開(kāi)關(guān)門顯示器課程設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-06-05 22:29本頁(yè)面
【正文】 當(dāng)車門 關(guān)閉 時(shí) ， 磁鋼 接近 霍爾開(kāi)關(guān)，輸出端為 低 電平 ， 綠燈亮 紅燈滅。 軟件模擬仿真 9 安裝 測(cè)試結(jié)果 霍爾開(kāi)關(guān) 的具體實(shí)現(xiàn)方式示意圖如圖 1 所示?；魻栭_(kāi)關(guān) (用 B表示 )安裝在門框上，而磁鋼安裝在門的上邊框上。當(dāng)關(guān)門時(shí)，磁鋼剛好在霍爾開(kāi)關(guān)正下方，且靠近霍爾開(kāi)關(guān)，利用霍爾開(kāi)關(guān)檢測(cè)面的霍爾效應(yīng)，使開(kāi)關(guān)內(nèi)部電路狀態(tài)發(fā)生變化，霍爾開(kāi)關(guān)能感受到磁鋼的存在。當(dāng)門未關(guān)好時(shí)，磁鋼離開(kāi)霍爾開(kāi)關(guān)，沒(méi)有磁場(chǎng)通過(guò)檢測(cè)面，檢測(cè)面不發(fā)生霍爾效應(yīng)，感知到門沒(méi)有關(guān)嚴(yán)。 四、 結(jié)語(yǔ) 文中以車身前門的設(shè)計(jì)為例來(lái)說(shuō)明整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程，其實(shí)稍作改動(dòng)該系統(tǒng)便可以應(yīng)用到其他幾個(gè)車門。本文所研究和設(shè)計(jì)的開(kāi)關(guān)門顯示裝置的特點(diǎn)是使用了非接觸霍爾開(kāi)關(guān)。它是自動(dòng)控制系統(tǒng)中使用 十分普遍的一種傳感器，其最大特點(diǎn)是非接觸性和可靠性高。利用霍爾開(kāi)關(guān)的這兩個(gè)特點(diǎn)正好可以滿足裝置中所需要非接觸開(kāi)關(guān)的要求。該裝置制作容易，動(dòng)作穩(wěn)定、可靠，具有一定的實(shí)用價(jià)值，能夠大大方便人們的日常生活。 10 五、總結(jié)與思考及致謝 我們進(jìn)行了為期 二周 的課程設(shè)計(jì)。通過(guò)課程設(shè)計(jì)，讓我們找出自身狀況與實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。課程設(shè)計(jì)達(dá)到了專業(yè)學(xué)習(xí)的預(yù)期目的。對(duì)于學(xué)習(xí) 測(cè)控 專業(yè)的我來(lái)說(shuō)，在剩下的大學(xué)生活里，我應(yīng)該好好珍 惜，好好學(xué)習(xí)各方面的知識(shí) ， 拓寬 自己的 知識(shí)面，提高 自己的 綜合素質(zhì)。這樣以后在工作中也不至于落下 遺憾。 我相信這次課程設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)我以后的工作會(huì)有很大程度的益處，在此還要謝謝老師的用心指導(dǎo)！ 參考文獻(xiàn) [1 ] 《傳感器原理及應(yīng)用技術(shù)》 (第二版 )劉篤仁 韓保君 劉勒編著 [2]陸曉青，車用傳感器知多少，世界汽車 2021， 12(8)： 12～ 13 [3]胡向東，傳感器與檢測(cè)技術(shù) [4]張勇，孟建新．霍爾效應(yīng)的發(fā)展及應(yīng)
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