【正文】 中橋需修建便道后方可拆除舊橋面進(jìn)行加固施工。 涵洞工程 本合同段共有 65 座涵洞，其中鋼筋砼圓管涵 39 座，鋼筋砼蓋板涵 25座。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理安排涵洞工程先行施工。為保證原有道路交通不中斷，大 部分涵洞施工時(shí)需采用分段分幅施工。 鉿圓管涵：施工測(cè)量放樣→根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況開挖半幅基坑→基坑檢驗(yàn)→砂礫墊層鋪設(shè)→管基 C20 砼澆筑→鋼筋砼圓管安裝→管座 C20 砼澆筑→帽石及附屬工程施工→涵背回填→進(jìn)行另一半幅施工。 鉿蓋板涵：施工測(cè)量放樣→根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況開挖半幅基坑→基坑檢驗(yàn)→基礎(chǔ) C20/C25砼澆筑→臺(tái)身 20砼澆筑→臺(tái)帽 C30鋼筋砼澆筑→蓋板安裝（蓋板統(tǒng)一由№ 2 標(biāo)預(yù)制，斜交蓋板采用現(xiàn)澆 C30 砼）→帽石及附屬工程施工→涵背回填→進(jìn)行另半幅施工。 路基工程 1）清表。 2）軟基處理。 3）土石方挖、運(yùn)。 4）土石方填筑。 擋土墻工程 1）基坑開挖、檢驗(yàn)。 2）基礎(chǔ)、墻身砌筑。 3）墻身勾縫、墻頂抹面。 4）墻背回填。 橋梁工程 湖南金沙路橋建設(shè)有限公司 東興馬路至峒中口岸公路工程№ 5 合同段 總體施工組織設(shè)計(jì) 28 1） K51+432 中橋：施工測(cè)量放樣→樁基礎(chǔ)→系梁→墩柱→帽梁、蓋梁→臺(tái)背回填→預(yù)應(yīng)力箱梁安裝→橋面鋪裝及橋面連續(xù)→墻式護(hù)欄→搭板、枕梁→橋梁附屬。 2） K56+ 板興小橋：施工測(cè)量放樣→樁基礎(chǔ)→蓋梁→臺(tái)背回填→預(yù)應(yīng)力箱梁安裝→橋面鋪裝→墻式護(hù)欄→搭板、枕梁→橋梁附屬。 3） K64+ 峒中中橋：修建臨時(shí)通車便道（左側(cè)）→拆除舊橋（圬工、路面結(jié)構(gòu)及路基結(jié)構(gòu)） →現(xiàn)澆橋面鋪裝→現(xiàn)澆墻式護(hù)攔。 路面工程 路面工程包括墊層、底基層（或調(diào)平層）、基層（或補(bǔ)強(qiáng)層）、封層、面層施工。施工時(shí)分段分幅進(jìn)行各層鋪筑，墊層、底基層、基層、封層施工完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，水穩(wěn)基層養(yǎng)生期不宜少于 7d。本項(xiàng)目路面面層為水泥砼面板（ 24cm 厚），采用小型機(jī)械施工。 排水、附屬工程 路基路面排水溝可在路基土石方完成后進(jìn)行（邊溝需分兩次施工，第一次砌筑標(biāo)高至水穩(wěn)層頂面以上，待面層完工后砌筑至面層頂面），所有附屬工程可根據(jù)實(shí)際情況，在主體結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行施工。 植物護(hù)坡、綠化工程 本合同段路堤 邊坡防護(hù)、取土場(chǎng)及棄土場(chǎng)綠化采用人工種植綠化樹。 三、施工進(jìn)度規(guī)劃 根據(jù)以上工期要求和施工總體安排，應(yīng)對(duì)各分項(xiàng)工程作科學(xué)合理的施工進(jìn)度安排，方能圓滿完成施工任務(wù)。 根據(jù)工期和各分項(xiàng)工程的相互關(guān)系制定出的施工進(jìn)度計(jì)劃，詳見總體施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖和網(wǎng)絡(luò)圖（附件二、附件三）。 湖南金沙路橋建設(shè)有限公司 東興馬路至峒中口岸公路工程№ 5 合同段 總體施工組織設(shè)計(jì) 29 四、工程施工布局 分部分項(xiàng)工程施工布局圖 第五節(jié) 設(shè)備、人員和材料 一、機(jī)械設(shè)備、儀器設(shè)備 我公司對(duì)本項(xiàng)目采用的機(jī)械設(shè)備、儀器設(shè)備按投標(biāo)要求進(jìn)行配齊，所需機(jī)械設(shè)備、儀器、各種物資等均可通過(guò) 高速公路、國(guó)道轉(zhuǎn)送至工地。急需的機(jī)械設(shè)備或儀器先從我公司在附近的工地上調(diào)配，部分機(jī)械設(shè)備可在當(dāng)?shù)刈赓U或采購(gòu)；同時(shí)根據(jù)工程的整體施工進(jìn)度計(jì)劃安排，合理安排設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。對(duì)于需預(yù)先調(diào)試的設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng)。