【正文】 管理組織措施方面保證 實(shí)行嚴(yán)格的項(xiàng)目責(zé)任制，根據(jù)工程具體情況，對項(xiàng)目主要管理人員進(jìn)行明確的分工，責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到每個(gè)人，在整個(gè)施工中政令如山，賞罰分明。 建立現(xiàn)場每周 工作會(huì)議制度。每晚下班后，施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)管理人員和全體班組長，集中召開工作會(huì)議，總結(jié)當(dāng)天質(zhì)量、進(jìn)度、機(jī)具、材料、質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面的困難提出具體解決辦法，保證第二天的工作順序進(jìn)行。 （ 2）、從施工計(jì)劃安排方面保證 按工程特點(diǎn)和進(jìn)度要求，相對地固定、機(jī)具，合理分配材料，并科學(xué)、緊湊地組織穿插施工，力求從多方面贏得寶貴的時(shí)間。 目前計(jì)劃只施工一個(gè)作業(yè)面，如果到后期工期不能滿足要求，在監(jiān)理、業(yè)主單位的許可下，可同時(shí)開辟 2 個(gè)作業(yè)面，已滿足施工進(jìn)度要求。 必要時(shí)安排晚上加班施工，增加作業(yè)人員采用分班制作業(yè) 。 （ 3）、組織措施方面保證 工程技術(shù)人員必須熟悉圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖，進(jìn)行內(nèi)部技術(shù)交底，讓工程技術(shù)人員建立輪廓，避免返工。 加強(qiáng)技術(shù)管理的力度，以適應(yīng)施工進(jìn)度的要求。已經(jīng)確定的技術(shù)問題，及時(shí)通知施工工長和施工班組；臨時(shí)性的修改，要立即制定相應(yīng)的技術(shù)處理措施；對可能影響質(zhì)量和進(jìn)度的問題，要向設(shè)計(jì)、甲方及早提出，盡量避免事后處理。 及時(shí)制定、核實(shí)材料備料計(jì)劃，以滿足訂貨、加工的必要時(shí)間，保證材料能按期交付安裝、使用。 編制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)要綜合各方面的因素，努力做到緊湊、嚴(yán)密、預(yù)見 性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)，從而增強(qiáng)施工組織管理的科學(xué)性，使施工安排緊張有序，忙而不亂。 13 （ 4）、從各班組良好配合方面保證 嚴(yán)格實(shí)行限時(shí)解決問題的工作制度，減少人為因素造成的工期延誤。盡量采用書面文字進(jìn)行工作聯(lián)絡(luò)，杜絕扯皮、推委現(xiàn)象的發(fā)生。 各單位人員分工要具體明確，責(zé)任、權(quán)利真正落實(shí)到人、便于相互之間對口聯(lián)系工作，提高辦事效率。 （ 5）、從機(jī)械設(shè)備配備方面保證 根據(jù)本工程的工程量及工期進(jìn)度要求，公司將組織抽調(diào)本公司各類工程機(jī)械、機(jī)具及試驗(yàn)設(shè)備儀器，確保工程需要。 第 八 章 雨季施工措施 施工 過程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣的變化情況，合理地組織進(jìn)行施工，做好施工現(xiàn)場的防護(hù)工作，如遇大風(fēng)、暴雨，應(yīng)做好防臺(tái)、防汛工作。施工時(shí)采取如下幾方面的措施，確保工程和財(cái)產(chǎn)不受到損失。 雨季施工時(shí)運(yùn)輸車輛及現(xiàn)場配有防雨設(shè)施，以保護(hù)各種材料避免受到雨淋：同時(shí)切實(shí)作好路基及路肩的排水工作，雨停迅速排除表面積水，恢復(fù)施工。 路面工程雨季施工時(shí)要集中力量，分段鋪筑，在雨前做到碾壓堅(jiān)實(shí)；完工的底層，應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的指示始終保持合格的狀態(tài)。 施工過程中，隨時(shí)注意天氣變化，避免水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)停止施工，但已攤鋪的 混合料盡快碾壓密實(shí)。 瀝青面層的攤鋪避免在雨天進(jìn)行。當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，暫停施工；未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料全部清除，更換新料。 不得在雨天進(jìn)行構(gòu)造物砼澆筑，在施工中遇雨應(yīng)立即停止施工，并做好相應(yīng)防雨措施；鋼筋加工在加工棚內(nèi)進(jìn)行，防止鋼筋銹蝕。 