數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷及維護-資料下載頁
2025-05-14 21:45本頁面
【正文】 ? 回參考點故障 ? 回參考點的方式 ? 方式一 （ 見圖 28） 手動參考點柵格信號 參考點開關(guān)擋塊行程限位速度第 2章 數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷及維護 方式二（見圖 29） 速度限位 行程 參考 點開關(guān)擋塊柵格信號參考點第 2章 數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷及維護 ? 方式三 （ 見圖 210） 速度限位 行程 參 考點開關(guān)擋塊柵格信號參考點第 2章 數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷及維護 ?方式四（見圖 211） ? 速度限位 行程 參 考點開關(guān)擋塊柵格信號參考點第 2章 數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷及維護 ? 回參考點的故障類型及排除 ? 回參考點的故障一般來說主要有三類情況： ? 第一類是返回參考點時機床停止位置與參考點位置不一致。在這類情況中又有 3種情況： ? 1. 停止位置偏離參考點一個柵格間距 ? 所謂柵格間距是指：由于光柵尺可產(chǎn)生零標志位信號，每產(chǎn)生一個零標志位信號相當于坐標軸移動一個距離，將該距離按一定等分數(shù)分割得到的數(shù)據(jù)即為柵格間距，其大小由參數(shù)確定。一般情況下，光柵尺的柵格間距為光柵尺上兩個零標志之間的距離。 ? 出現(xiàn)停止位置偏離參考點一個柵格間距的故障，多數(shù)情況是由減速檔塊安裝位置不正確或減速檔塊太短所致。 第 2章 數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷及維護 ? 2. 隨機偏差，沒有規(guī)律性 ? 造成此故障的原因有多種，較為主要的是：外界干擾，如屏蔽地連接不良，檢測反饋元件的通信電纜與電源電纜靠得太近；脈沖編碼器的電源電壓過低；脈沖編碼器損壞；數(shù)控系統(tǒng)的主印刷線路板不良；伺服電機與工作臺聯(lián)軸器連接松動；伺服軸電路板或伺服放大器板不良等。 ? ? 產(chǎn)生此類故障的原因多數(shù)為電纜或連接器接觸不良，或因主印刷電路板及速度控制單元工作性能不良，造成位置偏置量過大。此時，需有針對性地檢查。 第 2章 數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷及維護 ? 第二類情況 ? 這一類故障的產(chǎn)生原因主要是回參考點減速開關(guān)產(chǎn)生的信號或零標志位脈沖信號失效 (包括信號未產(chǎn)生或在傳輸處理中丟失 )。如采用脈沖編碼器作位置檢測裝置，則表現(xiàn)為脈沖編碼器的每轉(zhuǎn)的基準信號 (零標志位信號 )沒有輸入到主印刷電路板，其原因常常是因為脈沖編碼器斷線或脈沖編碼器的連接電纜、抽頭斷線。另外，返回參考點時，機床開始移動點距參考點太近也會產(chǎn)生此類報警故障。 ? 第三類情況 ? 這一類故障的產(chǎn)生原因較簡單，多數(shù)為返回參考點用的減速開關(guān)失靈，觸頭壓下后不能復(fù)位造成的。因此排除也較簡單，只需檢查減速開關(guān)復(fù)位彈簧是否損壞或直接更換減速開關(guān)即可。
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