主燃料跳閘邏輯過程-資料下載頁
2025-05-11 17:55本頁面
【正文】 CR）持 10秒以上時發(fā)生汽機跳閘；②發(fā)電機并網超過 60秒鐘，發(fā)生汽機跳閘，汽機旁路未投運，持續(xù) 60秒鐘；③有磨煤機在運行時，發(fā)生汽機跳閘，汽機旁路未投運，持續(xù) 90秒鐘。 MFT發(fā)生后的連鎖動作 ? （ 1） MFT信號送送制粉系統(tǒng) ? 跳閘全部給煤機 ? 跳閘磨煤機及其輔助系統(tǒng) ? 跳閘兩臺一次風機 ? 跳閘密封風機 ? 關閉全部一次風關斷門、關閉熱風擋板和冷風擋板 ? （ 2） MFT信號送往燃油系統(tǒng) ? 關閉輕、重油進油和回油跳閘閥，關全部油槍的油閥 ? （ 3） MFT信號送往二次風系統(tǒng) ? 全部燃料風擋板開至最大（維持 3060s） ? 全部輔助風擋板開至最大（維持 60s），并將輔助風擋板控制切換到手動方式 ? （ 4） MFT信號送往其它系統(tǒng) ? 跳閘電氣除塵器 ? 跳閘汽動給水泵 ? 跳閘鍋爐吹灰器 ? 汽輪機跳閘 ? 送往 CCS ? 送往 DAS ? 送往輔助蒸汽控制系統(tǒng) MFT的邏輯
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