【正文】 事項(xiàng) 具體內(nèi)容 1 灌漿材料 注漿材料采用水泥漿，水灰比為 。水泥強(qiáng)度等級(jí)為 。強(qiáng)度等級(jí)為20MPa 2 灌漿管 選用優(yōu)質(zhì)灌漿管，灌漿管出口應(yīng)位于離桿體底端 200mm處 3 漿液攪拌 漿液攪拌必須嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，不得隨意更改。應(yīng)注意不得使用過(guò)期或受潮水泥 4 注漿方式 漿液由孔底開(kāi)始澆注并向外返出，邊注漿邊向外緩慢拔管，直至漿 液溢出孔口后停止注漿。漿液必須在初凝前連續(xù)不斷一次注完。第一次注漿完畢后，過(guò)半小時(shí)再補(bǔ)漿一次，如滲漿嚴(yán)重可補(bǔ)漿二至三次。 如有必要可以采取二次高壓灌漿，應(yīng)在第一次灌漿體抗壓強(qiáng)度達(dá)到（約 12～ 24 小時(shí)）實(shí)施，最大注漿壓力不小于 。 張拉鎖定 序號(hào) 注意事項(xiàng) 具體內(nèi)容 1 張拉前準(zhǔn)備 承壓面應(yīng)平整并與錨桿軸線方向垂直 錨桿張拉應(yīng)在注漿體強(qiáng)度達(dá)到 15MPa時(shí)進(jìn)行 預(yù)應(yīng)力錨桿張拉前，應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行 標(biāo) 定 2 張拉過(guò)程 預(yù)應(yīng)力錨桿正式張拉前，應(yīng)取 20%的設(shè)計(jì)張拉荷載，對(duì) 其預(yù)張拉 1～ 2次，使其各部位接觸緊密，使鋼絞線完全平直 張拉主要步驟應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行 為使各單元錨桿受力均勻，應(yīng)先對(duì)各單元錨桿分次張拉，當(dāng)補(bǔ)償?shù)舾鲉卧^桿在同等荷載下，因自由段長(zhǎng)度不等而引起的位移差后，在整體張拉 預(yù)應(yīng)力錨桿張拉應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在編排張拉程序時(shí)，應(yīng)考慮相鄰鉆孔預(yù)應(yīng)力錨桿張拉的相互影響 3 鎖定 按設(shè)計(jì)要求確定鎖定荷載。若錨桿鎖定后，預(yù)應(yīng)力值變化大于 10%，需放松或重復(fù)張拉 預(yù)應(yīng)力錨桿鎖定后 48小時(shí)內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)有明顯的預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉 預(yù)應(yīng)力錨桿張拉 鎖定之后方可進(jìn)行下一步土方開(kāi)挖 、試驗(yàn)保證措施 質(zhì)量檢驗(yàn) 序號(hào) 檢驗(yàn)要點(diǎn) 1 錨桿所用原材料，鋼絞線、水泥等均應(yīng)有出廠合格證明，并按規(guī)范要求復(fù)驗(yàn)合格后方可 使用 2 錨桿水平方向孔距誤差不應(yīng)大于 100mm，垂直方向孔距誤差不應(yīng)大于 50mm。傾角允許偏30 差 3176。 3 水泥漿體的強(qiáng)度不小于 20N/mm2，水灰比 。水泥漿體試塊每 30根做兩組，一組標(biāo)養(yǎng)，一組同條件養(yǎng)護(hù) 4 桿體組裝時(shí)，應(yīng)控制承載體和隔離架的間距，鋼絞線應(yīng)平直通順。組裝好的桿體放在指 定存放場(chǎng)，下桿體前應(yīng)檢查注漿管的通氣性能 5 水泥漿隨用隨攪，攪拌均勻，漿液初凝前必須用完 6 張拉設(shè)備使用前必須檢驗(yàn)合格后方可使用 試驗(yàn)錨桿張拉的加荷分級(jí)及加荷速率按規(guī)范進(jìn)行 錨桿張拉的加荷分級(jí)及加荷速率 表 序號(hào) 張拉荷載分級(jí) 觀測(cè)時(shí)間（ min） 1 5 2 5 3 5 4 10 5 10 6 15 7 鎖定荷載 10 第 六 節(jié) 疏干井 施工方案 1． 降水井 及疏干井 施工方法 本工程 基坑 內(nèi)疏干井 采用大口徑管井， 降水井深度 20m（ 24 眼 ） 。根據(jù) 井深及地層情況， 擬 采用泵吸反循環(huán)工藝進(jìn)行成孔 。 