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河南復(fù)興廢舊物資回收有限公司報廢車回收拆解5萬臺生產(chǎn)線建設(shè)項目報批版-資料下載頁

2025-09-01 16:45本頁面

【導(dǎo)讀】報廢車回收拆解5萬臺生產(chǎn)線建設(shè)項目環(huán)境影響報告書目錄

  

【正文】 圖見附圖 4)。 鄭州新區(qū)污水處理廠設(shè)計總建設(shè)規(guī)模為 100 萬 m3/d,其中一期為 65 萬 m3/d,投資 億元,其中來水 23%為工業(yè)廢水, 77%為生活污水。廢水處理工藝采用多模式 A2/O 處理工藝,剩余污泥經(jīng)濃縮脫水、干化后外運填埋,處理后出水經(jīng)廠址以北的小清河排入賈魯河,經(jīng)過沙潁河最終匯入淮河。鄭州新區(qū)污水處理廠設(shè)計進水水質(zhì)為 COD: 520mg/L、 BOD5: 260mg/L、 SS: 380mg/L、 NH3N:58mg/L,出水 后滿足《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB189182020)表1 一級 A 標(biāo)準(zhǔn) , 其中 COD≤40mg/L, NH3N≤3mg/L。鄭州新區(qū)污水處理廠 一期工程于 2020 年 4 月開工建設(shè), 目前 已 投入運行。 報廢車回收拆解 5 萬臺生產(chǎn)線建設(shè)項目 環(huán)境影響報告書 第三章 建設(shè)項目工程分析 21 第三章 建設(shè)項目 工程分析 項目概況 工程項目組成情況見表 31。 表 31 工程基本情況表 序號 項目 內(nèi)容 備注 1 項目名稱 河南復(fù)興廢舊物資回收有限公司報廢車回收拆解 5 萬臺生產(chǎn)線建設(shè)項目 2 建設(shè)單位 河南復(fù)興廢舊物資回收有限公司 3 建設(shè)地點 鄭州中牟汽車產(chǎn)業(yè)集聚 區(qū) 4 建設(shè)時間 計劃 2020 年 12 月 ~2017 年 12 月 4 項目 用地情況 占地面積 40000m2( 建筑面積 19320m2) 工業(yè)用地 5 總投資 5000 萬元 6 工程性質(zhì) 新建 7 行業(yè)類別 C42 廢棄資源綜合利用業(yè) 8 生產(chǎn)規(guī)模 年回收拆解報廢汽車 50000 輛,其中小型車40000 輛 /年,大型車 10000 輛 /年 9 工程建設(shè)內(nèi)容 報廢 車輛暫存區(qū) 小型車暫存區(qū)、大型車暫存區(qū) , 場地硬化 未建 拆解車間 預(yù)處理區(qū) 主要進行 廢油液 的抽取及安全氣囊的爆破 未建 拆解區(qū) 包括小型車拆解區(qū)、大型車拆解區(qū) 危廢暫存庫 拆解車間內(nèi)設(shè)置 9 個獨立隔間 未建 含油部件及可用零配件倉庫 拆解車間內(nèi)南 側(cè),場地硬化防滲、鋼結(jié)構(gòu)廠房 未建 廢輪胎儲存 區(qū) 拆解車間 東 側(cè) ,場地硬化,鋼結(jié)構(gòu)廠房 未建 廢鋼材儲存 區(qū) 拆解車間 東 側(cè) ,場地硬化,鋼結(jié)構(gòu)廠房 未建 輕薄料儲存 區(qū) 拆解車間 東 側(cè) ,場地硬化,鋼結(jié)構(gòu)廠房 未建 附屬配套設(shè)施 管理區(qū) 綜合辦公樓 1 棟 利用現(xiàn)有 10 勞動定員及工作制度 項目勞動定員 200人,全年工作日 300 天,每天工作 8 小時, 不在廠區(qū)食宿 11 排水去向 初期雨水經(jīng)收集后 刮油機 刮油沉淀 ,用于 車間地面沖洗、廠區(qū)道路及硬化場地 清掃 灑水降塵 ;車間地面沖洗水?dāng)M經(jīng)過油水分離設(shè)施處理后,同生活污水(經(jīng)化糞池處理后)沿 S223 現(xiàn)狀污水管網(wǎng)排入鄭東新區(qū)污水處理廠處理 未建 報廢車回收拆解 5 萬臺生產(chǎn)線建設(shè)項目 環(huán)境影響報告書 第三章 建設(shè)項目工程分析 22 本項目建設(shè)內(nèi)容與備案相符性情況見表 32。 