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[建筑土木]交通安全設(shè)施施工標(biāo)準(zhǔn)化管理-資料下載頁(yè)

2025-09-05 21:35本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】質(zhì)量,特制定本指南。驗(yàn)收規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制而成。批準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。工程的損害及污染,并對(duì)周?chē)匀画h(huán)境予以切實(shí)保護(hù)。準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。1.7施工方在交通安全設(shè)施和通信管道施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括:編制說(shuō)明、施工組織機(jī)構(gòu)、施工平面布置圖、施。工方法、資源計(jì)劃、總進(jìn)度計(jì)劃和進(jìn)度圖、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等內(nèi)容。組織設(shè)計(jì)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理處審核,經(jīng)業(yè)主工作站審查后,報(bào)總監(jiān)辦審批。2)施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系和安全生產(chǎn)保證體系。

  

【正文】 出其排水口位置。 11)隧道進(jìn)、出口路基段右側(cè)硬路肩變寬線的起點(diǎn)距隧道口的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)文 件要求。 (2)突起路標(biāo)的施工工序?yàn)椋悍忾]交通 _清掃路面 _測(cè)量放樣 _涂粘結(jié)劑 _安裝 突 起路標(biāo) _開(kāi)放交通 1)標(biāo)線施工完成后,根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求確定突起路標(biāo)的設(shè)置位置,反射體應(yīng)面 向行車(chē)方向。主線通常在車(chē)道邊緣線外側(cè)按間隔 15m設(shè)置突起路標(biāo),匝道通常按間隔 6m設(shè)置。 2)路面和突起路標(biāo)底部應(yīng)清潔干燥并涂粘結(jié)劑,將環(huán)氧樹(shù)脂等粘結(jié)劑均勻涂敷 于突起路標(biāo)的底部,涂敷厚度約為 8mm。突起路標(biāo)就位后,應(yīng)在其頂部施加壓力,排除 空氣,調(diào)整就位。 3)粘結(jié)劑凝固前禁止搖動(dòng)突起路標(biāo),在降雨、風(fēng)速過(guò)大或溫度過(guò)高過(guò)低時(shí)停止施工。 4)在瀝青混凝土路面安裝突起路標(biāo)時(shí),先用鋼絲刷打毛 路面,然后清水沖洗。在 水泥混凝土路面安裝突起路標(biāo)時(shí),先用鋼絲刷和 10%鹽酸溶液洗刷混凝土表面,然后 用清水洗干凈待路面清潔干燥后安裝突起路標(biāo)。 5)突起路標(biāo)設(shè)置高度,頂部不得高出路面 25rrlnq。 2. 3. 5質(zhì)量管理與驗(yàn)收 (. 1)路面標(biāo)線的顏色、形狀和標(biāo)線劃法應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 (GB 5’ 768)和設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。 。 (2)突起路標(biāo)產(chǎn)品應(yīng)符合《突起路標(biāo)》 (。 ITFI、 390)的規(guī)定。 (3)路面標(biāo)線、突起路標(biāo)的設(shè)置位置和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。 (4)突 起路標(biāo)所用的粘貼劑品種、粘貼厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求;反光材料粘 貼牢固,表面無(wú)缺損或斷裂現(xiàn)象。 一 73— (5)在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用濕膜厚度計(jì)直接測(cè)定標(biāo)線濕膜厚度,以控制標(biāo)線厚度。 (6)路面標(biāo)線邊緣應(yīng)無(wú)毛邊,標(biāo)線材料不得污染路面。 (7)標(biāo)線應(yīng)順直或圓順、流暢,與道路線形相協(xié)調(diào),不允許出現(xiàn)折線,不符合要求 時(shí),應(yīng)清除和修補(bǔ)。 (8)標(biāo)線涂料表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡、變色、剝落、縱向有長(zhǎng)的起 筋或拉槽等現(xiàn)象。 (9)在夜間目測(cè)視認(rèn)反光效果不良的路段,應(yīng)在白天用逆 反光系數(shù)測(cè)定儀進(jìn)行現(xiàn) 場(chǎng)檢測(cè)。 (10)突起路標(biāo)縱向安裝應(yīng)成直線,不得出現(xiàn)折線。曲線段的突起路標(biāo)應(yīng)與道路曲 線相吻合,線形圓滑、順暢。 (1 1)路面標(biāo)線實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) }(JTG F80/ 12020)表 1 1. 3. 2的規(guī)定。突起路標(biāo)實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/ 12020 )表 11. 7. 2的規(guī)定。 2. 4輪廓標(biāo) 2. 4. 1工程施工管理 (1)施工前監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)原材料的來(lái)源進(jìn)行考察,包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì) 量控制文件及措施 、運(yùn)輸能力等是否滿足工期要求。 (2)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)按規(guī)范規(guī)定頻率抽檢輪廓標(biāo)反射性能。 (3)施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置足夠的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志,施工人員必須穿戴安全防護(hù)用品。 (4)監(jiān)理工程師應(yīng)檢查進(jìn)度計(jì)劃‘的實(shí)施情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度 時(shí),監(jiān)理工程師通知承包單位采取調(diào)整措施。 2. 4. 2施工一般規(guī)定 (1)輪廓標(biāo)應(yīng)在具備安裝條件時(shí)施工。在護(hù)欄施工完畢后,按設(shè)計(jì)圖定點(diǎn)放樣。 (2)在施工安裝前,應(yīng)對(duì)輪廓標(biāo)的埋設(shè)條件、位置、數(shù)量進(jìn)行核對(duì)。 2. 4. 3工程材料要求 (1)除設(shè)計(jì)文件另行規(guī)定外,輪廓標(biāo)所用材料應(yīng)符合現(xiàn)行《輪廓標(biāo)技術(shù)條件》 (JT/ T3881的規(guī)定?;炷粱A(chǔ)所用的鋼筋、水泥、細(xì)集料、粗集料、拌和用水、外加劑等材 料,應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 041)的規(guī)定。 (2)所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。除設(shè)計(jì)文件另行規(guī)定外,防腐處理均應(yīng)滿足 一, 4一 現(xiàn)行《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》 (GB/ T18226)的規(guī)定。螺栓、螺母等緊 固件和連接件在防腐處理后,必須清理螺紋或進(jìn)行離心分離處理。 2. 4. 4施工技術(shù)要點(diǎn) ’ (1)柱式輪廓標(biāo)的施工 1)柱式輪廓標(biāo)應(yīng)按設(shè)計(jì)文件的規(guī)定量距定位。 2)應(yīng)按圖紙要求的大小和深度開(kāi)挖基坑,基坑開(kāi)挖始終保持良好排水,并對(duì)剩余 材料進(jìn)行妥善處理。 3)混凝土基礎(chǔ)一般采用現(xiàn)澆的方法施工,施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技 術(shù)規(guī)范》 (JTJ 041)的規(guī)定,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。 