【導(dǎo)讀】情況對(duì)確保其安全暢通的作用越來(lái)越重要。養(yǎng)護(hù)受損的橋梁,盡量使其滿足通行需要。橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理水平進(jìn)行了探討,提出了應(yīng)采取的措施。我國(guó)建橋水平在世界上已處于先進(jìn)行列。橋梁管理中,“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”的問(wèn)題仍比較突出。公路運(yùn)輸隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展也得到了快速發(fā)展。批始建于60、70年代以預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)為主的公路橋梁,從整體來(lái)看,目前一部分中小橋梁公路病害頻發(fā),不同。公路橋梁“橋頭跳車”現(xiàn)象較為普遍,特別是有。的地基屬軟體地基,不利于養(yǎng)護(hù)部門的養(yǎng)護(hù)。絕墜車傷人和橋梁垮塌事故。經(jīng)常性檢查主要是進(jìn)行目測(cè),而且每月至少一次,面鋪裝是否平整,有無(wú)裂縫、坑槽、橋頭跳車等易見病害。⑧墩臺(tái)是否受到船只或漂浮物撞擊而受損。③引道路面與橋銜接處不夠平整,導(dǎo)致橋頭跳車,行。如行駛車輛交通事故撞壞,人為破壞,欄桿殘缺。特別是應(yīng)該盡快配備特殊檢查及定期檢。時(shí)進(jìn)行技術(shù)處理。但因舊橋情況復(fù)雜,病害原因不同,其養(yǎng)