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正文內(nèi)容

的物料需要輸送,為了提高勞動生產(chǎn)率,減輕勞動強(qiáng)度,則-資料下載頁

2025-09-19 17:34本頁面

【導(dǎo)讀】食品工廠中有大量的物料需要輸送,為了提高勞動生產(chǎn)率,減輕勞動強(qiáng)度,則需用各種機(jī)械來完成物料的輸送任務(wù)。等)、液體物料及氣體物料。裝置、裝卸料裝置、張緊裝置等。料、維護(hù)檢修方便等。達(dá)到向前輸送目的的工作面。的抵抗性能好、耐磨性好等特點(diǎn)。網(wǎng)狀鋼絲帶和塑料帶等。布,用橡膠膠合而成的,其表面有橡膠保護(hù)層?;ā⒔饘俅罱臃???奢斔统?、中性、無腐蝕的固體物料。它一般厚度為,寬度在650mm以內(nèi)。②另外它對沖擊力敏感,易被刺破和劃破。③再有它要求所有的支承及導(dǎo)向裝置安裝較準(zhǔn)確。通常采用不銹鋼材料制成。推廣,但我國尚未實(shí)現(xiàn)系列化。②、托輥的間矩和直徑應(yīng)視帶寬和物料的性質(zhì)而定。時(shí)則l1為清洗段的長度。

  