表 32 本項目 與備案相符性分析一覽表 序號 項目 備案情況 實際建設(shè) 內(nèi)容 相符性說明 備注 1 建設(shè)地點 鄭州中牟汽車產(chǎn)業(yè) 集聚區(qū) 鄭州中牟汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)S223 以東、緯二路以北、翰林南路以西 ,目前已屬 中牟汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) 管轄 與備案一致 / 2 用地面積 占用 現(xiàn)有廠房 面積4200 平方米 占用土地 40000m2, 綜合辦公樓利用現(xiàn)有,建筑面積4200m2 與備案一致 其余設(shè)施均未 建設(shè) 3 建設(shè)內(nèi)容 投資 5000 萬元, 建成后年回收報廢車拆解 50000 車輛 投資 5000 萬元, 建設(shè)報廢汽車生產(chǎn)線 2 條 (小型車拆解線 1 條,大型車拆解線 1 條) ,總建筑面積 19320m2,其中建設(shè)拆解車間、倉庫 2250m2,破碎車間 200m3, 綜合樓4200m2,其他輔助設(shè)施堆場及硬化 12670m2。 與備案一致 綜合樓 利用現(xiàn)有( 4200m2),其余設(shè)施均未建 成 4 生產(chǎn)工藝 報廢車回收 預(yù)處理回收燃料 回收廢油 廢液體回收 拆除外裝、內(nèi)裝部件 拆除風(fēng)洞機、變速箱 等車體解體,分類存放 報廢車回收 預(yù)處理 回收燃料 回收廢油 廢液體回收 拆除外裝、內(nèi)裝部件 拆除風(fēng)洞機、變速箱等 車體解體,分類存放 與備案一致 / 5 主要設(shè)備 手持液壓鉗、抓鋼機、拆車機、剪車機等大型拆車設(shè)備等 手持液壓鉗、抓鋼機、拆車機、剪車機等大型拆車設(shè)備等 與備案一致 輔助 設(shè)備有 :油水分離裝置、 廢油液抽取裝置 、 氟利昂回收裝置 、發(fā)動機 變速箱拆解平臺等 生產(chǎn)建設(shè)方案及規(guī)模 項 目拆解報廢汽車包括小型車和 中 大型車,主要來自 中牟縣 及周邊縣市 淘汰的黃標(biāo)車和老舊汽車 , 項目拆解規(guī)模詳見表 33。 報廢車回收拆解 5 萬臺生產(chǎn)線建設(shè)項目 環(huán)境影響報告書 第三章 建設(shè)項目工程分析 23 表 33 建設(shè)方案及規(guī)模一覽表 車型 小型車 大型車 年拆解規(guī)模 40000 輛 10000 輛 (其中貨車約 5000 輛、客車約 5000 輛) 拆解能力 根據(jù)企業(yè) 提供資料 , 項目 拆解能力為 : 小車 : 配合拆解設(shè)備, 10min可拆解 1臺,車間內(nèi) 最 多 同時進行 3 輛車拆解,即 10min即可拆解 3 臺,小車 最大 拆解 能力為 144輛 /天 ,可滿足年拆解量 40000 輛 ; 大 車 : 配合拆解設(shè)備, 25min 可拆解 1臺,車 間內(nèi) 最 多同時進行 2 輛車拆解,即 25min 即可拆解 2 臺, 大 車最大拆解能力為 38 輛 /天,可滿足年拆解量 10000 輛 . 注:本項目于僅接受一般性質(zhì)使用的車輛的拆解,不接收槽罐車、危險化學(xué)品運輸車等特殊裝備車輛。 拆解汽車特征及回收情況 拆解車輛類型 本項目拆解的機動車車型包括小型車和大型車兩種類型。其中小型車主要包括普通兩廂、三廂轎車、越野車等 ,大型車包括貨車,主要為前四后八的四軸貨車,以及主要為 2030 座的公共汽車、旅游巴士等。