保證機(jī)械設(shè)備況良好，確保正常施工。 依據(jù)本工程內(nèi)容、數(shù)量、計(jì)劃工期，一切施工機(jī)械、設(shè)備、儀器均按施工準(zhǔn)備 清表 測(cè)量放樣 路基挖方 基坑開挖 基礎(chǔ)處理 主體施工 路床整理 路基填方 邊坡防護(hù) 附屬工程施工 軟基處理 竣工驗(yàn)收 墊層、底基層、基層、封層施工 路面砼施工 湖南金沙路橋建設(shè)有限公司 東興馬路至峒中口岸公路工程№ 5 合同段 總體施工組織設(shè)計(jì) 30 “充分保證工程需要并有富余”的原則，分批進(jìn)場(chǎng)。 擬投入本標(biāo)段施工的主要機(jī)械設(shè)備 、儀器進(jìn)場(chǎng)方法如下： 主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng) 時(shí)間 備注 1 履帶式 推土機(jī) T160 臺(tái) 2 已進(jìn)場(chǎng) 1臺(tái) 2 履帶式 推土機(jī) T200 臺(tái) 1 3 挖掘機(jī) DC240 臺(tái) 1 已進(jìn)場(chǎng) 4 挖掘機(jī) CAT300 臺(tái) 2 已進(jìn)場(chǎng) 挖掘機(jī) DC120 臺(tái) 2 已進(jìn)場(chǎng) 5 振動(dòng)壓路機(jī) CA30T 臺(tái) 1 6 振動(dòng)壓路機(jī) YZ20T 臺(tái) 2 已進(jìn)場(chǎng) 7 裝載機(jī) ZL50L 臺(tái) 3 已進(jìn)場(chǎng) 1臺(tái) 8 砂漿拌和機(jī) H2D25 臺(tái) 6 9 光輪壓路機(jī) 6～ 8T 臺(tái) 2 10 穩(wěn)定土拌和設(shè)備 WQB400 套 1 11 穩(wěn)定土攤鋪機(jī) WTS95 臺(tái) 1 12 同步瀝青碎石封層車 SX5255TBS 臺(tái) 1 13 水泥混凝土拌和站 HZS50A 座 1 已進(jìn)場(chǎng) 14 水泥砼路面三輥軸機(jī)組 550型 臺(tái) 2 15 水泥砼路面排式振搗設(shè)備 ZDN60 套 2 16 空壓機(jī) ST250 臺(tái) 2 17 26cm鋼模 全新 m 1000 18 20cm鋼模 全新 m 800 19 水車 HLT5250GSS 型 臺(tái) 3 20 全站儀 RTS822A 臺(tái) 1 已進(jìn)場(chǎng) 瑞得 GPS R90T 臺(tái) 1 已進(jìn)場(chǎng) 22 平地機(jī) 德萊賽 850 臺(tái) 1 23 架橋設(shè)備 HDJH50/160 套 1 24 20t內(nèi)自卸車 歐曼 臺(tái) 8 25 沖擊沖孔機(jī) ZYJ400 臺(tái) 1 湖南金沙路橋建設(shè)有限公司 東興馬路至峒中口岸公路工程№ 5 合同段 總體施工組織設(shè)計(jì) 31 主要試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 序號(hào) 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 一 土工 1 灌砂法測(cè)密度 200mm 件 1 2 電子天平 2021g/ 臺(tái) 1 3 電子天平 30 ㎏ 臺(tái) 1 4 中型烘箱 帶調(diào)控溫裝置 ,精度 177。1186。C, 體積不小于 220升 臺(tái) 1 5 土工標(biāo)準(zhǔn)篩 (套 ) 方孔 ,篩框高不小于 50mm 孔徑 ～ 60mm 套 1 6 液塑限聯(lián)合測(cè)定儀 符合 JTJ05193的要求 臺(tái) 1 7 調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護(hù)箱 范圍 :溫度 0～ 150186。C 濕度 0～ 95% 精度 :溫度 177。 濕度 177。2% 容積不小于 220 升 臺(tái) 1 8 脫模器 多用途 ,可用 Φ50, Φ75, Φ100, Φ150mm 試件的脫模 件 1 9 臺(tái)秤 15kg/5g 臺(tái) 2 10 含水量快速測(cè)定儀 符合 JTJ05193或其它相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的要求 臺(tái) 1 二 砂、石料 1 標(biāo)準(zhǔn)篩 方孔 ,篩框高 50mm,孔徑 ～ 100mm 套 1 2 搖篩機(jī) 能裝置 Φ200 、 300 型等各種尺寸的標(biāo)準(zhǔn)篩 ,有定時(shí)裝置。 