進(jìn)時(shí)的摩阻力最低降到 ,可以大大減小頂進(jìn)阻力。 壓漿方式要以同步注漿為主,補(bǔ)漿為輔。在頂進(jìn)過(guò)程中,要經(jīng)常檢查各推進(jìn)段的漿液形成情況。 注漿設(shè)備和管路要可靠,具有足夠的耐壓和良好的密封性能。在注漿孔中設(shè)置一個(gè) 單向閥,使?jié){液管外的土不能倒灌而堵塞注漿孔,從而影響注漿效果。 注漿工藝由專人負(fù)責(zé),質(zhì)量員定期檢查。 注漿泵選擇脈動(dòng)小的螺桿泵,流量與頂進(jìn)速度相應(yīng)配合。 由于頂管線路長(zhǎng),為使全程注漿壓力不致相差過(guò)大,在中間還將增設(shè)壓漿站以增大壓力。 要嚴(yán)格控制注漿壓力,已防止?jié){體流到工具管前端進(jìn)入管內(nèi)。 、管口襯墊材料 a、管口襯墊材料在曲線頂管中起到緩沖作用,可有效地保護(hù)管口并傳遞頂管推力。在頂管口徑比較大而曲線的曲率半徑比較小時(shí),選用 20MM 厚的襯墊材料比較合 適。所選材料必須具有下面所示特性: 即當(dāng)壓應(yīng)力從 0增加到 10MPa 時(shí),壓縮變形量為 2MM。當(dāng)壓應(yīng)力從 10MPa 增加到 20MPa 時(shí),壓縮變形量為 4MM。當(dāng)壓應(yīng)力略大于 20MPa 時(shí),最大壓縮變形量累計(jì)可達(dá) 8MM,進(jìn)入塑性變形區(qū)域。如果應(yīng)壓力再增大,壓縮變形量就與之俱增。我們認(rèn)為在 8MM 以內(nèi)的壓縮變形量是最適合的使用范圍。若比較堅(jiān)硬的木料具有上述特性,可作為襯墊材料。 c、采用上述襯墊材料,當(dāng)其變形量不過(guò)大時(shí),鋼筋砼管的許用推力可用下式估算: Fa=100Ac(Kgf) 40 式中: Fa管材的許用推力 (Kgf) Ac管子的有效斷面積 (CM2) 、曲線頂管的測(cè)量 a、頂管工程的測(cè)量工作是整個(gè)頂管工程質(zhì)量的關(guān)鍵,它的實(shí)施好壞將直接影響到管線線形的平順,甚至影響到頂管的順利貫通,因此需精心實(shí)施,確保無(wú)誤。 b、本工程測(cè)量包括高程測(cè)量和左右偏差測(cè)量?jī)刹糠帧? c、高程測(cè)量較簡(jiǎn)單,在地面上把永久性水準(zhǔn)引測(cè)至井邊,通過(guò)垂直吊鋼尺引測(cè)至井下,設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),再在管道內(nèi)架設(shè)水準(zhǔn)儀測(cè)至機(jī)關(guān)內(nèi)標(biāo)靶,即可知道機(jī)頭高程偏差。此水準(zhǔn)還可從機(jī)頭測(cè)出來(lái),閉合差 按二級(jí)水準(zhǔn)控制。 d、左右偏差測(cè)量較復(fù)雜,在直線頂管中,我們可以在后座設(shè)一激光經(jīng)緯儀,在滿足通視的條件下,直接看機(jī)頭內(nèi)標(biāo)靶就可知道左右偏差,而曲線頂管卻做不到,因?yàn)楣芫€線形是弧形的,后座內(nèi)激光經(jīng)緯儀不能一下子看到底。因此需在管道內(nèi)布置移動(dòng)測(cè)站。 e、我們?cè)诰畠?nèi)后座處設(shè)置一個(gè)固定儀器墩,上架自動(dòng)跟蹤儀(測(cè)角精度 2,測(cè)距精度 3+5pp);在管道內(nèi)布設(shè) 12 個(gè)移動(dòng)測(cè)站,采用弧形鋼板固定在管壁上;在井邊設(shè)置固定腳架,上架棱鏡,這樣管道內(nèi)就布設(shè)成了延伸導(dǎo)線,按導(dǎo)線法進(jìn)行測(cè)量。方法是從井內(nèi)自動(dòng)跟蹤儀測(cè) 井邊固定棱鏡,作為起始導(dǎo)線邊,然后從井內(nèi)自動(dòng)跟蹤儀測(cè)管道內(nèi)第一臺(tái)全站儀,通過(guò)導(dǎo)線法傳遞,一直測(cè)到機(jī)頭內(nèi)棱鏡,通過(guò)測(cè)量程序算出機(jī)頭棱鏡的坐標(biāo),再根據(jù)此棱鏡與管中心的幾何關(guān)系算出管中心坐標(biāo),與設(shè)計(jì)坐標(biāo)比較,得出機(jī)頭的實(shí)際偏差。 f、井邊棱鏡的坐標(biāo)和井內(nèi)強(qiáng)制對(duì)中儀器墩中心坐標(biāo)通過(guò)地面上已知的控制點(diǎn)放設(shè),方法是三角測(cè)量,其誤差控制在允許范圍內(nèi)。此兩個(gè)坐標(biāo)是本工程曲線頂管測(cè)量的關(guān)鍵,需定期復(fù)核,一般每 50 米復(fù)核一次,進(jìn)洞前加密測(cè)量,根據(jù)復(fù)核的結(jié)果修正起始點(diǎn)坐標(biāo)。 g、根據(jù)接收井預(yù)留井間隙,考慮到工法 井土建施工存在誤差,機(jī)頭操作也存在誤差,我們把管道內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量誤差控制在177。 25mm。