論文--大鞍口隧道塌方原因分析與處理-資料下載頁
2025-06-05 02:19本頁面
【正文】 鋼架間設(shè)Φ 20 的縱向連接鋼筋，其環(huán)向間距 1m；然后對(duì)新設(shè)立的拱架背面進(jìn)行噴射砼，保證鋼拱架與舊的初期支護(hù)面密貼，形成整體共同受力。 ② 進(jìn)、出口兩端的塌方體坡面噴射 30cm 厚的 C25 早強(qiáng) 混凝土封閉 ， 其中 設(shè)置一層Φ 8 鋼筋網(wǎng)，間距 20cm*20cm。 ③ 地表 塌穴周圍臨時(shí)設(shè)置 截 水溝 。 ④ 加強(qiáng)塌陷區(qū)及其周邊 5 米 ~10 米的地表沉降觀測(cè)，若變形收斂 情況 及時(shí)向有關(guān)各方匯報(bào)。 2） 塌體處理 按如下順序和注漿加強(qiáng)方案 處 理塌 方 。洞周松散塌體和軟弱圍巖注漿加固，加強(qiáng)超前預(yù)支護(hù)、初期支護(hù)和二次襯砌的強(qiáng)度，具體如下： ① 塌體體后方丹東段 K104+075K104+ 大變形段采用 Φ 50 5mm 熱軋無縫 鋼管 對(duì)隧道周邊圍巖系統(tǒng)注漿加固。注漿深度范圍：開挖輪廓線外 5 米 ，單根 注漿管 長(zhǎng) 5 米， 梅花型布置。環(huán)向設(shè)置范圍：拱部和側(cè)墻 。 ② K104++135 塌方段采用 Φ 50 5mm 熱軋 無縫 鋼管 對(duì)洞周松散塌體和軟弱圍巖注漿加固，塌方段注漿分別從進(jìn)出口兩個(gè)方向?qū)嵤Ｗ{深度范圍：開挖輪廓線外 5 米 ，塌方兩側(cè)各 設(shè)置一環(huán)，環(huán)向間距 40cm，分 45186。和 70186。兩種外插角間隔打設(shè)， 45186。外插角的 單根 注漿管 長(zhǎng) 4 米， 70186。外插角的 單根 注漿管 長(zhǎng)6 米。環(huán)向設(shè)置范圍：拱部和側(cè)墻 。 ③ K104+075K104+135 段 初期支護(hù) 鋼拱架采用Ⅰ 20a 工字鋼，間距 ，噴射 C25 早強(qiáng)砼厚度 26cm， 開挖一榀就及時(shí)支護(hù)一榀進(jìn)行 穿越塌體 掘進(jìn)。 ④ 提高二次襯砌的支護(hù)強(qiáng)度，由原設(shè)計(jì)Ⅳ級(jí)襯砌類型調(diào)整為Ⅴ的襯砌類型。 3． 5 實(shí)施 效果 經(jīng)初期對(duì)坍塌體進(jìn)行噴射混凝土封閉及對(duì)初期支護(hù)變形部分設(shè)置臨時(shí)鋼支撐后，經(jīng)量測(cè)結(jié)果顯示變形明顯減小并趨于穩(wěn)定 。 對(duì)塌體處理按“新奧法”為原理指導(dǎo)施工至 塌方完全處理完畢，整個(gè)處理過程再無發(fā)生坍塌現(xiàn)象 ,且無任何安全事故發(fā)生。 結(jié)束語 1）由于隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，在開挖施工過程中出現(xiàn)塌方現(xiàn)象有所難免，準(zhǔn)確分析事故原因，并及時(shí)采取一系列有效措施，有效控制塌方 ； 2）加深對(duì)“新奧法”的理解，堅(jiān)持按“新奧法”原則施工，“新奧法”施工原則應(yīng)貫穿至日常施工各環(huán)節(jié)，貫穿到每道工序、每個(gè)工班、每 位 職工 ； 3）做好搶險(xiǎn)過程中的安全防護(hù)工作，確保搶險(xiǎn)人員和機(jī)具的安全。
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