【正文】 接工藝評定。焊接工藝評定應符合《建筑鋼結構焊接技術 規(guī)范》（ JGJ812021）和《鋼制壓力容器焊接工藝評定》（ JB470890） 的規(guī)定，并根據(jù)工藝評定報告，確定焊接工藝。 （ 3） 焊工應持證上崗作業(yè)。焊工資質應與施焊條件及焊接質量等級相適應，嚴禁低資質焊工施焊高質量等級的焊縫。 （ 4）焊條、焊劑應按規(guī)定進行烘干。焊條應有專門的保溫筒放置，隨用隨取，嚴禁亂放。點焊用焊條等級應與正式施焊時所用的焊條等級相一致。 （ 5） 焊接順序的選擇應考慮焊接變形，盡量采用對稱焊接。對收縮量大的部位應先焊接，焊接過程中，應平衡加熱量，使焊接收縮量小。對厚度 t≥ 40mm 的低合金鋼，應采用焊前預熱和焊后保溫緩冷，焊前預熱和焊后焊后保溫緩冷的溫度應根據(jù)焊接工藝評定報告來確定。 （ 6） 加勁板點焊時應注意，用Φ 焊條進行點焊，在點焊牢固的前提下，焊腳越小越好，為 CO2氣保焊創(chuàng)造有利條件。 （ 7） CO2 氣保焊的焊接電流、電壓應根據(jù)焊接工藝評定結果來選擇。 （ 8） 所有拼接焊縫要注意焊縫余高，余高不得超過 。 （ 9） 鋼結構焊接質量等級要求： 所有對接焊縫為全熔透焊縫，焊縫等級為二級。其余部位焊縫要求按設計圖紙的詳細說明。為保證每一工序每一條焊縫的質量，我們把責任 落實到人，為此編制有工藝質量跟蹤卡，使“三檢制”得以充分落實。 h、制孔 （ 1） 采用數(shù)控鉆床鉆模板后套鉆節(jié)點板螺栓孔群（針對相同類型數(shù)量多），一般螺栓孔（針對相同類型數(shù)量較少），鉆孔公差如下： 中國人壽濟南分公司四季花園鋼結構工程施工組織設計 30 項 目 允許偏差 直 徑 0~+ 圓 度 垂直度 ≤ 且≤ （ 2）孔位的允許偏差 序號 名 稱 示意圖 允許偏差 1 孔中心偏移△ L 1≤△ 1≤ +1 2 孔間距偏移△ P 1≤△ P1≤ +1（同組孔內） 2≤△ P2≤ +2 （組孔之間） 3 孔的 錯位 e e≤ 1 4 孔邊緣距△ △≥ 3 中國人壽濟南分公司四季花園鋼結構工程施工組織設計 31 四、 桁架 的制作流程 相貫線下料 相貫線接頭的鋼管切割采用本公司先進的程序控制相貫線自動切割機 HID600EH進行相貫線接頭加工，可以切割出完全滿足設計要求的相貫線接頭（包括相貫線剖口及重疊相貫線接頭），在保證焊縫接頭質量的前提下，更能加快工程的進度。 鋼管切割 程序 切割前必須根據(jù)構件具體情況編制切割程序，切割程序的編制一般分手工輸入編制和利用相關配套程序直接轉化。 切割程序的編制 原材料進廠 矯正、檢驗 主 體 相貫線下料 檢 驗 桁架拼裝 焊接、檢驗 總 裝 焊接矯正 除銹、涂裝 包裝發(fā)運 連接板、筋板 編制工藝文件 構件編號 切割、下料 檢 驗 數(shù)控鉆孔 檢 驗 涂裝 中國人壽濟南分公司四季花園鋼結構工程施工組織設計 32 常規(guī)的做法是將切割機切割時所需的參數(shù)在工程施工圖中準確地表達出來，并據(jù)此編制相應的切管機加工程序，其主要步驟如下： 1）建立結構立體模型： 普通鋼結構施工圖設計，只需在二維平面內就可完成構件的放樣工作。而在管桁架結構工程中，單純的二維平面已不能用來判斷桁架中每個節(jié)點上桿件的相對位置以及它們是否相貫等問題，必須在計算機里根據(jù)其坐標建立一個完整的空間模型。 2）判斷每個節(jié)點上桿件間的相貫順 序： 桁架節(jié)點連接較為復雜，部分節(jié)點上有五根甚至五根以上的桿件相互連接，這樣就使鋼管的相貫切割增加了很大的難度。必須從中分出這些桿件相貫的先后順序，主要遵循以下原則來判斷： a 直徑小的管子貫直徑大的管子； b 內力小的管子貫內力大的管子； c 角度小的管子貫角度大的管子（這里的角度指桁架中腹桿與主弦桿之間的夾角）。 根據(jù)以上原則，將每個節(jié)點上的支管分出相貫的先后次序，并用數(shù)字標明。 