導(dǎo)線測(cè)量測(cè)回?cái)?shù)定為一測(cè)回,必要時(shí)增加測(cè)回?cái)?shù)。 、多個(gè)移動(dòng)測(cè)站的計(jì)算 41 每段曲線頂管都需布設(shè)管內(nèi)移動(dòng)測(cè)站。具體見(jiàn) 《曲線頂管計(jì)算圖》。 圖中:( 1)、 A 點(diǎn):基坑中測(cè)量設(shè)備安裝的基準(zhǔn)點(diǎn) ( 2)、測(cè)距 L0:基坑基準(zhǔn)點(diǎn) A 到第一個(gè)移動(dòng)測(cè)站 P1的距離 ( 3)、測(cè)角 a0:從 A到 P1 的連線與測(cè)量基準(zhǔn)線間的夾角 ( 4)、測(cè)距 L1:第一個(gè)移動(dòng)測(cè)站 P1 到第二個(gè)移動(dòng)測(cè)結(jié) P2 的距離 ( 5) 、測(cè)角 a1:P1P2 連線與 AP1 延長(zhǎng)線之間的夾角 ( 6)、測(cè)距 L2:P2 到被測(cè)點(diǎn) Q(該點(diǎn)位于管中心 )之間的距離 ( 7)、測(cè)角 a2:P1P2 延長(zhǎng)線與 P2Q 連線之間的夾角 ( 8)、被測(cè)點(diǎn)的 X 坐標(biāo): X=L0cosa0La1+L1cos(a0+a1)+L2cos(a0+a1+a2) ( 9)、被測(cè)點(diǎn)的 Y 坐標(biāo): Y=L0sina0La1+L1sin(a0+a1)+L2sin(a0+a1+a2) ( 10)、被測(cè)點(diǎn)與設(shè)計(jì)點(diǎn)之間的誤差值 d: d=R1[X2+(R1Y)2]1/2 測(cè)量記錄格式見(jiàn)下表 測(cè) 量 值 (度 ) (MM) 測(cè)距 (L0) 測(cè)角 (a0) 測(cè)距 (L1) 測(cè)角 (a1) 測(cè)距 (L2) 測(cè)角 (a2) 誤 差 計(jì) 算 (MM) 直線長(zhǎng) (Ld1) X=按前面公式計(jì)算 Y=按前面公式計(jì)算 D=按前面公式計(jì)算 R1(M) 注 :d 為正值時(shí)偏右 ,d為負(fù)值偏左 42 、曲線頂管管縫控制 a、曲線頂管的管縫控制尤其重要,因?yàn)槿绻芸p張不開,就形不成曲線;張開過(guò)大,將造成或頂管偏差超標(biāo),特別是軟土中頂管,在管縫形成后,如果糾偏控制得不好,其趨勢(shì)會(huì)越來(lái)越大,雖然可以通過(guò)糾偏千斤頂糾偏,但這種偏差并不是一下子能糾回來(lái)的,這樣頂管的線形往往會(huì)形成蛇形,而且最大偏差點(diǎn)超過(guò)規(guī)范允許范圍,并且管縫張開過(guò)大,在地下水豐富的地方,會(huì)給工程帶來(lái)危險(xiǎn)。在本工程中我們把管外最大開口間隙控制在 25mm 以內(nèi),避免管接口張縫過(guò)大造成滲漏。 b、在頂管時(shí),由專人負(fù)責(zé)量機(jī)頭與第一節(jié)砼管 左右兩邊的管縫,并做好記錄,每次糾偏前后均需實(shí)測(cè),發(fā)現(xiàn)超出規(guī)定時(shí)停止頂管,報(bào)告工地現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人,研究對(duì)策后始能繼續(xù)頂進(jìn)。 c、另外,為了避免上述情況出現(xiàn),我們將嚴(yán)格控制糾偏量。糾偏千斤頂操作按每 1m頂程,千斤頂最大主調(diào)整不得大于 10mm,真正做到“勤糾微調(diào)”。 、頂管施工時(shí)主要安全技術(shù)措施 在開通預(yù)留孔磚墻時(shí),要注意腳手架穩(wěn)定牢固,同時(shí)要注意鑿除順序,操作人員站立位置等,以防磚墻突然倒坍,要有專人監(jiān)護(hù)觀察。 剛頂進(jìn)時(shí)管子要防止反彈,因剛頂進(jìn)管子還沒(méi)有一定距離和摩阻力,很容 易被洞外泥土壓力擠出,因此在頂進(jìn)到位收泵時(shí),要注意觀察反彈現(xiàn)象,如有反彈停止收泵,采取止回措施,方可收泵。 由于頂進(jìn)距離長(zhǎng),管道內(nèi)的防火措施也相當(dāng)重要。主要作好以下幾點(diǎn): ( 1)管道內(nèi),未經(jīng)許可不得動(dòng)用明火; ( 2)管道內(nèi)任何人都不準(zhǔn)吸煙; ( 3)用于管道內(nèi)的所有材料,都應(yīng)是非燃材料或具有延遲起火的性能; ( 4)管道內(nèi)的氣體含量需經(jīng)常檢測(cè),發(fā)現(xiàn)可燃?xì)怏w超標(biāo),應(yīng)立即停機(jī),加強(qiáng)通風(fēng)。 用電安全必須注意:電加熱器和散熱器,如果線圈和零部件外露,不允許在管道內(nèi)使用;電源線和電纜,都需是鎧裝軟電纜;電 力配電板和接線板需有密封柜罩住,并且輸入輸出插座需有經(jīng)認(rèn)可的密封套完全套住。 43 管道內(nèi)設(shè)置走道板供工人及有關(guān)人員進(jìn)出
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