航運(yùn)業(yè)振興方案近期有望出臺將享受優(yōu)惠政策-資料下載頁
2025-05-11 14:23本頁面
【正文】 我 國沿 海 運(yùn) 輸 船 舶 的 強(qiáng) 制 報 廢 年 齡 ，因 為 按 照 我 國 現(xiàn) 行 的 法 規(guī) 規(guī) 定 ，從 事 沿 海 運(yùn) 輸 船 舶 的 強(qiáng) 制 報 廢 年齡，集裝箱船、雜貨船是 34 年，散貨船、礦砂船是 33 年，油輪、化 工 品 船 是 3 1 年 ， 客 輪 是 3 0 年 ， 這 使 我 國 成 為 世 界 上 報 廢 船齡最高的國家。 消息人士透露，發(fā)改委、財(cái)政部和交通運(yùn)輸部關(guān)于航運(yùn)業(yè)振興方案或在兩會后出臺。方案中有一項(xiàng)就是關(guān)于拆船和買船的優(yōu)惠政策，可令航運(yùn)企業(yè)獲得補(bǔ)貼來進(jìn)行拆舊船換運(yùn)力。
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