依據(jù)企業(yè)實際生產(chǎn)經(jīng)驗數(shù)據(jù),小車 重量約 ~ 噸 /輛 ,平均重 量約 噸 /輛; 客車重量約 ~ 噸 /輛, 大型車相對較少, 平均重量約 噸 /輛 ; 貨車 重量約 ~ 噸 /輛, 大型車相對較少, 平均重量約 噸 /輛。 項目回收拆解汽車類型及特征 詳見表 34。 表 34 報廢汽車類型及特征一覽表 車型 大型車 小型車 類型 前四后八的四軸貨車; 2030 座的公共汽車、旅游大巴 普通兩廂、三廂轎車、越野車等 重量 平均重量客車 、貨車 合計 85000t 拆解車輛特點 車輛基本構(gòu)造: 根據(jù)汽車構(gòu)造及調(diào)查,本次工程拆解的轎車、客車和貨車基本構(gòu)造都是由發(fā) 動機、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成 ,具體組成詳見表35。 表 35 拆解汽車基本組成一覽表 基本構(gòu)造 主要組成 備注 發(fā)動機 發(fā)動機 / 底盤 傳動系 離合器 、 變速器 、 萬向節(jié) 、傳動軸和 驅(qū)動橋 等 / 行駛系 車架 、 車橋 、懸架和車輪等 / 報廢車回收拆解 5 萬臺生產(chǎn)線建設(shè)項目 環(huán)境影響報告書 第三章 建設(shè)項目工程分析 24 基本構(gòu)造 主要組成 備注 轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向操作系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向器等 / 制動系 制動操縱機構(gòu)和制動器 / 車身 車身殼體、 車門 、 車窗 、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、 空氣調(diào)節(jié) 裝置等 車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物;轎車 、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu),貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。 電氣設(shè)備 電源 蓄電池和發(fā)電機 / 用電設(shè)備 發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系 和其它用電裝置 / 需要指出的是: 一部分轎車和客車安裝有天然氣罐,天然氣罐包括外層纏繞層及內(nèi)層鋼罐,外層纏繞層材質(zhì)為環(huán)氧樹脂及玻璃纖維,此外,轎車和客車一般都裝有安全氣囊,而貨車一般沒有安全氣囊設(shè)施。 拆解汽車回收情況: 拆解產(chǎn)生的物品 分為 可回收利用 和不可利用兩部分,主要組成見表 36。 表 36 拆解汽車回收情況一覽表 類別 主要組成 可回收利用 零部件 保存完好的車門、座椅、軸承、齒輪等 其他材料 鋼鐵、有色金屬、塑料、玻璃、橡膠等 不可回收利用 危險廢物 制冷劑、廢油液、蓄電池等 其他廢物 無法重新利用或無法分揀的碎玻璃、塑料、橡膠等 根據(jù)《汽車報廢拆解與材料回收利用》及相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù), 報廢汽車產(chǎn)生的各種材料所占比例見表 37。 汽車拆解產(chǎn)生的物品組成詳見表 38。 表 37 拆解汽車產(chǎn)生的各種材料所 占 比例 情況一覽表 材料 汽車 鋼鐵 ( %) 有色金屬( %) 塑料 ( %) 橡膠 ( %) 玻璃 ( %) 其他廢物( %) 客車 75 3 2 10 貨車 83 2 1 轎車 70 3 6 2 2 17 依據(jù)建設(shè)單位提供資料及實際調(diào)查情況,報廢汽車回收拆解行業(yè),回收的報廢汽車中,僅有 10%左右的報廢汽車包含蓄電池,僅有 5%左右的報廢汽車中包含尾氣凈化裝置和廢液化氣罐。