成段更換鋼軌施工工程組織方案-資料下載頁
2025-04-23 02:42本頁面
【正文】 段施工，拔軌撬棍、小車套筒等必須上好絕緣套管，小車輪上道前要檢查其絕緣性能是否良好。嚴(yán)禁非絕緣工具上道使用，在施工過程中不要損壞軌道電路的有關(guān)設(shè)備（如連結(jié)線、跳線、回流線等）,需要動電務(wù)設(shè)備必需事先通知電務(wù)部門配合,電務(wù)人員未到場嚴(yán)禁動電務(wù)設(shè)備。嚴(yán)禁使用齒條式壓機(jī)，使用液壓起道機(jī)時，壓機(jī)不能放在絕緣接頭中間處起道作業(yè)。單軌車、吊軌車上道作業(yè)必須在“天窗”點(diǎn)時間內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁利用列車間隔時間使用。使用小車必須指定熟練的路工任小車負(fù)責(zé)人，每臺吊軌小車不少于5人。拆除鋼軌封鎖線路作業(yè)時，必須按電氣化作業(yè)的有關(guān)要求，在更換鋼軌兩端左右軌節(jié)間設(shè)置短路銅線，如需拆開回流線時，必須提前通知供電人員參加配合工作。施工負(fù)責(zé)人必須在換軌前一天通知電務(wù)人員按期參加配合工作。施工過程中，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查各種機(jī)具，鋼軌是否侵入限界，開通線路時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行放行列車的條件，確保行車安全。1換軌作業(yè)時人員、機(jī)具較多，在施工前要合理分組，并指派專人負(fù)責(zé)，注意施工過程中機(jī)具、人員不要相互碰撞傷人，杜絕人身傷亡事故發(fā)生。1來車時及時下道避車，機(jī)具、料具不得侵入限界。1施工負(fù)責(zé)人對新舊軌應(yīng)反復(fù)丈量、核實(shí)，確保順利合龍，換軌前帶好軌溫調(diào)整器，遇龍口軌不能順利合攏時，及時調(diào)整軌縫1確需單軌小車運(yùn)輸材料時須報調(diào)度批準(zhǔn)并加強(qiáng)小車的防護(hù)工作，確保人身、行車安全。1嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量。1其他按《安規(guī)》、《修規(guī)》、《電氣化施工安全規(guī)定》辦理。九、應(yīng)急措施應(yīng)急設(shè)備及機(jī)具：劇軌機(jī)、鉆孔機(jī)、軌縫調(diào)整器、短軌頭、夾板、鋼軌夾緊裝置等。當(dāng)新鋼軌就位后，如新鋼軌長于舊鋼軌，采取劇軌或調(diào)整軌縫方法進(jìn)行合攏；如新鋼軌短舊鋼軌，采取加短軌頭或調(diào)整軌縫方法進(jìn)行合攏。十、其他事項(xiàng)在安排工作時，要考慮到封鎖點(diǎn)的長短而避免不能正點(diǎn)開通。在整理作業(yè)中，若作業(yè)項(xiàng)目太多而引起防護(hù)人員不夠時，應(yīng)削減工作項(xiàng)目，做到每項(xiàng)工作都有防護(hù)員。換軌工作完工后，各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要進(jìn)行回檢，對不符合要求的工作要盡快安排返工。所有施工項(xiàng)目的安排和實(shí)施均須遵守各相關(guān)規(guī)則，時刻把安全放在首位。 XX工務(wù)段XXXX年X月X日
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