成井 工藝 ： 放線定井位、埋設(shè)鋼護(hù)筒 → 挖泥漿池、泥漿溝 → 鉆機(jī)就位 → 成孔 → 下放井管 → 填濾料 → 井管四周粘土封井 → 洗井 → 水泵安裝 → 抽水 施工要點(diǎn) 放線定井位、埋設(shè)鋼護(hù)筒 采用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀和鋼尺等進(jìn)行定位放線。 挖泥漿池、泥漿溝 泥漿池的位置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行確定，但必須保證其離基坑開(kāi)挖上口線的安全距離，確保其對(duì)后期基坑邊坡的開(kāi)挖及支護(hù)不會(huì)帶來(lái)不良影響。 井機(jī)就位 31 采用反循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行施工，鉆機(jī)中心位置盡量與所放的井位中心線 相吻合，偏差不得超過(guò) 50mm；先對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行垂直度校驗(yàn)，確保鉆桿的垂直度符合要求。 成孔 以上各項(xiàng)準(zhǔn)備就緒且均滿足規(guī)定的要求后，即可進(jìn)行井孔鉆進(jìn)施工，為保證洗完井后，井深滿足設(shè)計(jì)的要求，可以根據(jù)情況適當(dāng)加深。 成孔工藝如下： 1.2. 反循環(huán)成孔 泵吸 反循環(huán)鉆進(jìn)指循環(huán)介質(zhì)流向是從地面沿鉆具與孔壁的環(huán)狀間隙進(jìn)入鉆孔，至孔底攜帶鉆渣從鉆桿內(nèi)返回地面的一種鉆進(jìn)工藝。鉆進(jìn)常用于大直徑鉆孔施工，適用于填土層、砂性土層、粘土層、卵礫石層等，鉆進(jìn)效率較高。 泵吸反循環(huán)鉆進(jìn)成孔 工藝施工要點(diǎn) ： （ 1） 為保證孔壁穩(wěn)定，應(yīng)視表土松散層厚度，孔口下入長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)淖o(hù)筒，并保持泥漿柱液面高度。隨泥漿漏失及孔深增加，應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿。 （ 2） 鉆遇硬土層，如發(fā)現(xiàn)每次鉆進(jìn)深度太小，鉆斗內(nèi)碎渣量太少，可換一個(gè)較小直32 徑的筒形齒狀鉆頭，先鉆一小孔，然后再用鉆斗擴(kuò)孔。 （ 3） 鉆硬砂礫層，為加固孔壁和便于取出砂礫，可事先向孔內(nèi)投入適量粘土球。下入孔內(nèi)的鉆斗，應(yīng)是雙層底板的撈砂鉆斗，以防提鉆中砂礫從底部漏掉。 泵吸反循環(huán)鉆進(jìn) 成孔工藝注意事項(xiàng)： （ 1） 鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)輕壓慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)鉆進(jìn)，以保證鉆孔垂直； （ 2） 鉆進(jìn)過(guò) 程中應(yīng)根據(jù)地層變化情況，適時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù)，并經(jīng)常檢查鉆孔水平情況，防止傾斜； （ 3） 鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格保持穩(wěn)定的孔口水頭高度，防止孔口坍塌； （ 4） 接近設(shè)計(jì)孔深時(shí)準(zhǔn)確控制好鉆進(jìn)深度，并做好進(jìn)入持力層深度記錄； （ 5） 鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)采用 泵吸 反循環(huán)認(rèn)真做好清孔工作，以保證孔底干凈； （ 6） 鉆進(jìn)過(guò)程中沖洗液和泥漿護(hù)壁主要采用孔內(nèi)自然造漿的方法，泥漿比重應(yīng)控制在 。如原土造漿不能滿足護(hù)壁要求時(shí)，應(yīng)采用人工造漿。 下放井管 井管為 Φ400mm 無(wú)砂混凝土濾水管，底部 2m 作為沉淀用。