【正文】 速遣費條款（一） ? 滯期費（ Demurrage）：在允許裝卸時間內，非船東原因租船人未能裝卸完，使船舶停泊延長，給船方造成經濟損失，租船人應按約定每天若干金額補償給船方。 ? 速遣費（ Despatch ）：在允許裝卸時間內，如租船人提前完成裝卸任務，使船方節(jié)省了在港的費用開支，船方獎勵給租船人一部分金額。 ? 滯期費按船舶滯期時間乘以合同規(guī)定的滯期費率計算。滯期費和速遣費均按每天若干金額計算，不足一天的按規(guī)定計算。 ? 按國際航運業(yè)慣例：速遣費為滯期費的一半 （ Despatch half demurrageDHD）。 ? 滯期時間最多為 10天，超過 10天租船人就要支付高于滯期費的實際損失費。 ? 關于滯期費率的計算： A、每天若干金額；B、每一運費噸若干金額； C、按船舶噸位每噸若干金額。不足一天應明確按比例計算，否則便按整天計算。 滯期費 /速遣費條款（二） ? 關于滯期時間的計算，如合同無相反規(guī)定，則遵守“ 一旦滯期，則始終滯期 ”的原則。 ? “ Once on Demurrage Always on Demurrage” ? 買賣合同中的滯期費、速遣費條款應注意與租船合同中的滯期費、速遣費條款相銜接。 ? 工作日中“好天氣”與“許可天氣”的區(qū)別?！昂锰鞖狻笔侵灰鞖獠缓镁涂梢钥鄢??！霸S可天氣”是如果租船方認為某日的天氣不許可裝卸必須提供證明 案例 ? 我國某公司以 FOB條件成交一批進口合同，貨物共 10000M/T，港口按連續(xù) 24小時晴天工作日作業(yè)。我方的進口合同規(guī)定：每天裝 400M/T，延期一天 500美元，提前一天250美元；而租船合同規(guī)定：每天裝500M/T，延期一天 600美元，提前一天 300美元，不足一天按比例計算。船到港后結果用了 22天 6小時裝貨完畢。問我方是滯期了還是速遣了？有否損失？若有損失，損失多少？如何訂立合同維護自身利益？ 作業(yè)：案例分析： 2021年 5月，我國某進出口公司與菲律賓某進口公司以 CFR價格條件簽訂了一份袋裝水泥的出口合同，裝貨港口中國南京港，卸貨港口菲律賓馬尼拉港。根據(jù)合同價格條款的規(guī)定，應由我國某進出口公司負責租船。同年 5月，出口商與中國遠洋運輸公司簽訂了一份程租船合同。運輸合同規(guī)定，船東指派 “廣河”輪承運，貨物為袋裝水泥，數(shù)量 13 500噸，裝卸條件為 FIOS（船方不負責裝卸和理艙），裝貨率為 1 200噸 /天，卸貨率為 1 000噸 /天，連續(xù) 24小時晴天工作日（星期日和節(jié)假日除外，除非已使用），裝卸時間的起算辦法，以船舶抵達港口，不論靠泊與否，遞交“裝卸準備就緒通知書”后 12小時開始起算，滯期費為每天 5 000美元，速遣費為每天 2 500美元，不足一天按比例計算，裝卸時間分別計算。 “廣河”輪于 6月 22日抵達南京港， 6月 25日 9時 45分開始裝貨， 7月 11日 11時 40分裝貨完畢，同日 14時 25分啟航， 7月 18日零時 7分抵達菲律賓馬尼拉港，零時 10分遞交“裝卸準備就緒通知書”，同日上午 8時上班時間進口商簽收了 “裝卸準備就緒通知書”。由于港口擁擠，船舶一直不能靠泊卸貨，直到 10月 1日 1時 30分才開始卸貨，于 10月 21日 1時 30分卸貨完畢。 問：（ 1）“廣河”輪是否滯期？ （ 2）如果滯期，滯期的起止時間如何計算？ （ 3）滯期費如何計算？滯期費應是多少？ （二）定期租船合同的主要條款 ：與程租船合同一致 ： 租期的訂法有三種 ? 交船地點的訂法很多如：在租方指定的港口交船；船到達租方指定的港口引水站交船；或者是“船過某一位置交船”等等。其選擇的關鍵是：承、租雙方都希望將船舶空放的經濟損失降低到極限。 ? 通常在交船時，船舶應當滿足的條件有：裝貨已準備就緒；貨艙已清掃干凈，適于裝載約訂的貨物；船上存油量和船上設備，滅火設備、護貨板等等完備無缺，符合租約規(guī)定。船舶文件齊備且有記錄；船舶必須適航。 ? 習慣上租金按每 30天，或每日歷月每夏季載重噸計算。也以可按整條船每天若干金額計算，兩者之間可以相互換算。通常需要預付半個月或一個月，租金的高低與船舶所載貨物無關 ? 例如，一般夏季載重噸為 25， 000噸的船，每 30天每噸的租率為 8美元，則這條船每天的租金為25000 8247。 30＝ 6666美元。 ? 停租指在租期之內，因約定的原因，如物料不足、機器故障、檢驗船舶、修理等船方責任事故，造成的租方租期的損失時，租方有中斷支付停止使用船舶期間租金的權利。所有期租合同中都訂有這一條款。 ? 在引用這一條款時，租方有說明時間損失原因的責任，已付租金可按比例扣除。停租和復租 On Hire 雙方必須辦理記錄手續(xù)。 ? 租期滿時，租船人有義務按照租約規(guī)定的地點和條件將船還給船東。還船之時就是租金停付之日。 ? 還船地點和時間的訂法中，對租方有利的條款是“船在何時何處備妥，就在何時何處還船”（ when where the vessel ready： ）。對船東較有利的條款是“出港引水員下船時作為還船”（ Dropping Outward Pilot： ）。因船東可少付一筆出港費。 ? 還船時，船舶需具備下列條件： （ 1）與交船時同樣的良好狀態(tài)和條件，即貨艙清潔，船上各部位都處于完好的狀態(tài)。 （ 2）船上存油符合租船合同的規(guī)定。 ? 轉租條款，明確租船人在租期內，有權依據(jù)合同將所租來的船舶轉租給別人，但租船人仍有義務履行原租船合同。 ? 長期租船的條件下，租船人有時會因貨源或經營決策等原因，將租船轉租給第三者。在這種情況下，租船人就成了二船東 Disponent Shipowner，在洽訂轉租合同時，要嚴格根據(jù)原租船合同的條款，以保證第三者的行為在受轉租合同約束的同時不違背原租船合同。 ? 以防止二船東與真正的船東之間發(fā)生不必要的糾紛。轉租合同中的航行地區(qū)，必須和原租船合同中的規(guī)定一致。 作業(yè)與復習思考題 ? 海上貨物運輸合同可分為哪兩類？說明其含義。 ? 何謂提單？有哪些性質？簡述提單的分類標準及具體分類。 ? 何謂指示提單？一般有幾種指示方法？如何轉讓貨物所有權？ ? 簡述提單在跟單信用證中的簽發(fā)、流轉過程？ ? 程租船合同中常用的裝卸費用條款有哪幾種？ ? 程租船合同與期租船合同有何異同？ ? 如何計算滯期費、速遣費？簡述滯期的原則