【導(dǎo)讀】涵變更為橋梁,參照南劉河橋。支路三道路工程中有支河一箱涵,變更為橋。共有96根樁基,其中有。樁場地采用推土機(jī)整平,并碾壓密實(shí)。設(shè)置護(hù)樁以備校驗(yàn)。樁位測量偏差控制在10mm內(nèi)。物機(jī)等部門相互協(xié)作。鉆孔灌注樁施工設(shè)四個工區(qū),南劉河橋?yàn)橐还^(qū),支河三橋二工。砼生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)、砼施工作業(yè)隊(duì)、鉆孔作業(yè)隊(duì)。新工藝以及有疑義的地方,匯總向設(shè)計(jì)部門請教,確保萬無一失。提交一份列有勘誤標(biāo)高修正表,由監(jiān)理工程師確定正確標(biāo)高。時(shí),保障工程順利按計(jì)劃開展。工過程中對樁基中心位置的準(zhǔn)確控制。鉆機(jī)安裝就位后,底部和頂端應(yīng)平穩(wěn),,并低于護(hù)筒頂面以防溢出,掏渣后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水。鉆進(jìn)過程中隨時(shí)注意孔內(nèi)水壓差,以防止產(chǎn)生涌砂,孔中泥漿隨時(shí)進(jìn)行檢查,中,在進(jìn)入不同地層時(shí),及時(shí)撈取碴樣,裝入可密封的塑料袋中,并標(biāo)號。掏渣后及時(shí)向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維護(hù)水頭高。測合格后,報(bào)監(jiān)理檢測。