汽車自動化生產(chǎn)流程-資料下載頁
2025-05-15 06:48本頁面
【正文】 區(qū)分了不同的車型和需噴涂的顏色，系統(tǒng)才能選擇正確的顏色和相應(yīng)的程序進行噴涂。對象的識別通過系統(tǒng)與車身跟蹤系統(tǒng)建立通信或手動輸入車型和顏色的方式實現(xiàn)。 對象識別 車身到位檢測一般用光電開關(guān)或接近感應(yīng)開關(guān)來實現(xiàn)。當(dāng)車身進入噴涂站工作區(qū)時，系統(tǒng)開始進入工作狀態(tài)，否則處于等待狀態(tài) 。 車身到位檢測 該工藝通過與輸送鏈驅(qū)動軸連接在一起的增量型旋轉(zhuǎn)編碼器來實現(xiàn)。輸送鏈驅(qū)動軸每轉(zhuǎn)一圈，車身跟隨輸送鏈運行一定距離。同時，增量型旋轉(zhuǎn)編碼器發(fā)出一定數(shù)量的脈沖。通過檢測發(fā)出的脈沖數(shù)量就可以計算出車身向前運行的距離，進一步可以計算出車身 與噴涂站的相對位置，車身移動的距離與時間的比，由此算出車身的運行速度。 車 身 同 步 檢 測 根據(jù)車身進入噴涂站后相對工作站的位置和運行的速度，通過驅(qū)動噴涂機各運動軸的伺服電機控制旋杯與車身的位置，并保持一定的速度。 運 動 控 制 根據(jù)車身進入噴涂站后車身相對工作站的位置和運行速度以及需噴涂的顏色，控制顏色的更換以及涂料流量、整型空氣、旋杯轉(zhuǎn)速、靜電高壓等參數(shù)，實現(xiàn)涂料的均勻涂布。 噴涂控制 最后一步：總裝工藝 目的：將車身、底盤和內(nèi)飾等各個部分組裝到一起，形成一臺完整的車 ? 本來運到總裝車間的應(yīng)該是包含發(fā)動機變速箱在內(nèi)的底盤總成。但是我們有必要了解一下底盤總成是怎么組裝的，因此先從哈弗的大梁開始。 ? ? 在哈弗的大梁上需要安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和其他不易安裝的部件。 這個工序是給車輛安裝懸架連桿等部件。 安裝后備胎支架 安裝后驅(qū)動橋殼體 后橋安裝好后，再在其上安裝螺旋彈簧。注意，不少同類越野車用的是鋼板彈簧。 接下來是安裝前雙叉臂懸掛 接下來就是安裝油箱，哈弗的油箱容積高達 80多升 注意，此時的底盤是反置的，必須將其翻轉(zhuǎn) 180176。 后才能進行下一步工作。因此這道工序是給底盤上安裝臨時起吊鉤。 用吊索固定住底盤 起吊然后翻轉(zhuǎn) 正面放置好后再進行下一步工序 安裝從底盤上通過的各種氣液管路 然后再安裝前減震器和剎車盤 安裝后減震和剎車盤 再下來，發(fā)動機和變速箱是作為一個動力總成來整體安裝的。安裝傳動前后傳動軸和排氣管 安裝好輪胎的底盤，就可以降到地面上了，接下來就是等待車殼的吊裝。 安裝門內(nèi)密封條等內(nèi)飾件 安裝后門鎖扣 等 安裝發(fā)動機艙隔音防火墻 安裝整車控制電路，在底板上預(yù)埋線束，安裝儀表臺總成等 安裝全車底板隔音、門板和安全帶等 將內(nèi)飾流水線上安裝好的車身，吊裝到底盤工段，然后進行組合，進行下一道的工序。 在地溝中把車輛的底盤和車身結(jié)合牢固 接下來安裝儀表臺上的一些電控設(shè)備、手剎和 6碟 CD等 安裝后排座椅 安裝方向盤和其他內(nèi)飾件 安裝前門內(nèi)芯板等 安裝前排扶手箱 安裝前排座椅，這個步驟要放到后面，這樣才有利于前排工作時空間的利用 ? 這樣一來，內(nèi)飾部分基本上就完工了?，F(xiàn)在的哈弗已經(jīng)是一臺完整的車了
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