3）單根構件切割參數(shù)的確定 一個完整的切割程序必須包括以下五個參數(shù)： a 桿件的軸線長度：根據(jù)桿件幾何尺寸計算出或從立體模型中量出。 b 確定桿件切割的開始端（ S端）和結束端（ E端），無具體要求，設計人員可自行確定，并且在圖中表示出來。 c 確定支管兩端與每個主管間平面內的相交角。角度大小取≤ 90176。，無正負之分。如果主管為曲線，取與之切線方向相交角。這里的主管指支管在此節(jié)點處所要貫的桿件。 d 確定初始切割角：所謂初始切割角，指與支管相貫的不同的主管其開始切割點之間的夾角，此夾角規(guī)定從支管的 S 端投影到 E 端，順時針方向為正，逆時針方向為負。初始切割角在管子相貫切割中至關重要，方向大小均不能出錯，特別是在空間相貫節(jié)點中，此角度無法通過計算得出， 只能利用所建的空間模型來判斷 。 e 確定扭轉角：扭轉角指支管 S 端中主管開始切割點的方向與 E 端中主管開始切割點的方向間的夾角，此角度規(guī)定：從 S端投影到 E 端，順時針方向為負，逆時針方向為 中國人壽濟南分公司四季花園鋼結構工程施工組織設計 33 正。 以上五個參數(shù)在一個桿件的切割中缺一不可，必須在施工圖中正確無誤地標注出。這些參數(shù)是由設計人員通過 AutoCAD 建模并量出來。然后由專門人員將這些參數(shù)輸入到切管機配套的切割程序里，形成鋼管切割所需要的切割數(shù)據(jù)程序。以上程序即可以在管口切割機上直接編制，也可通過專用計算機批量編制，再通過連網(wǎng)、軟盤等方式將程序轉移到切 割機中。 4）對于鋼管相貫形式和桁架結構比較規(guī)則（基本上全部為鋼管構件，包括多管直接相貫，且沒有鋼管與鋼板相貫、加強板開槽等特殊形式）、較大批量的管口切割程序編制，一般可采用切割設備配套的切割數(shù)據(jù)轉化程序直接生成。這種轉化程序一般可將圖形文件（ *.dxf）自動轉化成切割數(shù)據(jù)文件（ *.dat）。其具體控制過程如下： 方式一：用計算機輔助設計軟件（多為 AutoCAD 等繪圖軟件）建立一個空間管桁架的立體模型，然后將此模型轉化為 *.dxf 格式。利用轉化程序，將 *.dxf 格式文件中的單個的桿件進行參數(shù)的設定，軟件會自 動生成切管機所需要的格式為 *.dat 的切割數(shù)據(jù)文件。 方式二：用計算機輔助設計軟件（多為 AutoCAD 等繪圖軟件）建立一個空間管桁架的立體模型，然后通過對具體加工桿件的端部相貫輪廓線形狀進行提取，并由程序轉化為切割數(shù)據(jù)文件。 程序數(shù)據(jù)圖例： 相關管子間尺寸參數(shù) 中國人壽濟南分公司四季花園鋼結構工程施工組織設計 34 相關管子間尺寸參數(shù) 相關管子間尺寸參數(shù) 中國人壽濟南分公司四季花園鋼結構工程施工組織設計 35 程序自動生成切割加工圖 切割完管子實體模型 ⑤切割后的鋼管件的允許偏差見下表 項 目 允許偏差 檢驗方法 長 度 177。 用鋼尺和百分表檢查 端面對管軸的垂直度 r 用百分表 V 形塊檢查 管口曲線 用套模和游標卡尺檢查 （ 6） 原材料拼接 中國人壽濟南分公司四季花園鋼結構工程施工組織設計 36 鋼管的對接采用 CO2氣體保護焊或手工電弧焊焊接，在一面焊接結束后，另一面焊接前，應徹底清根后方可進行反面焊接。 （ 7） 矯正 鋼材和半成品構件矯正盡 可能采用機械方式在常溫下進行，當采用手工錘擊矯正時，應加墊錘防凹痕和損傷，矯正后的鋼材表面不應有明顯凹痕和損傷，表面劃痕深度不得大于 。 （ 8） 鋼管構件組裝 1）桁架結構構件在工廠內預組裝，目的是在出廠前將已制作完成的各構件進行相關組合，對設計、加工、以及適用標準的規(guī)模性驗證。如合同規(guī)定或設計要求預組裝時，構件則應在自由狀態(tài)下做平面或立體預組裝。 