雷達探測與隱形論文-胡峰-資料下載頁
2025-06-04 22:27本頁面
【正文】 達；飛機上采用非常規(guī)的布局，消除小于或等于 90度的外形夾角；發(fā)動機的進氣口置于機身背部或者機翼上面，采用矩形設計并朝上翻，垂直尾翼均向外傾斜，機身與機翼融為一體，使飛機對雷達波形成鏡面發(fā)射，減小雷達回波。 隨著科技的不斷發(fā)展，探測和隱形的互相競爭，雷達的工作頻段將繼續(xù)向電磁頻譜的兩端擴展；尺寸上會應用微電子學和固態(tài)技術成果進一步小型化；利用計算機管理和控制雷達，將實現(xiàn)操作、校準、性能和故障檢測的自動化，并發(fā)展自適應抗干擾技 5 術；在中小型地面、艦載、機載雷達中，相控陣技術將獲得廣泛應用 ,以實現(xiàn)雷達的多功 能 。將提高雷達對目標實際形象、尺寸大小、運動姿態(tài)和誘餌識別的能力，增強雷達抗核襲擊和抗反輻射導彈摧毀的能力；并將發(fā)展新的雷達體制如多基地雷達、無源雷達、擴頻雷達、噪聲雷達等。在探測技術的發(fā)展的同時，隱形技術將更進一步，共同發(fā)展。
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