在混 凝土預(yù)制托底上放置井管，四周拴 10 號(hào)鐵絲，緩緩下放，當(dāng)管口與井口相差 200mm 時(shí)，接上節(jié)井管，接頭處用玻璃絲布密封，以免擠入混砂淤塞井管，豎向用 4 條 30mm 寬竹條固定井管。為防止上下節(jié)錯(cuò)位，在下管前將井管依方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心。 填濾料 井管下入后立即填入濾料。濾料采用 料采用粒徑為 3～ 15mm 卵石濾層或 粒徑為 2～5mm，含泥量 5%的 水洗 粗砂 ，濾料沿井孔四周均勻填入，宜保持連續(xù)，將泥漿擠出井孔。填濾料時(shí)，應(yīng)隨填隨測(cè)濾料填入高度，當(dāng)填入量與理論計(jì)算量不一致時(shí)，及時(shí)查找原因，不得 用裝載機(jī)直接填料，應(yīng)用鐵鍬或小車下料，以防不均勻或沖擊井壁。 井管四周粘土封井 在離打井地面約 范圍內(nèi)，采用粘土填充密實(shí)。 洗井 在以上各項(xiàng)均完成后，必須及時(shí)進(jìn)行洗井工作，防止井孔淤死，且在反循環(huán)成孔中有少量泥皮影響管井效果的發(fā)揮，也要通過(guò)洗井將泥皮洗出，洗井采用空壓氣舉法，成孔時(shí)盡量采用清水護(hù)壁，采用大功率的空壓機(jī)洗井并下入優(yōu)質(zhì)的濾管濾料，這樣才能保證最良好的透水性。洗井時(shí)要將井底泥砂吹凈洗透洗出清水。 水泵安裝、抽水 清孔完畢后，選用 3～ 5t/h、 30～ 50t/h，揚(yáng) 程 40m 的潛水泵抽水，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地下33 水的出水量調(diào)整水泵的容量。用鋼絲繩吊放至距井底 處；鋪設(shè)電纜和電閘箱，安裝漏電保護(hù)系統(tǒng)。 第 七 節(jié) 土方 開(kāi)挖 方案 交通狀況 本工程 位于北京 青年政治學(xué)院院內(nèi)，基坑周邊無(wú)正式道路，只有基坑西側(cè)有一空地 ， 可 規(guī)劃 為施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路， 且 校園只有東側(cè)一個(gè)大門與場(chǎng)外市政道路聯(lián)通 ， 故利用該大門作為 施工 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)出土大門 。 因此 ，場(chǎng)內(nèi)、 場(chǎng)外的運(yùn)輸車輛中轉(zhuǎn)停放存在較大問(wèn)題，運(yùn)土車輛交通路線的選擇、合理的安排出土?xí)r間以及車輛的臨時(shí)?？奎c(diǎn)將是土方工程的重點(diǎn)之一。 周邊環(huán)境 基坑西側(cè)緊鄰 中醫(yī)藥大學(xué) 宿舍 ，北側(cè)緊鄰 望京醫(yī)院 ，南側(cè) 為校內(nèi) 教師食堂及學(xué)生宿舍 ， 東側(cè)連通 花家地街路 。因此 ， 周邊居住人員較多且雜，在土方施工過(guò)程中如何減少施工不擾民、降低對(duì)周邊環(huán)境的影響以及對(duì)外的協(xié)調(diào)交流工作也是保證土方工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。 土方概況 本工程基坑開(kāi)挖面積大，開(kāi)挖面積約為 4700m2， 基坑開(kāi)挖深度 約為 15m，土方開(kāi)挖量約 80000m3。開(kāi)挖深度范圍內(nèi)的土層主要為 雜填土①層、雜填土① 1層、粘質(zhì)粉土②層、粘土～重粉質(zhì)粘土 ② 1層、 粉、 細(xì)砂 ③層、粘土④層、細(xì)砂⑤層 。 2．施工準(zhǔn)備 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 配備挖掘機(jī)參數(shù)表 挖土機(jī)型號(hào) 最大挖掘半徑（ mm） 最大挖掘深度（ mm） 鏟斗容積（ m3） 配置數(shù)量（臺(tái)） 日立 EX3003 10570 6840 1 小松 PC3007 11100 7380 1 配備運(yùn)輸車參數(shù)表 運(yùn)輸車型號(hào) 運(yùn)輸能力 配置數(shù)量 備注 34 運(yùn)輸車型號(hào) 運(yùn)輸能力 配置數(shù)量 備注 