4)柱式輪廓標(biāo)安裝時(shí),柱體應(yīng)垂直于水平面,三角形柱體的頂角平分線應(yīng)垂直于 公路中心線,柱體與混凝土基礎(chǔ)之間可用螺栓連接。 5)輪廓標(biāo)反射器的安裝角度,無(wú)論在直線段或者在曲線上,應(yīng)盡可能與司機(jī)視 線 方向垂直。 6)柱式輪廓標(biāo)應(yīng)于路面施工完成后進(jìn)行。 (2)附著式輪廓標(biāo)的施工 1)附著于梁柱式護(hù)欄上的輪廓標(biāo)可按立柱間距定位,附著于混凝土護(hù)欄和隧道 側(cè)墻上的輪廓標(biāo)應(yīng)量距定位。 2)附著式輪廓標(biāo)應(yīng)按照放樣確定的位置進(jìn)行安裝。反射器的安裝角度應(yīng)符合設(shè) 計(jì)文件的規(guī)定。安裝高度宜盡量統(tǒng)一,并應(yīng)連接牢固。 3)附著式輪廓標(biāo)安裝時(shí),不得損傷鋼護(hù)欄的質(zhì)量。 4)附著于波形梁護(hù)欄的輪廓標(biāo)通過(guò)波形梁攔板拼接螺栓固定在護(hù)欄板墊片的上 方,附著于混凝土護(hù)欄、隧道側(cè)墻上的輪廓標(biāo) ,用膨脹螺栓固定在混凝土護(hù)欄墻體內(nèi)。 安裝角度盡可能使反映器與駕駛員視線垂直并保持安裝高度統(tǒng)一。 2. 4. 5質(zhì)量管理與驗(yàn)收 (1)輪廓標(biāo)產(chǎn)品應(yīng)符合《輪廓標(biāo) }(JT/ T 388)的規(guī)定。 (2)輪廓標(biāo)的外形尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。 (3)立柱式輪廓標(biāo)的基礎(chǔ)強(qiáng)度、幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。 (4)安裝前檢驗(yàn)反射器、板材、型材、管材的產(chǎn)品質(zhì)量合格證,不合格者不得使用。 (5)鋼構(gòu)件表面防腐處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。 。 (6)輪廓標(biāo)安裝完成后應(yīng)與 公路線形協(xié)調(diào)一致。夜間應(yīng)反光明亮、線條流暢。安裝 一’氣一 高度宜保持一致。 (7)柱式輪廓標(biāo)應(yīng)安裝牢固,柱體表面不應(yīng)有明顯的劃痕、氣泡、裂紋及顏色不均 等缺陷。 (8)附著式輪廓標(biāo)應(yīng)安裝牢固、角度準(zhǔn)確、高度一致。 (9)輪廓標(biāo)不應(yīng)有明顯的劃傷、裂紋、損邊、掉角等缺陷。表面應(yīng)平整光滑,無(wú)明顯 凹痕或變形。 (10)柱式輪廓標(biāo)的垂直度不超過(guò)177。 8mm/ n (11)輪廓標(biāo)實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/ 1— 2020)表 11. 8. 2的規(guī)定 。 2. 5隔離柵 (墻 )和橋梁護(hù)網(wǎng) 2. 5. 1工程施工管理 (1)監(jiān)理處審簽工程分項(xiàng)開(kāi)工申請(qǐng)單,并報(bào)總監(jiān)辦備案。 (2)監(jiān)理工程師檢查是否合理配置施工班組,合理配置勞動(dòng)力。 (3)根據(jù)工程進(jìn)度需要,制定合理的材料需要量計(jì)劃,并組織材料采購(gòu),按規(guī)定地 點(diǎn)和指定方式進(jìn)場(chǎng)堆放。做好材料進(jìn)場(chǎng)的檢驗(yàn)工作。 (4)敦促承包商施工設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng),并在開(kāi)工前做好安裝調(diào)試工作。 (5)監(jiān)理工程師著重控制隔離柵和橋梁護(hù)網(wǎng)的材料檢驗(yàn)、立柱的安裝、基礎(chǔ)施工 等,在紅線范圍內(nèi)安裝,施工時(shí)要保證其整體性和結(jié) 構(gòu)的堅(jiān)固、美觀,盡可能將公路用 地隔離進(jìn)來(lái)。 2. 5. 2施工一般規(guī)定 (1)隔離柵所在位置應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地清理,軟基應(yīng)進(jìn)行處理。 (2)橋梁護(hù)網(wǎng)施工前應(yīng)對(duì)所有預(yù)埋件的設(shè)置位置、強(qiáng)度、腐蝕程度進(jìn)行檢查,不符 合要求的應(yīng)整改。 (3)在有種植條件的地方,應(yīng)推廣生物隔離設(shè)施;在有降噪要求的路段,應(yīng)推廣生 態(tài)或藝術(shù)墻式隔離設(shè)施。 