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離心式壓縮機故障分析-資料下載頁

2025-05-09 23:54本頁面
  

【正文】 部軸瓦與機體之間的墊片厚度的方法來調(diào)整,當調(diào)整量超過,需要修整瓦塊圓弧。 五、軸承的檢修 軸向間隙的檢測可將軸推移到一端極限位置,用塞尺或千分表來測量。當間隙超過規(guī)定的標準數(shù)值時,可以通過刮削軸瓦端面或調(diào)整止推螺釘來調(diào)整。 千分表測量軸向間隙 滑動軸承軸向間隙的調(diào)整 五、軸承的檢修 檢查止推瓦塊和止推盤的接觸情況,接觸不良時,可對止推瓦塊工作面進行刮研。 對于止推塊重點應檢查軸承合金有無磨損及腐蝕痕跡,可用千分表在平板上測出瓦塊的最大磨損和腐蝕量。 測量時將瓦塊擺平,軸承合金表面向上,背部的支持面與平板全部接觸。 測量方法是,先將未磨損或腐蝕的表面對準千分表測量桿,記下讀數(shù),再移動瓦塊至磨損或腐蝕最嚴重的部位,記下讀數(shù),兩次讀數(shù)的差值即是最大的磨損與腐蝕量。 檢查軸承合金有無夾渣、氣孔、裂紋、剝落及脫殼現(xiàn)象。檢查止推塊內(nèi)外弧有無磨損的劃痕,并用外徑千分尺檢測各瓦塊的厚度。 如出現(xiàn)缺陷應根據(jù)損傷情況進行更換或用補焊法進行修理。 檢查瓦殼結(jié)合面定位銷是否松動,如松動則應重新配制銷子。 檢查瓦殼前后定位墊環(huán)的松緊度,如過松應更換一側(cè)的定位墊環(huán)。 檢查軸瓦阻油環(huán)間隙,間隙過大應調(diào)整。 止推軸承間隙的檢測與調(diào)整主要是軸向間隙。止推軸承間隙是轉(zhuǎn)子在工作面和非工作面止推軸承之間的軸向竄動量。 現(xiàn)場測量常用方法是,在外露的軸端上沿軸向裝一只千分表,然后,來回竄動轉(zhuǎn)子,千分表上前后讀數(shù)差值即為止推軸承的間隙; 也可待推力軸承全部裝配好后,將千分表固定在靜止件上,使測量桿頂在轉(zhuǎn)子上的某一個光滑端面上,并與軸平行,盤動轉(zhuǎn)子,用專用工具或杠桿將轉(zhuǎn)子依次分別推向前、后兩極限位置,同時記下兩極限位置的千分表數(shù)值,其數(shù)值之差即為軸向間隙。 在測量時,應同時裝上一只千分表來測量瓦殼的移動量。推動轉(zhuǎn)子應有足夠大的軸向推力,使推力盤緊靠所有瓦塊。 調(diào)整止推軸承的間隙,可以用加、減止推軸承背面墊片的厚度來實現(xiàn)。 六、密封裝置的檢修 ①迷宮密封的檢修。檢查各梳齒的磨損情況,磨損較大時應更新。 ①迷宮密封的檢修。 檢查氣封塊背部安裝彈簧片彈力是否合適,彈簧片有無裂紋和損壞,否則應更換彈簧片。 檢查密封梳齒應無損傷、倒尖扭曲、歪斜和斷裂等缺陷,否則應用備品配件調(diào)換。 檢查氣封梳齒塊與槽道配合的松緊程度,若配合過緊應用細銼刀進行銼削修理。 ②間隙的測量與調(diào)整。間隙的測量可用壓鉛法進行。 測量前,對于水平剖分型汽缸,吊開上缸后,轉(zhuǎn)子仍然支持在軸承上。檢查間隙時,轉(zhuǎn)子與兩端軸承作為定位基準。 對于垂直剖分型汽缸,吊開內(nèi)缸的上半缸后,轉(zhuǎn)子放在氣封上,無合適的定位基準,因此需要在最兩端的氣封上各墊上一塊厚度和此處規(guī)定的半徑氣封間隙等厚的鋼皮,作為轉(zhuǎn)子的定位基準。 ②間隙的測量與調(diào)整。 測量時,要在氣封正上方和下方放上鉛絲,并在端面用膠布把鉛絲粘住。然后,吊入轉(zhuǎn)子的上汽缸,一次可以同時壓出間隙值。由于鉛絲壓痕很窄,需用專用工具測量。 徑向間隙還可用壓膠布、塞尺或假軸測量法進行測量,這些測量方法的具體操作可查閱有關(guān)技術(shù)資料。 ②間隙的測量與調(diào)整。 軸向間隙可用塞尺進行測量,如局部間隙較小,可用專用刮刀修刮,個別梳齒塊間隙超差不大時,可用捻打和修刮梳齒塊背部突肩的辦法適當補救。但捻打一般只能進行一次,捻打和修刮應以特制的工具進行。 間隙值超過規(guī)定值較大時,則應更換密封梳齒塊。 ①檢修。檢測浮環(huán)內(nèi)圓的圓柱度、圓度偏差不得超過 ,并不得有劃傷、刻痕等缺陷,否則應進行更換或用刮研法進行修理。 檢查浮環(huán)與密封端蓋有無碰壞、變形及裂縫等陷,是否有毛刺、溝痕等。若存在上述缺陷,應進行更換或用細銼修平、用油石等打磨。 檢查浮環(huán)與密封盒的接觸面是否光滑平整,接觸情況是否良好,有無劃痕等缺陷,若不符合要求應進行研磨,以消除劃痕,并保證接觸面積達 100%。 ②間隙測量與調(diào)整。 用游標卡尺測量浮環(huán)與軸的徑向間隙,此間隙值一般為軸徑的 1/ 2021~ 1/ 1000。 用長塞尺測量各浮環(huán)間的軸向間隙。當間隙值不符合規(guī)定時,應更換浮環(huán)。
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