高速公路涵洞臺背回填的施工方案-資料下載頁
2025-05-12 06:41本頁面
【正文】 夠的壓實度。 （ 5）涵洞臺背回填時兩側(cè)宜對稱同時進行，若因條件所限不能同時進行時，兩側(cè)填土高差最大不得超過 1m。 （ 6）橋臺背后的回填與錐坡填土同時進行。 （ 7） 達到設(shè)計標高時要抓緊按設(shè)計要求整理路 槽，修整邊坡，防護，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。 （ 8） 設(shè)計在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意，填料的壓實采用小型夯實機具壓實 ，嚴禁有死角情況的出現(xiàn)。 （ 9） 在填筑至涵洞頂面時，按照施工規(guī)范要求，涵頂?shù)谝粚铀射伜穸炔坏眯∮?30cm， 由于本工程一般采用 22t 壓路機，因此涵頂?shù)谝粚铀射伜穸瓤刂茷?40cm，松鋪完成后使用壓路機靜壓，直至壓實度符合要求，第二層即可按照正常路基施工松鋪厚度進行，壓路機進行微震碾壓直至密實，以后則可按照正常的路基施工程序進行。 七、質(zhì)量保證措施 每步工序施工完 畢之后，必須經(jīng)施工隊自檢、經(jīng)質(zhì)檢部復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢，合格后方可進入下步工序施工。 項目部委派專業(yè)路基施工工程師對現(xiàn)場進行控制，并以試驗工程師檢測結(jié)果為施工依據(jù)。 項目部、施工隊的質(zhì)檢工程師應(yīng)及時聽取監(jiān)理工程師對本項目質(zhì)量工作的意見，特別對監(jiān)理工程師提出的改進意見、措施應(yīng)及時組織有關(guān)人員進行落實。 在每步工序施工過程中，項目部現(xiàn)場工程師須向班組交底，并全程指導(dǎo)。 因在雨季內(nèi)施工，在臺背回填施工期內(nèi)，做好回填區(qū)域排水工作。 嚴格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)范要求，并派專職人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督， 確保按照分層厚度填筑和填料質(zhì)量，避免因填筑厚度過厚碾壓不實或過薄發(fā)生起皮現(xiàn)象。 根據(jù)相關(guān)規(guī)范標準制定的臺背回填檢驗項目表： 臺背回填 檢驗項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 壓實度 ≥ 96% 每 50m2檢測 1 處 2 縱斷高程（ mm） +10， 15 每 50m2檢測 1 處 3 寬度 不小于設(shè)計值 每個臺背檢測 1 處 4 平整度（ mm） 15 3m 直尺：每 50m2測 1 處 10 尺 5 橫坡（ %） 177。 水準儀：每個臺背 1 個斷面 6 中線偏位（ mm） 50 每個臺背檢測 1 處 6 邊坡 不陡于設(shè)計值 每個臺背處兩側(cè)各檢測 1 處
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