斯太爾 12 m3/次 20～ 30輛（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況增減車輛） 運(yùn)距約 25 公里，每輛車每天運(yùn)輸100 m3土 陜汽德龍 12 m3/次 30～ 40輛 （根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況增減車輛） 辦理相關(guān)手續(xù) 根據(jù)市政府有關(guān) 文件，建筑行業(yè)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，在開(kāi)工前必須和交警、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、行政執(zhí)法等多家政府職能部門聯(lián)系，取得他們的支持。在施工過(guò)程中，根據(jù)施工要求，及時(shí)辦理渣土證、夜間施工許可證等手續(xù)，做到合法、合規(guī)。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 盡快施工 疏干 井，形成降水體系，以保證土方開(kāi)挖的干燥要求。 3．土方施工部署 平面施工部署 土方開(kāi)挖是與基坑的支護(hù)施工緊密結(jié)合起來(lái)的，本工程基坑的支護(hù)形式有護(hù)坡樁、水泥攪拌樁 、預(yù)應(yīng)力錨桿。為確保土方開(kāi)挖的進(jìn)度，并根據(jù)基坑支護(hù)情況，本工程基坑開(kāi)挖按照總體施工部署及現(xiàn)場(chǎng)條件，整體 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)周邊實(shí)際條件，考慮周邊道路的實(shí)際情況，運(yùn)輸車輛擬由基坑 東 北側(cè)離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)，因此在基坑 東 北側(cè)設(shè)置一個(gè)車輛出入大門。土方開(kāi)挖過(guò)程中，根據(jù)具體需要在基坑內(nèi)部設(shè)置相應(yīng)的臨時(shí)出土坡道，土方收尾坡道設(shè)置在西北側(cè)，該坡道暫定為內(nèi)外結(jié)合坡道。坡道寬度 12m，高長(zhǎng)比為 1： 6。本工程土方卸土場(chǎng)為距施工現(xiàn)場(chǎng)外約 20～ 25公里卸土場(chǎng)。 土方開(kāi)挖平面示意圖 豎向分階段： 35 第一階段土方開(kāi)挖： 本階段為護(hù)坡樁、 水泥攪拌樁 全面成樁階段。 基坑土方施工中，先進(jìn)行周邊土方開(kāi)挖，以便進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工，其開(kāi)挖寬度大致約 20m。 中部 土 方 先不進(jìn)行開(kāi)挖，作為施工中的土方運(yùn)輸、倒運(yùn)的 作業(yè) 平臺(tái)?；油练介_(kāi)挖時(shí)，應(yīng)本著分區(qū)分層開(kāi)挖的原則，挖運(yùn)土方的同時(shí)為支護(hù)方案施工創(chuàng)造工作面，充分利用空間和時(shí)間，以確保施工進(jìn)度 。 第 二 階段土方開(kāi)挖： 護(hù)坡樁、 水泥攪拌樁 施工完畢后，按照支護(hù)設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨桿施工，每步土方開(kāi)挖至相應(yīng)支撐標(biāo)高下 50cm，嚴(yán)禁超挖。如此循環(huán)進(jìn)行，直至開(kāi)挖至基底標(biāo)高，預(yù)留 30cm 土層進(jìn)行人工清理。 在以上 階段中，各區(qū)的土方開(kāi)挖既相對(duì)獨(dú)立，又相互聯(lián)系：每一區(qū)在開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)支護(hù)特點(diǎn)及降水設(shè)施配備的不同各自形成獨(dú)立的開(kāi)挖流程，同時(shí)在整個(gè)基 坑土方開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格按照各階段的特點(diǎn)統(tǒng)一安排施工進(jìn)度。 