依據(jù)建設(shè)單位提供資料,單個蓄電池重量約為 ,評價取 13kg/個;單個尾氣凈化裝置重量約為 24kg,評價取 3kg/報廢車回收拆解 5 萬臺生產(chǎn)線建設(shè)項目 環(huán)境影響報告書 第三章 建設(shè)項目工程分析 25 個;單個液化 氣罐重量約 410kg/個 , 評價取 7kg/個 。 廢電容器、廢含汞開關(guān) 、廢電子電器件 產(chǎn)生量類比 《廣州市萬綠達集團有限公司 萬輛報廢機動車回收拆解建設(shè)項目環(huán)境影響報告書》中產(chǎn)生量 分別 約為 、 、 其他 固廢 產(chǎn)生量數(shù)據(jù)來源于建設(shè)單位資料及類比調(diào)查 。 表 38 汽車拆解產(chǎn)生的物品一覽表 序號 名稱 全年產(chǎn)生總量( t/a) 備注 1 廢鋼鐵 64150 作為產(chǎn)品出售 2 有色金屬 2400 作為產(chǎn)品出售 3 塑料 2820 作為產(chǎn)品出售 4 玻璃 1775 作為產(chǎn)品出售 5 橡膠 3665 作為產(chǎn)品出售 6 引爆后的安全氣囊 50 作為產(chǎn)品出售 7 可用零部件 2020 作為產(chǎn)品出售 8 碎塑料、橡膠等不可利 用廢物 7993 一般固廢 9 廢制冷劑 2 危險廢物 (《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》( HJ3482020)中規(guī)定的危險廢物) 10 廢蓄電池 65 危險廢物 ( HW49, 90004449) 11 廢油液 5 危險廢物 ( HW08, 90019908) 12 廢汽車尾氣凈化裝置 危險廢物 ( HW50, 90004950) 13 廢電容器 危險廢物(《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》( HJ3482020)中規(guī)定的危險廢物) 14 廢含汞開關(guān) 危險廢物( HW49, 90004449) 15 廢電子電器件 25 危險廢物(《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》( HJ3482020)中規(guī)定的危險廢物) 16 廢液化氣罐 危險廢物(《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》( HJ3482020)中規(guī)定的危險廢物) 合計 85000 / 注: 項目回收的報廢汽車中抽取的廢油液 量為 50t/a, 90%由 廠區(qū)內(nèi)工程車輛及設(shè)備消納使用,因此廢油液 產(chǎn)生量為 5t/a。 有色金屬中主要金屬成分見表 39。 表 39 有色金屬所占比例表 名稱 鋁 銅 鎂 鈦 其他 比例( %) 71 21 質(zhì)量 1704 504 12 報廢車回收拆解 5 萬臺生產(chǎn)線建設(shè)項目 環(huán)境影響報告書 第三章 建設(shè)項目工程分析 26 根據(jù)調(diào)查,汽車制冷劑主要為氟利昂,氟利昂性質(zhì)見表 310。 表 310 氟利昂理化性質(zhì)一覽表 國際編號 R12 中文名稱 氟利昂 英文名稱 Freon 別名 二氟二氯甲烷 分子式 CF2CL2 外觀 與性狀 常溫常壓下為無色氣體 分子量 119 蒸汽壓 (℃ ) 熔 點 熔點- 158℃ ,沸點- ℃ 溶解性 稍溶于水,易溶于乙醇、乙醚 密 度 密度 / cm
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