2. 5. 3工程材料要求 (1)除設(shè)計(jì)文件另行規(guī)定外,隔離柵和橋梁護(hù)網(wǎng)所用的金屬材料應(yīng)符合現(xiàn)行《隔 離柵技術(shù)條件》 (JT/ T 374)的規(guī)定,混凝土隔離墻、混凝土立柱和 基礎(chǔ)所用的鋼筋、水 泥、細(xì)集料、粗集料、拌和用水、外加劑等材料應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 一, 6一 fJTJ 041)的規(guī)定。 (2)所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。除設(shè)計(jì)文件另行規(guī)定外,防腐處理均應(yīng)滿足 現(xiàn)行《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》 (GB/ T 18226)的規(guī)定。螺栓、螺母等緊 固件和連接件在防腐處理后,必須清理螺紋或進(jìn)行離心分離處理。 (3)生物隔離柵應(yīng)選擇耐寒、耐旱、生長(zhǎng)快的攀爬植物。 2. 5. 4施工技術(shù)要點(diǎn) (1)隔離柵的施工 1)應(yīng) 根據(jù)設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的隔離柵設(shè)置位置和實(shí)際地形、地物條件確定控制立 柱的位置和立柱中心線,按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的柱距定出柱位。 2)每個(gè)柱位均應(yīng)按設(shè)計(jì)文件的要求確定高程,并應(yīng)按實(shí)際地形進(jìn)行調(diào)整。 3)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定開(kāi)挖基坑。 4)立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定設(shè)置在現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)或預(yù)制混凝土基礎(chǔ)內(nèi)。立 柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行。可先埋設(shè)兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱,控制立柱與中間 立柱的平面投影應(yīng)在一條直線上,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。預(yù)制混凝土 立柱和基礎(chǔ)在運(yùn)輸及裝卸時(shí)應(yīng)避免折斷或 損壞邊角。 5)混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上時(shí),可按下列規(guī)定安裝隔離柵網(wǎng)片: ①安裝無(wú)框架卷網(wǎng)時(shí),應(yīng)從端頭立柱開(kāi)始,沿縱向展開(kāi),邊鋪設(shè)邊拉緊,掛鉤時(shí)網(wǎng) 片應(yīng)繃緊不得變形。 ②安裝有框架的片網(wǎng)時(shí),網(wǎng)面應(yīng)平整,框架應(yīng)整體平順、美觀,框架與立柱應(yīng)連接 牢固。 ③安裝刺鋼絲網(wǎng)時(shí),應(yīng)從端頭立柱開(kāi)始。刺鋼絲之間應(yīng)平行、平直,繃緊后應(yīng)與立 柱上的鐵鉤牢固綁扎,橫向與斜向刺鋼絲相交處也應(yīng)綁扎牢固。 6)隔離柵網(wǎng)片安裝完畢后,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)周?chē)M(jìn)行夯實(shí)處理。 (2)橋梁護(hù)網(wǎng) 的施工 1)應(yīng)以上跨橋梁與公路、鐵路等設(shè)施的交叉點(diǎn)為控制點(diǎn),向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行橋梁護(hù) 網(wǎng)的施工。橋梁護(hù)網(wǎng)的設(shè)置長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。 2)應(yīng)根據(jù)橋梁護(hù)網(wǎng)立柱預(yù)埋基礎(chǔ)的位置安裝立柱。未設(shè)置預(yù)埋件時(shí),應(yīng)采取后固 定的施工工藝固定立柱。 