第九章 安全生產(chǎn)保證措施 拌和機(jī)控制室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁有易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 注意用電安全，任何電器設(shè)備的安裝和維修都必須由專職的電工完成。 機(jī)械上料時(shí)，在生產(chǎn)斗工作范圍內(nèi)不得站人，生產(chǎn)斗下方嚴(yán)禁 有人停留和通過。 進(jìn)入施工現(xiàn)場，各施工人員和機(jī)械操作手必須遵守文明施工和安全生產(chǎn)等勞動(dòng)規(guī) 14 章制度。無關(guān)人員不得進(jìn)入施工區(qū)域，施工區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)赤腳、赤膊，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，高處作業(yè)不準(zhǔn)穿破底鞋和帶釘易滑鞋，不得酒后操作和施工。 質(zhì)檢人員嚴(yán)禁在未碾壓成型的路段檢測?，F(xiàn)場作業(yè)人員（補(bǔ)料人員除外）嚴(yán)禁在已攤鋪但未碾壓的路段踩踏。 攤鋪機(jī)前指揮倒車人員在夜間施工時(shí)一定要穿反光顯眼的衣服，指揮時(shí)站在車輛的側(cè)面，嚴(yán)禁站在車輛的后面指揮。 現(xiàn)場施工人員要有安全意識(shí)不準(zhǔn)擅自損壞、拆除、移動(dòng)安全防護(hù)裝置、警示牌、安全標(biāo)志。施工時(shí)注意來往車輛，施工機(jī)械停止作業(yè)時(shí)，不得坐在施工機(jī)械底下和車輛底下，同時(shí)派專人進(jìn)行交通管制。 駕駛員要有高度責(zé)任感，一般情況下應(yīng)保持中速行駛，在車輛來往密度較大的地方，要謹(jǐn)慎、禮讓，不得搶行，通過特殊地段和交叉路口時(shí)，更要加倍警惕，在彎道、窄道應(yīng)盡量靠右行駛并鳴喇叭，嚴(yán)防與對面來往車輛發(fā)生碰撞事故，隨時(shí)注意路面、急彎陡坡和行人的情況特點(diǎn)，特別是通過村莊，要小心行駛，確保行車安全。 第十章 質(zhì)量保證措施 建立健全有效的質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目部以“充分準(zhǔn)備、精心施工、嚴(yán)格把關(guān)、確保質(zhì)量”為指導(dǎo) 思想。由總工牽頭，把項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室、測量隊(duì)、質(zhì)檢組和施工隊(duì)等專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)組織起來，按照工作內(nèi)容、工作重點(diǎn)、工作性質(zhì)的不同特點(diǎn)，形成相互促進(jìn)、相互制約、對立而統(tǒng)一的質(zhì)量保證體系。 強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí) 我們對全體員工進(jìn)行了常抓不懈的質(zhì)量意識(shí)教育，在對中面層施工進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了施工技術(shù)交底和培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公路施工質(zhì)量管理的基本知識(shí)和方法，學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和施工要求等技術(shù)知識(shí)，使工人、技術(shù)人員、管理人員進(jìn)一步熟悉掌握本崗位的業(yè)務(wù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。 實(shí)行目標(biāo)管理，加強(qiáng)質(zhì)量控制 實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，明確規(guī)定各崗 位、各環(huán)節(jié)、各部門在質(zhì)量管理中的任務(wù)、責(zé)任、權(quán)利。從冷料備料到熱料拌和、出廠、運(yùn)輸、施工現(xiàn)場的檢測、卸料、攤鋪、測溫、碾壓、整理等各階段都做到車車有人管，事事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有考核，職責(zé)明確，獎(jiǎng)罰分明。 15 第十一章 環(huán)境保護(hù)措施 環(huán)保工作按國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的要求進(jìn)行 拌合場內(nèi)設(shè)有自我系統(tǒng)的垃圾堆放和排污設(shè)施，避免水源污染，并保證水流暢通； 易造成粉塵污染的細(xì)料采用覆蓋，密封貯存等有效措施，減少粉塵污染 瀝青拌合樓全部采用配備二級(jí)除塵回收裝置的拌和樓，從而基本上阻斷粉塵污染，符合當(dāng)?shù)卣畬Νh(huán)保的要 求 不在施工沿線隨意廢棄瀝青、瀝青混合料、燃油等對環(huán)境外貌及土壤會(huì)產(chǎn)生污染的物質(zhì)。