論公路橋梁的養(yǎng)護(hù)及管理_-資料下載頁(yè)
2025-08-31 17:26本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】如果有問(wèn)題，請(qǐng)盡快和我聯(lián)系。速增多，橋梁數(shù)量也隨之增加。勢(shì)，給道路特別是橋梁等道路構(gòu)造物造成嚴(yán)重?fù)p害。重要的構(gòu)成部分。橋面產(chǎn)生坑槽，影響車輛的正常行駛。重，產(chǎn)生“橋頭跳車”，危及行車安全。公路橋梁“橋頭跳車”成為一。護(hù)部門帶來(lái)很大困難。為杜絕橋梁垮塌、墜車傷人事件，保障公路橋梁。完好暢通，進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁的養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理水平已成為迫切需要。公路交通的迅猛發(fā)展，必然要求強(qiáng)化組織管理。的定期檢查，提出檢查報(bào)告，通報(bào)三、四類及危險(xiǎn)橋梁的病害狀況。公路竣工驗(yàn)收后，管理單位應(yīng)及時(shí)要。相關(guān)資料，對(duì)所有橋梁進(jìn)行一次全面詳細(xì)的檢查。要求進(jìn)行，檢查結(jié)果交管理單位留存。據(jù)各地的實(shí)際情況，提出切實(shí)可行的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的目標(biāo)與措施，師應(yīng)分別組織經(jīng)常性檢查、定期檢查和專業(yè)檢查。準(zhǔn)中四類危橋狀態(tài)的橋梁均系危橋。主要包括橋梁重要部件出現(xiàn)嚴(yán)重的。功能性病害，且有繼續(xù)擴(kuò)展現(xiàn)象，關(guān)鍵部位的部分材料強(qiáng)度達(dá)到極限，
【正文】 ，變形大于規(guī)范值，結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性不能達(dá)到平時(shí)交通安全通行的要求，以及承載能力比設(shè)計(jì)降低 25%以上的類型。這些橋梁必須盡快實(shí)施加固、維修和改造，以提高其承載能力。對(duì)于橋梁改造工程，各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，應(yīng)當(dāng)實(shí)行招投標(biāo)制度，工程監(jiān)理制度和合同管理制度。嚴(yán)格質(zhì)量管理，把好材料質(zhì)量關(guān)，加大工程建設(shè)中的監(jiān)理力度，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，從而保證橋梁建設(shè)質(zhì)量，減少使用期間的后顧之憂。 橋梁的安全使用是公路的生命。公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理依舊是當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)管理的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，加 強(qiáng)其管理工作，我們要樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想，抓好公路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理的質(zhì)量，不僅可以盡量減少和避免危及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，而且對(duì)于促進(jìn)公路交通的可持續(xù)發(fā)展有著重要的意義。 參考文獻(xiàn)： [1]李鋒 .公路橋梁修復(fù)與加固 [J].技術(shù)園地， 2020，（ 4） . [2]王雅紅 .公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理 [J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)， 2020，（ 17） . [3]謝錦升 .公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理探討 [J].建材與裝飾， 2020，（ 1） . 網(wǎng)絡(luò)收集，如果侵犯了您的利益，請(qǐng)立刻和我聯(lián)系 ，我將第一時(shí)間內(nèi)做出處理??！
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