3)橋梁防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)片應(yīng)牢固地安裝在立柱上,網(wǎng)片應(yīng)平整、繃緊。 4)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定對(duì)橋梁護(hù)網(wǎng)做防雷接地處理。通常在合適位置安裝接 一, 7一 地避雷銅線,銅線埋深應(yīng)在地表 2m以下。 (3)生物隔離 1)應(yīng)選擇適應(yīng)本省高速公 路生存環(huán)境的生物隔離物種,所選植物資源需具體以 下要求。 ①枝葉密集,不空腳;帶有堅(jiān)硬、銳利的刺,具有良好的禁人功能; ②對(duì)本地環(huán)境具有高度的適應(yīng)性,耐干旱、耐瘠薄及抗病蟲(chóng)害; ③不需中耕施肥打藥,只需修剪 1— 2次即可; ④景觀效果好,有花、果,四季常青。 2)生物隔離需經(jīng)過(guò)一個(gè)育苗、生長(zhǎng)期才能達(dá)到隔離效果,因此需要提前一年施工 種植選用植物。 3)種植時(shí)宜采用大苗、容器苗,采用容器苗能保證栽植的成活率,同時(shí)苗木恢復(fù) 快生長(zhǎng)快。 2. 5. 5質(zhì)量管理與驗(yàn)收 (1)隔離柵和橋梁護(hù)網(wǎng)用的材料規(guī)格及防腐處理應(yīng)符合《隔離柵》 (JT/ T 374. )及設(shè) 計(jì)和施工規(guī)范的規(guī)定。 (2)混凝土基礎(chǔ)尺寸和埋深、立柱的垂直度和柱間距、網(wǎng)面高度以及混凝土立柱 和基礎(chǔ)的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。 (3)隔離柵起終點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)對(duì)端頭圍封的要求。 (4)隔離柵和橋梁護(hù)網(wǎng)的封閉應(yīng)嚴(yán)密、牢固,不應(yīng)出現(xiàn)缺口。 (5)橋梁護(hù)網(wǎng)的防雷接地處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。 (6)隔離柵應(yīng)與公路線形走向一致,順直、流暢,縱坡起伏自然、美觀。 (7)安裝 完成的金屬網(wǎng)片不得有明顯變形,電焊網(wǎng)不得脫焊、虛焊,焊點(diǎn)數(shù)應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求。刺鐵絲表面不得有銹蝕、擦傷、折疊。 (8)鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、光滑,顏色一致。金屬立柱不得有漏鍍、露鐵、流掛、 滴瘤或多余結(jié)塊和劃傷等表面缺陷。涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù),無(wú)小孔、空隙、裂縫、脫 皮等缺陷。 (9)鋼板或鐵絲網(wǎng)片和刺鐵絲網(wǎng)制作的隔離柵,安裝后要求網(wǎng)面平整,無(wú)明顯翹 曲和凹凸現(xiàn)象,刺鐵絲拉緊固定后的中心垂度小于 15mm。 (10)金屬立柱彎曲度不得超過(guò) 8mm/ rr,且不得有明顯變形、卷邊或劃傷。 (11)隔離柵和橋梁護(hù)網(wǎng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/ 1一 一 2R一 2020)表 11. 10. 2的規(guī)定。 2. 6防眩設(shè)施 我省高速公路基本采用植物防眩,在橋梁和中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄路段或匝道路段 采用防眩板防眩。 2. 6. 1工程施工管理 (1)監(jiān)理工程師檢查防眩板、鋼支架、緊固件等質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。 (2)要求承包商組織專(zhuān)業(yè)化班組進(jìn)行施工。 (3)現(xiàn) 場(chǎng)監(jiān)理人員檢查施工安全措施是否完善。 2. 6. 2施工一般規(guī)定 (1)橋梁段或混凝土護(hù)欄上設(shè)置防眩板時(shí),應(yīng)對(duì)預(yù)埋件的設(shè)置位置、強(qiáng)度和腐蝕 程度進(jìn)行檢查,不符合要求的應(yīng)整改。 (2)承包商檢查防眩板、鋼支架、緊固件等質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求,施工前 及時(shí)到位。并安排
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