高壓輸電線路運(yùn)維管理論文-資料下載頁
2024-10-05 08:38本頁面
【導(dǎo)讀】所以高壓輸電線路的運(yùn)行和維護(hù)管理是非常重要的。人、機(jī)制、方法等進(jìn)行了分析。來，隨著規(guī)模不斷擴(kuò)大，特高壓輸電線路也開始出現(xiàn)。進(jìn)行檢查與維護(hù)。進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，提前排查運(yùn)行故障，避免造成嚴(yán)重?fù)p失。要切實(shí)落實(shí)到位，并在每個周期內(nèi)定好培訓(xùn)計劃與備案。在現(xiàn)場巡視無法達(dá)到的偏遠(yuǎn)地區(qū)，從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)或居住。及時匯報，對于發(fā)現(xiàn)線路故障擔(dān)缺陷時，則立即上報檢修班組負(fù)責(zé)人，優(yōu)勢，做到密切聯(lián)系群眾。崗位職責(zé)考核制度有利。些事故多發(fā)的場所，需要班組成員更加關(guān)注。安全負(fù)有直接責(zé)任。可抗力造成的國電線路受損的狀況。緊急搶險就是通過在短時間內(nèi)的。緊急措施來達(dá)到忙恢復(fù)供電，從而降低損失的目的。陷提前判斷，在條件允許的情況下立即進(jìn)行特殊巡視。路故障，還存在著人為破壞的問題導(dǎo)致的跳閘事故。防止意外觸電事故。提前做好預(yù)防，定期出巡與維護(hù)。強(qiáng)對當(dāng)?shù)鼐用竦呐嘤?xùn)工作，對犯罪行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。在運(yùn)維過程中通過對人員的培訓(xùn)、制度的建立
【正文】 壓原因?qū)е碌木€路故障，還存在著人為破壞的問題導(dǎo)致的跳閘事故。有一些人為了電線的倒賣，不惜偷盜換取不法錢財，在某些地區(qū)這種犯罪現(xiàn)象十分猖獗，同時造成的損失也往往非常大，一段電線價值并不高，但帶來的損失卻是幾十萬元，甚至上百萬。在進(jìn)行線桿設(shè)置時，要盡量離公路遠(yuǎn)一些，避免遭到機(jī)動車的碰撞，線路桿塔要安裝 “ 禁止攀爬 ” 標(biāo)識，防止意外觸電事故。掌握好位置以及季節(jié)因素，同時在桿塔的設(shè)計時提前做好預(yù)防，定期出巡與維護(hù)。依靠當(dāng)?shù)卣畽C(jī)關(guān)與公安機(jī) 關(guān)，加強(qiáng)對當(dāng)?shù)鼐用竦呐嘤?xùn)工作，對犯罪行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。 6結(jié)語 高壓輸電線路在我國的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中作用十分重要，運(yùn)維工作需要一絲不茍地進(jìn)行。在運(yùn)維過程中通過對人員的培訓(xùn)、制度的建立以及設(shè)備的先進(jìn)性，在平時加強(qiáng)對線路的巡視工作，在發(fā)生故障時能夠第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行緊急搶險，保障用電安全。隨著現(xiàn)代智能化與在線監(jiān)測技術(shù)的不斷進(jìn)步，高壓輸電線路的運(yùn)維管理將會更加先進(jìn)與科學(xué)，促進(jìn)我國電力事業(yè)不斷進(jìn)步。 參考文獻(xiàn)： [1]楊學(xué)全 .大理供電局輸電線路運(yùn)維人員績效管理體系設(shè)計研究 [D].云南大學(xué)， 2020： 165 [2]汪進(jìn)峰 .高壓輸電線路安全運(yùn)行狀態(tài)分析建模與仿真 [D].武漢理工大學(xué)， 2020： 167 [3]朱漢章 .超高壓輸電線路運(yùn)行中的運(yùn)維管理 [J].黑龍江科技信息， 2020（ 31） [4]段恩輝 .35KV輸電線路運(yùn)維管理模式研究 [J].輸電線路， 2020（ 05）
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