【導讀】贛州市公交公司智能化管理系統(tǒng)建設方案。深圳市一紅宇科技有限公司

　　

【正文】 1 ￥ 0 ￥ 0 合計 (元 ) ￥ 480, 硬件、系統(tǒng)軟件費用 序號 型號 數(shù)量 （臺 /套） 單價（元） 小計（元） 4. 路由器 1 ￥ 51,000 ￥ 51,000 5. 數(shù)據(jù)庫服務器 1 ￥ 41,000 ￥ 41,000 6. 服務器機柜 1 ￥ 5,000 ￥ 5,000 7. 服務器鍵盤 /顯示 /鼠標轉(zhuǎn)換器 1 ￥ 2,600 ￥ 2,600 8. 普通 PC 3 ￥ 6,000 ￥ 18,000 9. UPS 1 ￥ 47,200 ￥ 47,200 10. 電子站牌 200 ￥ 26,500 ￥ 5,300,000 11. GPS 車載終端 90 ￥ 7,000 ￥ 540,000 12. 數(shù)據(jù)庫SQLSERVER2020 1 ￥ 20,000 ￥ 20,000 13. 通訊服務器操作系 統(tǒng) 1 免費 免費 贛州市公交公司智能化管理系統(tǒng)建設方案 第 41 頁 共 50 頁 14. 數(shù)據(jù)庫服務器操作 系統(tǒng) 1 免費 免費 合計 (元 ) ￥ 6,024, 總計（元） ￥ 6,504, 備注 1：本報價已含 17％的增值稅。 2：本報價已包含服務、培訓費用。 贛州市公交公司智能化管理系統(tǒng)建設方案 第 42 頁 共 50 頁 第十章 培訓及售后服務 培訓 培訓策略 我們將制定與 贛州 公交總公司 GPS 智能調(diào)度 系統(tǒng)工程相配套的培訓計劃，其目的在于使委托方的技術人員在系統(tǒng)投入運行后，能夠擔負起設計規(guī)定的日常管理與維護等工作。因此，培訓計劃所采用的策略，可以歸納為：“并行實施，突出重點”。具體說明如下： 并行實施 根據(jù)項目實施的進度，安排相應的培訓課程。原則是，隨著項目實施的 進行 ，在某一應用環(huán)境形成時，即安排可進行的培訓而同時又保證不影響項目的實施。這是與項目實施工作并行的。根據(jù)實際需要，對不同的受課人群進行并行的培訓工作，確保培訓的周期和質(zhì)量。 突出重點 本項目的重點是 智能調(diào)度系統(tǒng)、 因此，針對 GPS 調(diào)度 中心系統(tǒng)的培訓 是 本培訓計劃的重點。 通過培訓使 系統(tǒng)管理員能 夠熟練地 掌控調(diào)度 系統(tǒng) 。 同時 GPS 車載終端的安裝及使用也是培訓的重要內(nèi)容之一，讓安裝人員及駕駛員能熟練的使用車載終端，能排除簡單的故障。 贛州市公交公司智能化管理系統(tǒng)建設方案 第 43 頁 共 50 頁 培訓計劃 本培訓計劃包括培訓教材的編制、培訓的內(nèi)容、培訓的對象和培訓的周期等四個方面的內(nèi)容： 培訓教材的編制 培訓教材將從本系統(tǒng)的基本原理、服務中心的功能、車載設備的功能使用與安裝等方面，以及有關汽車基本性能、結(jié)構和安全意識等方面進行編制，并針對不同的培訓對象編制不同的教材，力求做到易懂、易學和方便查閱等特點。 培訓的內(nèi)容 培訓的內(nèi)容包括理論基礎培訓、現(xiàn)場實習培訓和實際操作培訓三個方面的內(nèi)容： 理論基礎培訓： 學習有關本系統(tǒng)的基本原理、監(jiān)控調(diào)度管理中心的功能、車載設備的功能，以及有關汽車基本性能、結(jié)構和安全意識等方面理論知識。 現(xiàn)場實習培訓： 到已經(jīng)運營的服務中心和車載設備的安裝現(xiàn)場學習。 實際操作培訓： 等到本系統(tǒng)建設調(diào)試完成后，在投入運營前進行實際的操作。 培訓的對象 培訓的對象包括：監(jiān)控調(diào)度管理中心的管理人員、系統(tǒng)管理員、 贛州市公交公司智能化管理系統(tǒng)建設方案 第 44 頁 共 50 頁 分中心管理與值班人員、車載設備的安裝人員以及公交車駕駛員等。 