臺(tái) 1 3 針片狀試驗(yàn)規(guī) 針片狀試驗(yàn)規(guī) 符合 JTJ05494的要求 件 1 4 壓碎值測(cè)定模 壓碎值測(cè)定模 符合 JTJ05494的要求 件 1 5 視比重測(cè)定 視比重測(cè)定 符合 JTJ05494的要求 件 1 三 水泥、混凝土 1 壓力試驗(yàn)機(jī) YE2021C，量程 200～ 2021KN 臺(tái) 1 2 壓力試驗(yàn)機(jī) YAW300D，量程 0～ 300KN 臺(tái) 1 3 坍落度測(cè)定儀 符合 JTJ05394的要求 件 5 4 凈漿攪拌機(jī) 有保護(hù)、定時(shí)、自動(dòng)進(jìn)料、加水落石出裝置容積不小于 5 升 臺(tái) 1 5 電子秤 30kg/1g 臺(tái) 3 6 砂漿試模 三聯(lián)尺寸 179。 179。 件 5 7 砼試模 150179。 150179。 150mm（ 3 個(gè)為 1 組） 組 20 8 磅秤 100kg/5g 臺(tái) 1 9 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱 范圍：溫度 0～ 150℃精度177。 1% 濕度 0～ 95%精度177。 2% 容積不小于 350 升 臺(tái) 1 四 檢測(cè)儀器 1 三米直尺 符合 JTJ07194的要求 件 1 2 水準(zhǔn)儀 自動(dòng)安平 3 全站儀 精度不低于 2mm177。 2ppm 臺(tái) 2 4 彎沉儀 符合 JTJ7194 的要求 臺(tái) 1 5 回彈儀 帶數(shù)顯，沖擊能量 焦?fàn)?，?yīng)范圍 10～ 70N/mm2 臺(tái) 1 6 取芯機(jī) 10P 臺(tái) 1 湖南金沙路橋建設(shè)有限公司 東興馬路至峒中口岸公路工程№ 5 合同段 總體施工組織設(shè)計(jì) 32 二、施工作業(yè)人員組成 為確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期完成本合同段工程，項(xiàng)目部根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)認(rèn)真測(cè)算、科學(xué)分析，決定采取多點(diǎn)同時(shí)作業(yè)、加大投入、多開工作面、提高工效等綜合措施。本著統(tǒng)籌安排，精心組織，合理搭接工序，不窩工、不打疲勞戰(zhàn)的原則，計(jì)劃平均投入勞動(dòng)力 80 人，施工高峰達(dá)到 120 人。 三、材料 施工現(xiàn)場(chǎng)所需材料均進(jìn)行調(diào)查，做到貨比三家，選擇優(yōu)質(zhì)材料并對(duì)各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，其中永久性工程所需用的主要材料如鋼筋、水泥均按甲方要求選定材料，通過(guò)考查方式確定履約信譽(yù)高、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格合理的供貨商統(tǒng)一采購(gòu)、供應(yīng)。 砂料：我公司會(huì)在施工前提前做好組織協(xié)調(diào)，保證工程的需要，同時(shí)組織好貨源和運(yùn)輸，確保本工程路用砂的質(zhì)量和數(shù)量。其中砂料的運(yùn)輸主要通過(guò)公路運(yùn)輸為主。擬由防城茅嶺砂場(chǎng)供應(yīng)。 石料：項(xiàng)目沿線分布著大量的石灰?guī)r山體，區(qū)內(nèi)出產(chǎn)豐富的石料。該工程所需片石、碎石由本公司石場(chǎng)生產(chǎn)供應(yīng)。采石場(chǎng)設(shè)施齊全，生產(chǎn)加工技術(shù)先進(jìn)， 大量供應(yīng)片石、塊石及各種規(guī)格的碎石及石屑石粉等石料。經(jīng)試驗(yàn)，該場(chǎng)石料能滿足一般砌體和橋梁上構(gòu)的要求，且造價(jià)便宜，運(yùn)距較短，機(jī)械化裝車 ，公路運(yùn)輸方便。 水泥：沿線可選用的水泥較單一，擬采用華潤(rùn)水泥廠（上思）水泥，質(zhì)量能滿足筑路用和橋梁上構(gòu)用的水泥要求，汽車運(yùn)輸便利。 混凝土：采用拌和站集中生產(chǎn)，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至各個(gè)施工點(diǎn)。 其他建材：該項(xiàng)目建筑材料需求量較大，從經(jīng)濟(jì)性考慮宜盡量利用當(dāng)?shù)夭牧?，因地制宜，鋼材、木材、柴油及汽油等材料可在防城、東興市場(chǎng)購(gòu)買。 湖南金沙路橋建設(shè)有限公司 東興馬路至峒中口岸公路工程№ 5 合同段 總體施工組織設(shè)計(jì) 33 第六節(jié) 施工臨時(shí)通訊 項(xiàng)目部駐地配備三根 10M 電信網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)，配置臺(tái)式計(jì)算機(jī) 8 臺(tái)，筆記本電腦 2 臺(tái)；每人配移動(dòng)電話，另配備對(duì)講機(jī)，形成工地立體通訊網(wǎng)，保證通訊暢通。 