【導(dǎo)讀】度編制實(shí)際工程施工進(jìn)度控制細(xì)則，工程項(xiàng)目自己選定。本部分內(nèi)容為重點(diǎn)和難點(diǎn)，要求有計算、有圖表、有文字說明。4．《建設(shè)工程成本控制》相關(guān)教材文獻(xiàn)。施工進(jìn)度計劃經(jīng)過總監(jiān)理工程師審核同意后，作為合同文件的一部分。表l，作為承包單位執(zhí)行的指令性計劃。3月1日總監(jiān)理工程師書面形式下達(dá)開工令，工程工期開始計算。理例會、例會主要內(nèi)容：檢查上次例會決定事項(xiàng)的落實(shí)情況，分析原因。完成情況，提出下一階段進(jìn)度目標(biāo)及落實(shí)措施。場監(jiān)理工程師報總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程進(jìn)度款的支付。審核月進(jìn)度付款的數(shù)量和質(zhì)量并簽署意見。制定對策，經(jīng)總監(jiān)理工程師審核后報送建設(shè)單位。復(fù)核施工現(xiàn)場直接獲取工程量計量的有關(guān)數(shù)據(jù)，簽署原始憑證。及時辦理工程進(jìn)度款的支付，對拖延工期進(jìn)行罰款，對縮短工期進(jìn)行獎勵。加強(qiáng)風(fēng)險管理、風(fēng)險識別、分析評價、規(guī)劃決策與風(fēng)險轉(zhuǎn)移。3)關(guān)鍵線路：1—2—3—5—7—9—10--11--12。

　　

【正文】 分利用施工機(jī)械和降低了臺班成本，則將節(jié)約機(jī)械使用費(fèi)．反之，機(jī)械使用費(fèi)就會超支。 本例的 單項(xiàng)工程機(jī)械使用費(fèi)，實(shí)際支出比預(yù)算成本超支 2 000元。經(jīng)查明主要是該工號使用了 — 臺起重機(jī)，發(fā)生費(fèi)用超支。為了具體了解其超支情況，作如下分析。 從表中可以看出， 16噸輪胎式起重機(jī)使用費(fèi)超支 8 200元，其原因有兩個： (1)由于臺班數(shù)的增加，使機(jī)械使用費(fèi)增加： 10臺班 400元 =4 000元 (2)由于臺班成本的超支，使機(jī)械使用費(fèi)增加： 30元 140臺班 =4 200元 通過上述分析，可以看出起重機(jī)使用費(fèi)超支 8 200 元（ 4 000元 +4 200 元），其中由于臺班數(shù)增加，使機(jī)械使用費(fèi)增加 4 000元，由于臺班成本的超支，使機(jī)械使用費(fèi)超支 4 200元。 臺班數(shù)量增加的原因，是由于施工機(jī)械保養(yǎng) 不好，臨時發(fā)生故障，和由于工作線沒有劃好，造成工作班內(nèi)的停工造成的。 表 4 單項(xiàng)工程自有 16噸輪胎式起重機(jī)的有關(guān)資料 19 四、其他直接費(fèi)用的分析 其他直接費(fèi)的分析方法，一般是根據(jù)工程成本表所列的實(shí)際數(shù)與預(yù)算數(shù)進(jìn)行比較，確定其節(jié)約或超支情況。本例的 單項(xiàng)工程成本表中，其他直接費(fèi)用降低額為 300元，這是好的 現(xiàn)象 。分析時要注意其他直接費(fèi)用項(xiàng)目的預(yù)算成本與實(shí)際成本二者包括的內(nèi)容是否一致，否則，將失去比較的意義。例如，有些工程項(xiàng)目在編制預(yù)算時并沒有其他直接費(fèi)一項(xiàng)，但實(shí)際成本中卻列有這一項(xiàng)。 發(fā)生這種情況時應(yīng)將人工費(fèi)，材料費(fèi)，機(jī)械費(fèi)加以分析，單獨(dú)劃列其他直接費(fèi)預(yù)算成本項(xiàng)目，以便分析比較。此外，還要注意分析其他直接費(fèi)用的實(shí)際支 用情況，檢查有無浪費(fèi)和損失的現(xiàn)象。 五、間接成本分析 間接成本分析，一般可以從以下兩方面進(jìn)行： 1．實(shí)際發(fā)生的間接成本與預(yù)算成本進(jìn)行分析比較 在工程成本表上反映的間接成本預(yù)算成本，是根據(jù)工程直接費(fèi)（或人工費(fèi)）乘費(fèi)用定額計算出來的。將 間 接成本的實(shí)際成本與預(yù)算成本進(jìn)行對比，即可確定其超節(jié)總額。 間接成本的預(yù)算成本并不是固定不變的，它是隨著 實(shí)際完成工作量的增減而增減的，當(dāng)完成的工作量 增 加時，間接成本的預(yù)算收入隨之增大；相反的則隨時減少。