【正文】 勸阻別人也不進(jìn)行違章作業(yè)，有權(quán)拒絕來(lái)自任何一級(jí)的違章指揮。 （ 3）出現(xiàn)異常情況或發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告和通知?jiǎng)e人采取應(yīng)急措施、并注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 安全保證技術(shù)措施 （ 1） 土方工程 ① 施工前應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)、水文地質(zhì)、地下管道設(shè)施、附近的 地下南寧站改工程旅客站臺(tái) 25 結(jié)構(gòu)物 等進(jìn)行了解，按照地質(zhì)勘探報(bào)告編制施工方案，并制定保證毗臨建筑物及構(gòu)筑物安全的技術(shù)措施。 ② 槽邊上 1m 內(nèi)不得堆土、堆料、停放機(jī)具， 1m 外堆放土方其高度不得超過 。邊沿處還應(yīng)設(shè)兩道 高的護(hù)身攔桿，并用密目安全網(wǎng)封閉嚴(yán)密和懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志，夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈，人員不得在坑邊休息。 ③ 土方施工過程中，施工人員要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫滑坡跡象，一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該立即停止，待處理和加固后才能進(jìn)行施工。 （ 2） 鋼筋工程 1） 吊裝鋼筋時(shí)，吊車操作人員要持證上崗，并嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，不得違規(guī)操作。 2） 作業(yè)前要檢查各施工機(jī)械的性能及狀態(tài)，確認(rèn)良好，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。 3）鋼筋調(diào)直機(jī)應(yīng)固定手與手輪應(yīng) 保持安全距離；調(diào)至鋼筋末端時(shí)，應(yīng)防止甩動(dòng)和彈起傷人。 4）鋼筋切斷機(jī)操作時(shí)，不得將兩手分在刀片兩側(cè)俯身送料。不得切斷直徑超過機(jī)械規(guī)定的允許值。 5）鋼筋彎曲機(jī)彎制鋼筋時(shí)，工作臺(tái)應(yīng)安裝牢固；被彎曲鋼筋的直徑不得超過彎曲機(jī)規(guī)定的允許值；彎曲鋼筋的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定鎖子的一側(cè)，嚴(yán)禁站人。 6）鋼筋焊接（弧焊、對(duì)焊、點(diǎn)焊）場(chǎng)地應(yīng)干燥、平整、無(wú)雜物。 7）施焊作業(yè)不得在雨中進(jìn)行；各種電焊機(jī)在雨前、雨后要檢查其連接電線的連接情況，防止其破損，漏電作業(yè)。 南寧站改工程旅客站臺(tái) 26 8）夜間進(jìn)行鋼筋加工時(shí)，要在鋼筋場(chǎng)地設(shè)置照明燈具，足夠場(chǎng)地各 工作點(diǎn)的需要；照明燈具必須加裝防護(hù)網(wǎng)罩。 9）參加鋼筋搬運(yùn)和安裝的人員，衣著必須靈便。人工抬運(yùn)鋼筋時(shí)，兩人必須同肩，步伐一致；上坡和拐彎時(shí)，要前呼后應(yīng)，步伐放慢，并注意鋼筋頭尾擺動(dòng)，防止碰撞人身和電線；到達(dá)目的地時(shí)，二人同時(shí)輕輕放下，嚴(yán)禁反肩拋擲；多人運(yùn)送鋼筋時(shí)，起落、轉(zhuǎn)停動(dòng)作要一致。 10）人工垂直傳遞鋼筋時(shí)，上下作業(yè)人員不得在同一垂直方向上，并必須有可靠的立足點(diǎn)，高出傳遞時(shí)必須搭設(shè)符合要求的操作平臺(tái)。 11）腳手架及模板上禁止堆放鋼筋。 12）現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備用電纜要完好，不得破損，以防漏電。 13）吊運(yùn)鋼 筋時(shí)，基坑下方禁止施工作業(yè)和站人，要有專人負(fù)責(zé)指揮，必須待吊物降落離地 1m 以內(nèi)，方可靠近，就位固定后，方可摘鉤。 14） 坑內(nèi)從事鋼筋安裝、綁扎的人員必須戴好安全帽，在腳手架上進(jìn)行鋼筋安裝、綁扎時(shí)，要系好安全帶，以防腳下踩空。 （ 3） 模板工程 1)模板上架設(shè)電線和使用 照明燈具 采用 不高于 36V 的低壓電源。 2)登高作業(yè)時(shí)，各種配件放在工具箱內(nèi)或工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁放在模板或腳手架上。 3)裝拆施工時(shí)，上下有人接應(yīng)，隨拆隨運(yùn)轉(zhuǎn)，并把活動(dòng)部件固定牢靠，嚴(yán)禁堆放在腳手 架 上或拋擲。 4) 雷雨天施工要 設(shè)防雷擊措施。 5) 吊 裝模板時(shí)，必須在模板就位并連接 牢 固后，放可脫鉤。并嚴(yán)格遵南寧站改工程旅客站臺(tái) 27 守吊裝機(jī)械使用安全有關(guān)規(guī)定。 6) 拆除模板時(shí)由專人指揮和 有 切實(shí)可靠的安全措施。 7) 操作人員配掛好安全帶，禁止站在 腳手架 的橫桿上操作，拆下的模板集中吊運(yùn)，并多點(diǎn)捆牢，不準(zhǔn)向下亂扔。 8) 拆模間歇時(shí)，將活動(dòng)的模板、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落、 砸傷 他 人。 9) 雨 天 及五級(jí)大風(fēng)等天氣 在無(wú)遮蓋的情況下 禁止施工。 10) 模板放置時(shí)不得壓有電線、氣焊管線等。 11) 大模板放置角度大于其自穩(wěn)角。 12) 模板安裝時(shí)，采取觸電保護(hù)措施，操作人員帶絕緣手套、 穿絕緣鞋 ,并將模板串聯(lián)起來(lái)接地，防止漏電傷人。 13) 模板拆除時(shí)嚴(yán)禁使用大杠或重錘敲擊。拆除后的模板及時(shí)清理砼渣塊 ,并 由專人負(fù)責(zé)校對(duì)模板幾何尺寸，偏差過大及時(shí)修理 ,以防影響再次使用 。 （ 4） 混凝土工程 1）所有施工人員必須進(jìn)行施工安全培訓(xùn) ,并通過考試合格后方可上崗作業(yè)。 2）嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)、超負(fù)荷作業(yè)，嚴(yán)禁酒后、疲勞駕駛，時(shí)刻保持機(jī)械完好狀態(tài)。 3）搞好與施工相關(guān)部門的配合 ,簽定施工配配協(xié)議。 4）所有作業(yè)應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮 ,參加施工人員要撐握作業(yè)的安全要求 ,其他參與人員要分工明確。 南寧站改工程旅客站臺(tái) 28 5）施工現(xiàn)場(chǎng)電力設(shè)施 要設(shè)立醒目、規(guī)范的警示標(biāo)志，非專業(yè)電工不得隨意操作。用電設(shè)備要安裝漏電保護(hù)器，并經(jīng)常檢查是否正常運(yùn)行，雨季施工注意防漏電及防雷擊。 （ 5） 施工機(jī)械安全防護(hù) 1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有施工機(jī)械安裝、使用、檢測(cè)、自檢記錄。 2）蛙式打夯機(jī)操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。 3）氧氣瓶和乙炔瓶工作間距不得小于 5m，兩瓶同焊炬間的距離不得小于 10m。 4）圓鋸的鋸盤及傳動(dòng)部分應(yīng)裝防護(hù)罩、并應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)擋、分料器。 5）吊索具的鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)、凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)的、打死彎、斷股、油芯外露的不得使用 ，吊鉤應(yīng)有防脫鉤的保險(xiǎn)裝置?？ōh(huán)在使用時(shí)、應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。 6） 所有施工機(jī)械 不準(zhǔn)帶病 作業(yè) 。 （ 6） 臨時(shí)用電安全防護(hù) 1）必須按三級(jí)配電，兩級(jí)保護(hù)建立配電系統(tǒng)和必須執(zhí)行三相五線制，各種高大設(shè)施必須按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。 2）架空線必須采用絕緣導(dǎo)線。車輛及人員應(yīng)與內(nèi)外線路保持安全距離，達(dá)不到規(guī)范規(guī)定距離時(shí)，應(yīng)采取可靠防護(hù)措施。 