桁架在胎架上完成預組裝，胎架設置前，先根據(jù)桁架的實際投影尺寸，在平臺上劃出節(jié)點和桿件在平臺上投影的 X、 Y 方向的中心線，然后設置胎架，胎架高度必須嚴格控制，胎架高度按結構模型中的尺寸進行相應轉化，胎架標高定位采用全站儀進行精確定位，確保胎架的標高誤差不大于 ，注意在露天作業(yè)環(huán)境下，為避免日照變化引起的溫差影響，此項工作應在凌晨或溫度相對穩(wěn)定的情況下實施。 加工廠預拼胎架示意圖 拼裝胎架立柱主要采用□ 200*200*1 10工字鋼和角鋼等材料，拼裝胎架高為 米 ,立柱底部采用膨脹螺栓與地面進行可靠固定。 中國人壽濟南分公司四季花園鋼結構工程施工組織設計 37 胎架模板的設置，必須保證節(jié)點和桁架桿件的定位方便，且要安全可靠，因此，需設置專用定位模板，胎架模板須采用數(shù)控切割，以保證胎架的組裝定位精 度。 2）因管桁架結構的構件一般外形尺寸較大，對于工廠制作、異地安裝的工程，無法整體組裝運輸出廠，一般采用工廠內切割下料，或散件出廠、現(xiàn)場組裝的加工形式。這就需要在構件散件出廠前進行部分或全部構件的整體預組裝。 3）采用法蘭連接形式的桁架結構，為降低運輸成本，一般也采用構件單件出廠的形式。此部分構件在出廠前也需要進行預組裝。 4）預組裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力桁架、節(jié)點連接結構復雜，構件允許偏差接近且有代表性的組合構件。 5）所有需進行預組裝的構件，必須是制作完畢經專檢員驗收并符合質量標準的單構件。相同單構件，宜能互換而不影響整體幾何尺寸。 6）預組裝所需要的場地條件和胎具搭設同構件的組裝。 7）構件預拼裝后按下表進行檢查。 構件預拼裝的允許偏差 (mm) 構件類型 項 目 允許偏差 檢驗方法 梁 ?桁架 距度最外端兩安裝孔或兩端支承面最外側距離 + 用鋼尺檢查 接口截面錯位 用焊縫量規(guī)檢查 拱度 設計要求起拱 177。 l/5000 用拉線和鋼尺檢查 設計未要求起拱 l/2021 0 節(jié)點處桿件軸線錯位 劃線后用鋼尺檢查 管構件 預拼裝單元總 長 177。 用鋼尺檢查 預拼裝單元彎曲矢高 l/1500 且不大于 用拉線和鋼尺檢查 對口錯邊 t/10且不大于 用焊縫量規(guī)檢查 坡口間隙 + 中國人壽濟南分公司四季花園鋼結構工程施工組織設計 38 （ 9）除銹、噴涂 鋼構件的除銹和涂裝應在制作質量檢驗合格后進行。 除銹 本工程采用噴砂除銹，除銹等級達到 級，現(xiàn)場安裝采用手工除銹 ，且除銹等級應達到 St2 標準，即：鋼材表面不應有可見的油漬和污垢，且不得有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物 。 涂裝 1） 除預埋鋼柱預埋部分不涂刷油漆外，其他所有構件在制作工 廠內涂刷 富鋅 底漆、環(huán)氧云鐵 中間漆 ，其中油漆的品種和厚度以設計院提供的圖紙為準。 2） 所采用的涂裝材料應具有出廠質量證明書，并符合設計要求和國家標準規(guī)定。 3） 涂料存放和保管由專人負責，隨用隨領，作業(yè)現(xiàn)場不宜貯存過多涂料，并應具備有嚴禁煙火的警示牌和防火器具，當天使用當天配置。 4） 涂裝時的環(huán)境溫度和相對溫度應符合涂料產品說明書的要求，當無要求時，環(huán)境溫度宜在 5－ 38176。 C 之間，相對濕度不應大于 85％。 5） 構件表面有結露時不得涂裝，涂后四小時內不得淋雨。 6） 涂層應均勻，無明顯起皺，流掛 ，附著良好。 7） 施 工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝，安裝焊縫處應留 50mm暫不涂裝。 編號 構件涂裝后，按圖紙編號。 堆放 成品或半成品構件堆放的地面應平整堅實，排水良好，成品構件按類別放置，當疊置時，須加墊木。 第七節(jié) 鋼構件運輸方案 本工程的運輸桁架、檁條、散裝構件等共約 噸。根據(jù)工程現(xiàn)場的情況以及要求，我公司結合自身的實際情況，制定本運輸計劃，確保順利、安全地運輸構件。 一、出貨要領及出貨計劃 出貨要領