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正文內(nèi)容

港口企業(yè)設(shè)備檢修管理制度-資料下載頁

2025-08-31 13:29本頁面

【導(dǎo)讀】為加強設(shè)備管理,協(xié)調(diào)與生產(chǎn)的關(guān)系,保證維修計劃得以兌現(xiàn),部門經(jīng)理、副經(jīng)理。部位、維修時間等,提出設(shè)備停放位置的要求。班長通知次日值班長安排值崗人員配合。維修工作開始前與值班長聯(lián)系,講明本班組的維修項目、具體部位、哪些關(guān)聯(lián)設(shè)備不許動。值班長把設(shè)備狀況上報業(yè)務(wù)部當班。護措施,然后才能實施維修工作。8·維修過程中需要起動皮帶機系統(tǒng),維修負責人要通知值班長,9·在一臺設(shè)備上多點維修,各項目共同指定一個總負責人。務(wù)部說明的,由值班長向業(yè)務(wù)部值班主任說明情況。術(shù)員,由技術(shù)員對故障進行處理。4·運行與維修發(fā)生矛盾由經(jīng)理組織協(xié)調(diào),確保維修生產(chǎn)兩不誤。設(shè)備執(zhí)行預(yù)防性和改善性的計劃檢修。查和修理,以保證設(shè)備的正常運行。根據(jù)規(guī)定對設(shè)備間隙的調(diào)整和電氣設(shè)備絕緣的安全試驗。要履行報告手續(xù)。按規(guī)定上報檢修計劃完成情況,把檢。種閥門、材料等,未經(jīng)變更審批手續(xù)不得使用。自檢、崗位操作人員檢查、專業(yè)人員檢查。盛裝,禁止亂放、亂扔。

  

【正文】 場調(diào)度指揮機構(gòu)。負責調(diào)度、平衡綜合進度和及時解決檢修中出現(xiàn)的各種問題。 五維修安全控制規(guī)定 為了保證維修工作中的安全,落實安全責任,制定本規(guī)定。 從事維修工作必須指定維修負責人,不特指時,從事維修工作的班長是負責人。 維修負責人對現(xiàn)場維修的進度、安全控制負責,對維修工作具有指揮權(quán)。 維修負責人負責組織活前會,進行預(yù)先危險性分析;負責工作聯(lián)系;負責落實現(xiàn)場安全措施,確認無誤才可開工。 從事維修工作需要設(shè)備動機配合時,要指定專人指揮,并執(zhí)行設(shè)備操作口令標準。 設(shè)備維修必須按照要求,需停電和動火的,必須在履行停電、動火手續(xù)后方可開工。 在停機維修過程中,所修設(shè)備的崗位運行人員不得擅自離崗,特殊情況下 需經(jīng)值班長批準,并將有關(guān)情況和要求向替崗人交代清楚后,方可離崗。 設(shè)備維修需要吊裝作業(yè)時,必須由持證人員操作、指揮,禁止無證操作。 安全監(jiān)護人只負責現(xiàn)場安全的監(jiān)護檢查,沒有指揮權(quán),其工作意圖要通過現(xiàn)場負責人實現(xiàn)。現(xiàn)場負責人可以委托安全監(jiān)護人指揮,此時,安全監(jiān)護人負現(xiàn)場負責人的責任。 維修工作中應(yīng)注意的幾點問題: ,在到達現(xiàn)場拉急停后,應(yīng)與中控調(diào)度員取得聯(lián)系、核對并通報姓名;對單機進行維修時,拉設(shè)備急停后,應(yīng)與單機司機聯(lián)系、核對并通報姓名,相互確認,以確保措施有效。 維修完工后,要將現(xiàn)場清理干凈,要解除急停,并告知值班長和操作人員。 六維修結(jié)束的確認與運行 1各維修班組維修結(jié)束,將采取的安全措施全部解除,試車確認正常后通知崗位人員。 2崗位人員確認設(shè)備正常無誤后,將維修情況報告值班長,由主管技術(shù)員通知值班長維修結(jié)束,值班長聯(lián)系業(yè)務(wù)部值班主任報告設(shè)備維修結(jié)束。 3維修人員認真填寫 EAM 工單,并將其交給主管技術(shù)員,由主管技術(shù)員完成工單記錄。 本規(guī)定適用于設(shè)備維修工作,設(shè)備保養(yǎng)、檢查、處理也按本規(guī)定執(zhí)行。
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