3）凡一般場(chǎng)所采用 220V 電源照明的，必須按規(guī)定布線和裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。使用行燈照明，電壓不得超過 36V，電源線使用橡套電纜線。行燈變壓器應(yīng)有防潮、防雨措施。 4）電焊機(jī)應(yīng)單獨(dú)設(shè)開關(guān)，應(yīng)做接地或接零保護(hù)。一次線長(zhǎng)度應(yīng)不大于南寧站改工程旅客站臺(tái) 29 5m，二次線長(zhǎng)度應(yīng)不大于 30m，兩側(cè)應(yīng)壓接牢固，并安裝防護(hù)罩。焊把線應(yīng)雙線到位，不得用鋼筋、軌道等金屬物做地線，焊把線無(wú)破損。焊機(jī)設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)防雨、防潮、防砸、通風(fēng)。 九 、成品保護(hù)措施 設(shè)專人負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作。 制定正確的施工順序，防止交叉污染。 作好工序標(biāo)識(shí)工作：在施工過程中對(duì)易受污染、破壞的成品、半成品標(biāo)識(shí) “ 正在施工，注意保護(hù) “ 的標(biāo)牌。采取 “ 護(hù)、包、蓋、封 ” 的保護(hù)措施。 工序交接全部采用書面形式由雙方簽字認(rèn)可，由下道工序作業(yè)人 員和成品保護(hù)負(fù)責(zé)人同時(shí)簽字確認(rèn)，并保存工序交接書面材料，下道工序作業(yè)人員對(duì)防止成品的污染、損壞或丟失負(fù)直接責(zé)任，成品保護(hù)專人對(duì)成品保護(hù)負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查責(zé)任。 南寧站改工程旅客站臺(tái) 28 附表一： 柳南場(chǎng) 7旅客站臺(tái)施工計(jì)劃安排表 序號(hào) 工程名稱 分項(xiàng)工程名稱 施工里程 計(jì)劃施工時(shí)間 類型 單位 進(jìn)度指標(biāo) 1 5站臺(tái) 墊層澆筑 NGK788+503~NG789+053 2021 年 5 月 9 日 ~2021 年 6 月15 日 混凝土 m 20m/d 鋼筋安裝 NGK788+503~NG789+053 2021 年 5 月 10 日 ~2021 年 7月 1 日 鋼筋 m 20m/d 基礎(chǔ)澆筑 NGK788+503~NG789+053 2021 年 5 月 12 日 ~2021 年 7 月3 日 混凝土 m 20m/d 墻身澆筑 NGK788+503~NG789+053 2021 年 5 月 16 日 ~2021 年 7 月26 日 混凝土 m 20m/d 站臺(tái)填筑 NGK788+503~NG789+053 2021 年 7 月 9 日 ~2021 年 7 月29 日 土方 m3 460m3/d 2 6站臺(tái) 墊層澆筑 NGK788+503~NG789+053 2021 年 5 月 30 日 ~2021 年 7 月15 日 混凝土 m 20m/d 鋼筋安裝 NGK788+503~NG789+053 2021 年 6 月 1 日 ~2021 年 7 月18 鋼筋 m 20m/d 基礎(chǔ)澆筑 NGK788+503~NG789+053 2021 年 6 月 4 日 ~2021 年 7 月28 日 混凝土 m 20m/d 墻身澆筑 NGK788+503~NG789+053 2021 年 6 月 13 日 ~2021 年 8 月6 日 混凝土 m 20m/d 站臺(tái)填筑 NGK788+503~NG789+053 2021 年 7 月 10 日 ~2021 年 8 月8 日 土方 m3 320m3/d 南寧站改工程旅客站臺(tái) 29 3 7站臺(tái) 墊層澆筑 NGK788+503~NG789+053 2021 年 6 月 15 日 ~2021 年 7 月15 混凝土 m 40m/d 鋼筋安裝 NGK788+503~NG789+053 2021 年 6 月 16 日 ~2021 年 7 月20 日 鋼筋 m 30m/d 基礎(chǔ)澆筑 NGK788+503~NG789+053 2021 年 6 月 16 日 ~2021 年 7 月18 日 混凝土 m 40m/d 墻身澆筑 NGK788+503~NG789+053 2021 年 6 月 21 日 ~2021 年 8 月20 日 混凝土 m 40m/d 站臺(tái)填筑 NGK788+503~NG789+053 2021 年 8 月 1 日 ~2021 年 8 月26 日 土方 m3 370m3/d