汽車部件名稱中英文對(duì)照-資料下載頁(yè)
2025-05-15 11:54本頁(yè)面
【正文】 Suspension support ?????? Quality Technology Department Drive Train(驅(qū)動(dòng)方式 ) FF 全寫 Front Engine , Front Wheel Drive [ 前置引擎，前輪驅(qū)動(dòng) ]。 這是目前轎車主流得布置方式，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、減少重量、降低地板高度、改善高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。 缺點(diǎn)是：上坡時(shí)驅(qū)動(dòng)輪附著力會(huì)減小；前輪由于 驅(qū)動(dòng)兼轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作條件惡劣 FR 全寫是 Front Engine , Rear Wheel Drive [ 前置引擎，後輪驅(qū)動(dòng) ]. 這是比較傳統(tǒng)的布置型式。早期的汽車絕大部分采用 FR布局，現(xiàn)在則主要應(yīng)用在中、高級(jí)轎車中。 FR的優(yōu)點(diǎn)是：軸荷分配均勻，即整車的前后重量比較平衡，操控穩(wěn)定性較好。 缺點(diǎn)是：傳動(dòng)傳動(dòng)部件多、傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量大，貫穿乘坐艙的傳動(dòng)軸占據(jù)了艙內(nèi)的地臺(tái)空間。 Quality Technology Department Drive Train(驅(qū)動(dòng)方式 ) RR全寫 Rear Engine, Rear Wheel Drive [後置引擎，後輪驅(qū)動(dòng) ].這是大多數(shù)客車所采用的布置方式，早期廣泛應(yīng)用在微型車上，其具有降低室內(nèi)噪音、利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點(diǎn)。 RR的 優(yōu)點(diǎn) 是：結(jié)構(gòu)緊湊，沒(méi)有沉重的傳動(dòng)軸，也沒(méi)有復(fù)雜的前輪 轉(zhuǎn)向兼驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。 缺點(diǎn) 是：后軸荷較大，在操控性方面會(huì)產(chǎn)生與 FF相反的轉(zhuǎn)向 過(guò)度傾向。 MR全寫 Middle Engine, Rear Wheel Drive[中置引擎，後輪驅(qū)動(dòng) ] 多運(yùn)用于運(yùn)動(dòng)型跑車和方程式賽車上。由于這類型的汽車需要極大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此其發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸也比較大，將發(fā)動(dòng)機(jī)安置在駕駛員座椅之后和后橋之前，有利于獲得最佳軸荷分配和提高汽車的性能。 MR的優(yōu)點(diǎn)是：軸荷分配均勻，具有很中性的操控特性。 缺點(diǎn)是：發(fā)動(dòng)機(jī)占去了座艙的空間，降低了空間利用率和實(shí)用性， 因此 MR大都是追求操控表現(xiàn)的跑車。 4WD 全寫 4 Wheel Drive [ 前或後置引擎，四輪驅(qū)動(dòng) ] 通常是越野車所采用的方式，此種方式一般發(fā)動(dòng)機(jī)前置，在變速器后裝用分動(dòng)器以便將動(dòng)力分別輸送到全部車輪上。隨著限滑差速器技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，四驅(qū)系統(tǒng)已能精確地調(diào)配扭矩在各輪之間分配， 所以高性能跑車出于提高操控性考慮也越來(lái)越多采用四輪驅(qū)動(dòng)。 4WD的優(yōu)點(diǎn)是：四個(gè)車輪均有動(dòng)力，地面附著率最大，通過(guò)性和動(dòng)力性好。 汽車參數(shù)中的尺寸 Quality Technology Department 軸距 全長(zhǎng) 全高 全高 前輪距 后輪距 全寬 汽車耗材更換周期 Quality Technology Department 驅(qū)動(dòng)皮帶：每 20210km 正時(shí)皮帶：每 20210km 皮帶類 每 20210km 每 20210km 冷卻水 制動(dòng)液 每 3000~5000km 機(jī)油 空氣濾清器濾芯 每 3000~5000km 火花塞 每 15000km 分電器 每 15000km 離合器盤 手動(dòng)變速器：每 40000km 自動(dòng) 變速器：每 20210km 變速器油 蓄電池 每 80000km 每 60000km 制動(dòng)片 每 20210km 燃料濾清器 每 20210km 輪胎 到達(dá)磨損界限標(biāo)之前 制動(dòng)襯面 每 30000km
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1