培訓的周期 除公交車駕駛員外，培訓可采取教員授課和實際操作等方式進行培訓，培訓一般維持兩周左右，公交車駕駛員可采取發(fā)放車載設備的使用說明書的方式進行培訓。 培訓目標 我 公司 承諾，經(jīng)過正式培訓后的工作人員與各分中心管理值班人員，只要素質(zhì)合格、用心學習，一定可以做到： 維護人員可以獨立完成對系統(tǒng)進行日常維護的工作； 系統(tǒng)管理人員可以獨立進行日常的管理工作； 用戶可以熟練地使用系統(tǒng)提供的各種功能； 開發(fā)人員能夠使用結(jié)構描述語言二次開發(fā)。 售后服務 用戶至上、質(zhì)量第一、服務優(yōu)質(zhì)、響應及時 。 我公司 一貫認為客戶的成功才是我們的成功。對于 贛州 市公交總公司 GPS 智能調(diào)度系統(tǒng)我們將提供最完善的技術方案和優(yōu)良的售后服務。我們非常重視該系統(tǒng)的有效運行，在提供解決方案的同時，進行了詳盡的技術支持與售后服務方面的考慮，以保護客戶在軟件和硬件方面的投資。 贛州市公交公司智能化管理系統(tǒng)建設方案 第 45 頁 共 50 頁 系統(tǒng)維護與服務 作為產(chǎn)品生產(chǎn)商與系統(tǒng)集成商，我公司負責技術支持、系統(tǒng)維護、車載終端的維修，將定期對全系統(tǒng)（包括系統(tǒng)硬件、網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫、應用軟件）進行檢修和性能調(diào)整，以保證系統(tǒng)運作的安全、可靠和高效性。提供長期熱線電話咨詢服務，解決與系統(tǒng)有關的技術咨詢， 同時提出故障的解決方案。 本著一流服務、客戶至上的原則，我們向用戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的售后服務。 作為售后服務的一部分，我公司將協(xié)助用戶制定 該系統(tǒng) 的管理規(guī)劃 及 安全使用條例。 維護承諾 我 公司 提供 的系統(tǒng)應用軟件產(chǎn)品提供一年的免費維護并在軟件生命期內(nèi)提供終身維護； 硬件產(chǎn)品提供安裝之日起 1 年 的 免費保修。 保修期期滿后，我們有義務繼續(xù)提供技術支持服務，只收取成本費用。 對于系統(tǒng)運行時出現(xiàn)的故障，提供二級響應措施 系統(tǒng) 若 出現(xiàn)重大通信、硬件、網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫故障 等 通過電路咨詢，2 小時內(nèi)響應。對于重大故障，工程技 術人員 24 小時內(nèi)趕赴現(xiàn)場進行故障診斷和排除。 贛州市公交公司智能化管理系統(tǒng)建設方案 第 46 頁 共 50 頁 系統(tǒng)升級 我們將免費向 贛州 市公交總公司 提供產(chǎn)品保質(zhì)期內(nèi)的產(chǎn)品升級服務。 在保證系統(tǒng)正常運行的情況下，對系統(tǒng)進行升級服務。 技術組織建議 考慮到 該 系統(tǒng)是一個大型的、復雜的計算機系統(tǒng)，涉及的技術較多，為了保持本系統(tǒng)穩(wěn)定正常運行，我們建議：系統(tǒng)用戶應安排相應的日常管理維護人員 。 主要技術人員構成應包括： 系統(tǒng)管理人員（ 1 人） 網(wǎng)絡管理人員（ 1 人） 終端產(chǎn)品安裝維護人員 （ 2 人） 以上 人員需經(jīng)過培訓方可上崗。 贛州市公交公司智能化管理系統(tǒng)建設方案 第 47 頁 共 50 頁 第十一章 工程的組織與管理 項 目各部分的協(xié)調(diào)、組織和管理 為保證項目的順利實施，必須專門為該項目成立項目小組，小組成員由 贛州 市公交總公司 有關人員和我公司相關人員組成，組長邀請由 贛州 市公交總 公司領導擔任，副組長由我公司有關領導擔任。 