第七節(jié) 施工總平面布置圖 根據(jù)標(biāo)段沿線地形、交通條件及工程量分布等實(shí)際情況，本著 “布置合理、方便施工、安全可靠、少占耕地” 的原則，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃布設(shè)，詳見附件一《施工總平面布置圖》。 第五章 總體施工方案 根據(jù)本工程的實(shí)際情況，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)所處的位置，重點(diǎn)工程優(yōu)先安排，關(guān)鍵工程抓緊施工，統(tǒng)一布置，總的施工原則利用平行交叉施工方法進(jìn)行。 第一節(jié) 工程施工測(cè)量 公路工程施工測(cè)量工 作量大，點(diǎn)多線長(zhǎng)，標(biāo)準(zhǔn)要求高。而且測(cè)量控制工作有其特別的系統(tǒng)嚴(yán)密性、連續(xù)性精確性。在操作過(guò)程中，項(xiàng)目部成立專業(yè)測(cè)量組，包括測(cè)量主管兩名，配備四名測(cè)量員，認(rèn)真鉆研圖紙，復(fù)核施工圖紙中的坐標(biāo)，扎實(shí)控制好局部的標(biāo)準(zhǔn)精度，組織好全局的測(cè)量工作，提高測(cè)量精度和施測(cè)效率。 為規(guī)范本標(biāo)段的測(cè)量工作，確保工程測(cè)量質(zhì)量，現(xiàn)作以下要求： 一、測(cè)量依據(jù) 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB 500262021）； 《公路勘測(cè)規(guī)范》（ JTG C102021）； 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F102021）； 《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502021）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12021）； 招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》； 其它相關(guān)規(guī)范、規(guī)程等； 施工圖紙。 湖南金沙路橋建設(shè)有限公司 東興馬路至峒中口岸公路工程№ 5 合同段 總體施工組織設(shè)計(jì) 34 二、測(cè)量原則 工作態(tài)度必須端正，應(yīng)嚴(yán)肅、認(rèn)真、科學(xué)、細(xì)致地進(jìn)行測(cè)量工作。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，思想上要引起高度重視，行動(dòng)上要嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)。 測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)過(guò)國(guó)家批準(zhǔn)的專業(yè)檢定機(jī)構(gòu)檢定，檢定結(jié)果合格，項(xiàng)目部測(cè)量負(fù)責(zé)人應(yīng)按檢定周期及時(shí)進(jìn)行測(cè)量?jī)x器送檢工作，由監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查和督促。 用數(shù)據(jù)說(shuō)話，說(shuō)真話，說(shuō)準(zhǔn)話 。測(cè)量人員事事、處處都要以數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，不能含糊不清、模棱兩可。測(cè)量數(shù)據(jù)必須真實(shí)，測(cè)量結(jié)果必須準(zhǔn)確、有效。嚴(yán)禁弄虛作假、編造數(shù)據(jù)，必須實(shí)事求是。 項(xiàng)目部自檢與監(jiān)理抽檢必須各自獨(dú)立完成，抽檢資料不允許代寫。 測(cè)量記錄規(guī)范、準(zhǔn)確、整潔。記錄人員填寫必須規(guī)范，嚴(yán)禁潦草。測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)記錄（即外業(yè)資料）必須使用黑色墨水或符合國(guó)家檔案規(guī)范的墨水填寫，便于長(zhǎng)期保存。對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)當(dāng)場(chǎng)記錄，及時(shí)計(jì)算結(jié)果，不留空格、嚴(yán)禁事后補(bǔ)記、補(bǔ)