【正文】 2)、雙筒形吸嘴 是由入口處呈喇叭形內(nèi)筒和 可上下調(diào)節(jié)的外套筒組成。 改變內(nèi)外筒下端的相對高度 來調(diào)節(jié)效率。 物料和大部分空氣經(jīng)吸嘴 的底部進(jìn)入內(nèi)筒,補(bǔ)充空氣 經(jīng)內(nèi)外筒間的環(huán)形空間從吸 嘴內(nèi)外筒下部端面之間的間 隙導(dǎo)入內(nèi)筒(改變下端兩端 面的間隙可以調(diào)節(jié)補(bǔ)充風(fēng)量 的大小,以獲得最好的輸送 效果。 固定式受料嘴(又稱為喉管) 主要用于車間固定地點(diǎn)的取料。物料的下料量可以通過改變擋板的開度進(jìn)行調(diào)節(jié),擋板的開度可采用手動、電動或氣動操作。 主要有 Y型、 L型、 γ型等固定式和誘導(dǎo)式。 ㈡ 、 旋轉(zhuǎn)加料器 ( 在真空輸送系統(tǒng)中用作卸料器 , 在壓力輸送系統(tǒng)用作加料器 ) 其結(jié)構(gòu)如圖 。 下面介紹其組成 、 原理和附件 主要由 圓柱形的殼體及殼 體內(nèi)的葉輪 組成 。 殼體兩 端蓋密封 。 殼體的上部與 加料斗相連 , 下部與輸料 管相通 。 殼體裝有帶葉片 的轉(zhuǎn)子 , 當(dāng)葉輪由電動機(jī) 和減速器帶動旋轉(zhuǎn)時(shí) , 物 料由上部料斗送入旋轉(zhuǎn)的 葉輪的空腔內(nèi) , 隨后轉(zhuǎn)至 下部流進(jìn)輸料管 而被壓 送 。 附 1為了提高格腔內(nèi)為了 的裝滿程度 , 殼體上裝有 均壓管 , 在格腔將轉(zhuǎn)至料 斗之前把格腔內(nèi)的高壓空 氣從均壓管引出 。 要求 為了減少漏氣量,葉輪工作時(shí)從入口到出口一側(cè)應(yīng)保持有兩片以上的葉片與殼體內(nèi)壁相貼,以形成一個(gè)迷宮式的密封腔。葉輪與殼體間的貼合間隙要盡量減小,一般為 。 附 2為防止葉片被異物卡死,常在進(jìn)料口設(shè)有防卡擋板。 轉(zhuǎn)速的確定: 當(dāng)轉(zhuǎn)子葉片的圓周速度在 ,供料量與速度成正比;速度在 ;當(dāng)速度大于,則供料能力反而下降(因?yàn)檗D(zhuǎn)數(shù)太快,葉片其了密封作用即物料來不及落入葉片間的格內(nèi)),所以一般都在供料量與速度成正比的范圍內(nèi)使用。 旋轉(zhuǎn)加料器的供料量為 : V=60 q n η v [m3/h] 式中 : q轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周理論上排出物料的最大體積,既全部格腔的幾何容積 . η v容積效率,一般為 。 適用范圍: 旋轉(zhuǎn)式供料器廣泛應(yīng)用于中 、 低壓的壓送式氣力輸送裝置中 , 它具有一定的氣密性 , 適用于輸送流動性好 、 磨擦性小的粉狀 、 小塊狀的干燥物料 。 旋轉(zhuǎn)式供料器亦稱閉風(fēng)器 , 在吸引式輸送裝置中又可做卸料器使用 。 這時(shí) , 它安裝在分離器的下部 , 使物料從分離器卸出 , 并防止空氣進(jìn)入分離器 。 ㈢ 、 分離器 為把物料顆粒從空氣流中分離出來 , 須采用分離器 。 常用的分離器有容積式和離心式兩種 。 容積式分離器 原理: 是利用容器的有效截面積突然擴(kuò)大使空氣流速大幅度降低 ,物料因重力作用從氣流中沉降而分離 , 并從下部的卸料器排出 。 特點(diǎn): 容積式分離器的結(jié)構(gòu)簡單 、 制造方便 、 工作可靠 、 壓力損失小 , 但尺寸很大 。 離心式分離器 離心式分離器的作用原理: 是當(dāng)雙相流 ( 懸浮粒子與空氣 ) 從切向?qū)Ч苓M(jìn)入分離器后 , 將沿分離器的內(nèi)壁作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動 , 此時(shí)它們將受離心力 、 重力和摩擦力的共同作用 , 因固體物料受摩擦力大 , 故其旋轉(zhuǎn)的速度逐漸變小 , 而貼分離器的內(nèi)壁下沉到底部被排出;而此時(shí)氣流所受摩擦力小 , 速度降低的少 , 在旋轉(zhuǎn)下落時(shí)又受到錐體的折射作用而反折向上 , 作回旋上升運(yùn)動 , 形成內(nèi)層的上旋氣流 ( 稱為氣芯 ) , 最后由頂部排氣管排出 , 即完成氣物分離 。 其中 , 直徑較小的顆?;蚍勰┏T谖催_(dá)到器壁前就被卷入上旋氣流中而從頂部被排出 。 離心分離器的結(jié)構(gòu)如圖: 它是由圓筒部分 、 切線導(dǎo)管和排氣管及 下部開有卸料口的圓錐體所組成的 。 特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、沒有轉(zhuǎn)動部件、尺寸 較小、分離效率較高的氣固分離設(shè)備。 適用范圍:它不適于潮濕粘結(jié)性物料。 影響其分離效果和壓力損失的因素: 主要有進(jìn)氣速度和分離器的幾何尺寸 。 ㈣ 、 空氣除塵器 在氣流輸送系統(tǒng)中 , 物料雖然能夠在分離器中被分離 , 由分離器的工作原理可知一些小顆粒和粉末會被氣芯帶走 , 需要回收 。 就是在輸送顆粒物料時(shí) , 空氣中也會有一些灰塵 , 需對空氣進(jìn)行除塵 , 通常所用的設(shè)備有旋風(fēng)分離器 、 袋濾器和濕法除塵器等 。 袋濾器: 適用于凈化空氣中細(xì)小而干燥的工業(yè)粉塵 。 工作過程:含塵空氣沿進(jìn)氣管進(jìn)入過濾器 下部的錐形筒體中, 此時(shí)有一部分粒度大的灰 塵被沉降出來,而細(xì)小的灰塵將隨著氣流流向 上方,被織物袋子阻擋并被吸附在袋子的內(nèi)表 面上,除塵后的凈化空氣經(jīng)排氣管排出。經(jīng)過 一段工作以后,須將過濾袋子上的積灰清除, 否則積灰過多會使除塵器的阻力增大,而降低 其工作效率(通常用機(jī)械振動、手工振動和脈沖氣流反向吹洗清除等方法)。 濕法除塵有泡沫除塵或含塵氣體通過水洗等方法 。 ㈤ 、 風(fēng)機(jī) 對壓送式氣流輸送常用的風(fēng)機(jī)有:離心式鼓風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī) ( 其作用原理 、 結(jié)構(gòu)與齒輪泵相似 , 即兩個(gè)轉(zhuǎn)子方向相反 ,一側(cè)吸氣 , 一側(cè)排氣 ) 。 對于低壓式即風(fēng)壓低于 , 采用羅茨鼓風(fēng)機(jī)或渦輪鼓風(fēng)機(jī);對高壓式即風(fēng)壓為 17大氣壓時(shí) , 采用往復(fù)式空氣壓縮機(jī) 。 對吸引式氣流輸送常用:水環(huán)真空泵 、 往復(fù)式真空泵 。 對低真空即 1000mm水柱時(shí) , 采用通風(fēng)式鼓風(fēng)機(jī) , 高真空在 5000mm水柱之內(nèi);采用羅茨式風(fēng)機(jī) 、 水環(huán) 、 往復(fù)式真空泵等請參閱《 化工原理 》 ( 上冊 ) 。 五 、 氣流輸送裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算 原則: 在設(shè)計(jì)氣流輸送裝置時(shí) , 首先要知道被輸送物料的性質(zhì)和形狀 、 最大輸送量 、 輸送的起點(diǎn)和終點(diǎn);然后定出輸送方式;選用適當(dāng)?shù)臍饬魉俣群突旌媳?, 算出所需的空氣量;依此計(jì)算管徑;根據(jù)管路布置 , 算出阻力損失;然后再根據(jù)空氣量和總壓頭損失選擇風(fēng)機(jī) 。 ㈠ 、 氣流速度的確定 氣流速度的正確確定是十分重要的 。 因?yàn)樗俣冗^大 , 能量消耗大 , 增加管路磨損;氣流過小 , 保證不了顆粒的懸浮狀態(tài) ,易造成管路的堵塞 。 具體數(shù)據(jù)尚需用實(shí)驗(yàn)的方法確定或根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選取 。 一般氣流輸送其氣流速度大于 23倍的顆粒懸浮速度 。 某些物料的懸浮速度值及推薦用的氣流速度 表在下頁 絕大多數(shù)的氣流輸送用 25m/s的氣流速度就足夠了 。 某些物料的懸浮速度值為 物料名稱 懸浮速度 m/s 物料名稱 懸浮速度 m/s 小麥 911 大麥 蕎麥 燕麥 89 稻谷 葵花子 花生 大豆 10 玉米 高粱 小米 砂糖 細(xì)干鹽 谷糠 24 粉煤灰 11 推薦用的氣流速度: 物料狀況 氣流速度 m/s 松散物料在垂直管中 V=()V浮 松散物料在傾斜管中 V=()V浮 松散物料在水平管中 V=()V浮 松散物料在一個(gè)彎管的上升管中 V= 松散物料在有兩個(gè)彎管的垂直或傾斜管中 V=()V浮 松散物料在較復(fù)雜的管中 V=()V浮 大密度、成團(tuán)的粘結(jié)物料 V=()V浮 細(xì)砂狀物料 V=(50100)V浮 ㈡ 、混合比的確定 單位時(shí)間內(nèi)通過管道截面的物料質(zhì)量與空氣質(zhì)量的比值,稱為混合比( m)。 = 設(shè)計(jì)時(shí)如無實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和可靠資料,可參考下列數(shù)據(jù)。 依輸送方式確定 m值 輸送方式 壓力范圍 m值 低真空吸送 110 高真空吸送 1030 低壓壓送 110 高壓壓送 1— 7 1050 。 GGm 物?vFG氣物ρ36 00 影響混合比的因素: 混合比對設(shè)備費(fèi)用和操作費(fèi)用影響很大。 混合比大,生產(chǎn)能力大,耗費(fèi)低,但易堵塞管路和增加阻力損失 ,需較高壓力的空氣。 混合比受物料性質(zhì)的影響。 如松散物料可用較大混合比,潮濕、結(jié)塊物料或粉狀物料可用較小的混合比。 混合比又與輸送方式有關(guān)系。 如吸送式用較小的混合比,壓送式可選大一些。
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