該項目是一項復雜的工程，為此必須把該工程分解為相對獨立的子項目，指派相關人員組成分項目小組，以便明確分工、更好地完成項目。 項目各部分的協(xié)調(diào)、組織和管理 組長： 贛州 市公交總 公司領導 副組長 ： 項目組技術隊伍： 姓 名 年齡 學 歷 專 業(yè) 職稱 工作年限 贛州市公交公司智能化管理系統(tǒng)建設方案 第 48 頁 共 50 頁 項目組責任 在 贛州 市公交總公司 的領導下，由項目小組具體負責工程的實施和項目建設的管理，具體責任是： ? 負責工程實施和項目管理； ? 負責工程技術方案和技術標準的編制、技術培訓工作； ? 負責工程應用系統(tǒng)軟件驗收及內(nèi)部推廣應用； ? 負責網(wǎng)絡環(huán)境保障及技術支持工作； ? 負責對市、區(qū)工程的指導、協(xié)調(diào)和管理工作。 項目管理 該工程從立項、實施直到驗收必須嚴格按照工程項目規(guī)范流程來進行。 保證項目需求實現(xiàn)的具體措施 為保證項目需求的實現(xiàn)，采取以下措施 (1)在設計階 段我們就認真分析項目的需求，在設計時我們通過與客戶的溝通，了解項目的需求，根據(jù)我們豐富的經(jīng)驗以及 贛州 市公交總公司 的大力支持、參與，在此基礎上我們制定了整個項目的設計方案，這保證了該方案能夠滿足系統(tǒng)的功能要求，并具有高可用性、高可靠性等。 (2)在施工實施階段，我們指派有經(jīng)驗的工程人員對設備進行安裝、調(diào)試，并進行一系列的測試，保證在各種環(huán)境下，系統(tǒng)都能夠完 贛州市公交公司智能化管理系統(tǒng)建設方案 第 49 頁 共 50 頁 成其功能。 保證項目建設質(zhì)量的具體措施 (1)產(chǎn)品和技術的選擇，我們選擇世界知名廠商的產(chǎn)品，這保證了產(chǎn)品的質(zhì)量而且售后服務也能夠得到保障，成熟先進的 技術方案本身就是系統(tǒng)質(zhì)量的保證。在方案的設計中產(chǎn)品的選型、系統(tǒng)結(jié)構的選擇等都加以考慮。 (2)通過嚴格的系統(tǒng)測試來保證系統(tǒng)的狀態(tài)良好，減少系統(tǒng)的 BUG，保證系統(tǒng)的建設質(zhì)量。在方案中，關于測試我們都有較為詳盡的描述，在具體的實施過程中，我們更是有一系列的測試計劃、測試實驗、測試文檔來保證項目的建設質(zhì)量。 保證項目建設工期的具體措施 (1)制定合理的進度計劃。根據(jù)各個分任務之間的關系制定 進度計劃表，充分利用時間。大體計劃在本項目中已有描述，在合同簽訂 之后，成立項目小組，將會有更詳盡的計劃。 (2)由項目 負責人負責對項目的進度進行監(jiān)督，以保證進度能按計劃實行；在成立了各分項目小組后，明確了每人的工作，職責分清，這樣也便于工程項目的管理。 (3)指派有經(jīng)驗的工程人員負責具體的工程。多年的系統(tǒng)集成經(jīng)驗，我公司培養(yǎng)了一批專門工程人員，他們在具體的工程上都有著豐富的實際經(jīng)驗，這對項目工期也是一個有力的保障。 贛州市公交公司智能化管理系統(tǒng)建設方案 第 50 頁 共 50 頁 保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行的具體措施 (1)設計合理、認真施工是系統(tǒng)穩(wěn)定運行的基本保證，這在整個方案設計的過程中都得到體現(xiàn)。 (2)加強培訓。我們將制定一系列的培訓計劃來提高系統(tǒng)管理人員和為了保證項目建設的成功， 我們在詳細分析客戶需求，設計最優(yōu)方案的同時，與項目各主要設備原廠供應商密切配合，爭取最優(yōu)的服務與支持、最短的供貨周期和最佳的價格優(yōu)勢，為該項目的成功提供了保證。