但是，間接成本大部分是相對固定的，并不隨工作量的增加而成比例地增加，如工作人員工資，工資附加費(fèi)，辦公費(fèi)，差旅交通費(fèi)和固定資產(chǎn)使用費(fèi)等。由于 間 接成本的降低額，在一定程度上受著工作量的制約，不能準(zhǔn)確評價節(jié)超情況。因此，在分析時除了將間接成 本 的實(shí)際數(shù)與預(yù)算對比分析外，還要將實(shí)際數(shù)與計劃進(jìn)行比較分析。 2．實(shí)際發(fā)生的間接成本與計劃進(jìn)行比較 前已述及，為了降低間接成本，建設(shè)項(xiàng)目要做好事前的預(yù)測，事中控制和事后的檢 查分析工作。一般在年度以前，在做好預(yù)測的基礎(chǔ)上，編制施工管理計劃。計劃的編制必須遵守節(jié)約的原則，量入為出，只許節(jié)余，不準(zhǔn)超支，不得超過取費(fèi)總額。 分析時，可以根據(jù)間接成本表所列的實(shí)際數(shù)與計劃數(shù)比較，就可以考核各項(xiàng)費(fèi)用的節(jié)超情況。 單項(xiàng)工程間接成本情況見表 5。 從表中可以看出，該工程間接成本實(shí)際比計劃降低了 6 680元，降低率為 %，從明細(xì)項(xiàng)目分析，主要是現(xiàn)場管理人員工資、差旅交通費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、物資消耗費(fèi)、其他費(fèi)用等項(xiàng)目降低的結(jié)果，而辦公費(fèi)、排污費(fèi)等項(xiàng)目則有超支的現(xiàn)象，應(yīng)查清原因， 采取措施。 表 5 單項(xiàng)工程間接成本預(yù)算（計劃）與宴際比較表 20 六、單項(xiàng)工程成本分析表 表 6 單項(xiàng)工程工程成本分析表 案例三某施工項(xiàng)且工期成本分析 某施工項(xiàng)目合同預(yù)算造價 562. 20萬元，其中預(yù)算成本 476. 95 萬元，合同工期 13 個月。根據(jù)施工組織設(shè)計測算，變動成本總額為 387. 14萬元，變動成本率 80. 83%，每月固定成本支出 ，計劃成本降低率 6%。 假如該施工項(xiàng)目竣工造價不變，但在施工中采取了有效的技術(shù)組織措施，使變動成本率下降到 80%，月固定成本支出降低為 4. 85萬元，實(shí)際工期縮短到 。 一、根據(jù)資料，按照以下順序計算工期成本 1．先求該施工項(xiàng)目的計劃工期（又禰經(jīng)濟(jì)工期） 計劃（經(jīng)濟(jì)）工期 =預(yù)算成本 （ 1一 變 動成本 率 一計劃成本降低率） /月固定成本支用水平 =476. 95 ()/ 5. 078 =12. 42（個月） 2．再計算經(jīng)濟(jì)工期的計劃成本 經(jīng)濟(jì)工期的計劃成本 =預(yù)算成本 變動成本率十月固定成本支用水平 計劃經(jīng)濟(jì)工期 21 =478. 95 80%+ 12. 42= 450. 20(萬元 ) 3．實(shí)際工期成本 =預(yù)算成本 實(shí)際變動成本率十實(shí)際月固定完成本支用水平 實(shí)際工期=478. 95 80%+4. 85 =443. 79(萬元 ) 根據(jù)以上計算結(jié)果，實(shí)際工期成本比計劃工期成本節(jié)約： 450. 20 443. 79=(萬元 ) 二、工期成本分析 按照以上工期成本資料，應(yīng)用 “ 因素分析法 ” ，對工期成本的節(jié)約 額 6. 41萬元進(jìn)行分析： 1．該施工項(xiàng)目成本的變動成本率由計劃的 80. 83%下降為實(shí)際的 80%，下降了 3(o． 808 3 0. 800 0)，使實(shí)際工期成本額節(jié)約 。計算如下： 478. 95 478. 95 =3. 97(萬元 ) 2．該施工項(xiàng)目的月固定成本支出由計劃的 5. 078 萬元下降到實(shí)際的 萬元，下降了 0， 228萬元 (5. 0784. 85)，使實(shí)際工期成本節(jié)約 。計算如下： 0. 228萬元 12. 42個月 =2. 83萬元 3．該施工項(xiàng)目的實(shí)際工期比經(jīng)濟(jì)工期延長了 0． 08 個月 ( 12. 42)，使實(shí)際工期成本超支 0． 39萬 元。計算如下： 4. 85萬元 = 以上三項(xiàng)因素合計： += （萬元）（節(jié)約）