土方開(kāi)挖剖面示意圖 4．卸土場(chǎng)位置及出土路線 考慮到該項(xiàng)目位于繁華的商務(wù)、辦公區(qū)，周邊交通擁擠、環(huán)保管制很嚴(yán)格，工期緊張導(dǎo)致土方施工強(qiáng)度很高。因此土方施工是保證整個(gè)工期的關(guān)鍵因素。對(duì)于如此大規(guī)模的土方外運(yùn)需合理的選擇足夠規(guī)模的卸土點(diǎn)。根據(jù)我公司周邊施工經(jīng)驗(yàn)及調(diào)查分析， 卸土場(chǎng)暫定 黑莊戶和 后沙峪 卸土場(chǎng) ，可滿足本工程土方外運(yùn)需求。 出土路線一：擬建場(chǎng)地 → 燕莎橋 → 東三環(huán) → 潘家園橋 → 五方橋 → 黑莊戶卸土場(chǎng)（約25 公里）。 出土路線二：擬建場(chǎng)地 → 燕莎橋 → 東三環(huán) → 三元橋 → 京密路 → 后沙峪卸土場(chǎng)（約 20公里）。 36 5．土方開(kāi)挖注意事項(xiàng) 土方、護(hù)坡樁和預(yù)應(yīng)力錨桿施工全面展開(kāi)，工程量較大，工序多，機(jī)械設(shè)備多，是按期完成任務(wù)的決戰(zhàn)階段。要解決好工作面與日產(chǎn)量、工序間工作面相互制約的矛盾，各工序間需采用交叉流水作業(yè)。每個(gè)工作面都要采用定機(jī)械設(shè)備、定日產(chǎn)量、定工期等三定措施，確保工程順利進(jìn)行。 本工程的施工關(guān)鍵是土方運(yùn)輸，合理規(guī)劃卸土場(chǎng)地、優(yōu)化運(yùn)土路線，安排好作業(yè)時(shí)間，做好車輛分流，減少道路擁擠，行車路線盡量用循環(huán)路。 盡量采用反鏟挖土，充分利用挖土半徑，提高效 率，盡量抓緊時(shí)間，趕前不趕后，保證按期完成任務(wù)。 嚴(yán)格按開(kāi)挖線進(jìn)行開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖，測(cè)量工作隨時(shí)配合。 清土與挖土應(yīng)與別的工序緊密配合，不可超前或滯后。 開(kāi)挖前應(yīng)作好沿途交通環(huán)衛(wèi)工作，并交納其費(fèi)用，辦理好證件，在取得有關(guān)部門的同意后，方可進(jìn)行施工，以保證工程的順利進(jìn)行。 6．土方施工的質(zhì)量要求 序號(hào) 項(xiàng)目 具體要求 1 定位控制 邊坡允許偏差 +300mm，嚴(yán)禁虧坡 測(cè)量員應(yīng)隨時(shí)測(cè)量和校核其平面位置、水平標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，以保證基底標(biāo)高和基坑線在允許偏差之內(nèi) 2 現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 機(jī)械挖 土挖至結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求的槽底標(biāo)高，剩余由人工進(jìn)行清理，機(jī)械配合外運(yùn)，以免擾動(dòng)原狀土 挖土機(jī)嚴(yán)禁碰撞護(hù)坡樁和錨桿等支護(hù)結(jié)構(gòu)以及監(jiān)測(cè)點(diǎn) 對(duì)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)等做明顯標(biāo)志，挖土機(jī)及運(yùn)土車輛不得碰撞，并應(yīng)定期復(fù)測(cè)和檢查是否正確 3 邊坡安全 土方挖運(yùn)期間由專人負(fù)責(zé)對(duì)邊坡進(jìn)行監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)異常情況（如局部塌陷、變形、開(kāi)裂等）應(yīng)停止此部位的施工，加固完畢后方可繼續(xù)進(jìn)行 7．土方施工階段的安全防護(hù)措施 序號(hào) 項(xiàng)目 具體要求 1 照明 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的照明，夜間基坑四周、馬道設(shè)置照明和警示紅燈，防止墜 落 2 車輛維修 對(duì)施工機(jī)械和運(yùn)輸車